Avviatore

1°: che meccanica hai? 2°: che tipo di avviatore hai che si collega alla rete? se rispondi a queste due semplici domande magari qualcuno che ti aiuti lo trovi

Gli "avviatori" da officina hanno come unico scopo quello di mettere in moto il motore e se possibile di preparare la strada ad una futura vendita di una batteria. Botte simili non fanno certo bene alle batterie. Prova a ripartire in caso di problemi alla BM con pochi euro e soprattutto in autonomia. Abbiamo a bordo almeno due batterie (BM e BS) e fare un impianto permanente per la messa in moto in caso di emergenza permette di affrontare tranquilli i viaggi. Ecco come fare:

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Funziona sia con la BM solo scarica che con la BM completamente GUASTA anche in cortocircuito. Comunque per la sola scarica l'unica cura è avere un sistema permanente di mantenimento (pannello solare o 220) che evita la scarica e il conseguente deterioramento irreversibile delle batterie. Una 100 amperora andata a zero, anche se riesci a riesumarla poi fai conto che è diventata da 60... anche meno. Marco.