Batteria... aiutatemi! Sto diventando matto!

Misura con un amperometro messo in serie alla batteria se quando e' tutto spento ci sono consumi nascosti che la scaricano.

se non trovi consumi nascosti puoi anche tenere la batteria staccata da tutto per tre giorni per vedere se perde la carica da sola e in questo caso e' rotta.

Antifurto?

In risposta al messaggio di Marcla del 07/06/2016 alle 10:56:09

SERGIOZH....riesci a spiegarmi bene come effettuare la misurazione? Ho un tester a casa ed ho appena smontato il sedile per arrivare al vano batteria P.S. Antifurto e' presente ma non so come e quanto deve incidere

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Succedeva anche a me ed era l'antifurto. Quando non ci sono pannelli o 220 o altro per la ricarica continua e si sosta per lungo tempo  l'antifurto andrebbe isolato

Se hai un tester verifica che vi sia scritto sul selettore una A o mA che corrisponde alla misura di corrente.
stacca un polo batteria ( es. il positivo ) , Seleziona la misura sul tester A ( se è possibile selezionare alternata o contiuna metti su continua ) .
Metti il puntale tester nero su COM e quello rosso in A .
Ora metti un puntale sul polo batteria e l'altro sul cavo che hai scollegato , con questa operazione hai interposto il tester tra la batteria e il cavo ( collegamento serie ) .
Ovviamente con il quadro spento e chiavi scollegate e nessun aggeggio acceso ( luci di cortesia o altro ) dovresti leggere un numero , probabilmente dovrai spostare la misura in mA ( milliampere ) .
Quel numero è significativo perchè è indice di autoscarica , più alto è quel numero più velocemente si scaricherà la batteria .
Intanto prova questo e dicci cosa viene scritto , poi andiamo in cerca del problema

In risposta al messaggio di Marcla del 07/06/2016 alle 15:46:08

Ok...fatto Con tester impostato su 10A mi da 0.43 É un valore normale?

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Mah, mezzo ampère, a tutto spento, non è pochissimo, anzi, sono 5Watt, io direi che hai una lampadina da 5W....avvesa da qualche parte, una luce tipo luce cofano, su vettura luce bagagliaio ecc ecc...
è quel tanto di più di un'antifurto, e delle memorie della radio, e quel tanto di meno di un ventilatore od altro....
verifica veramente luci, luci portaoggetti ed altre amenità (ti è già stato detto di stare attento alla luce cabina...),
considera mezzo ampèere per...24 ore, per giorni...



Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

"Sembra essere l'autoradio che rimane attivo, provo a disattivarlo dal fusibile".

Nel primo post che ho letto, mi sembrava che questa prova fosse già stata fatta.

Un'antifurto attivo, con Volumetrico, consuma circa 0,28A....
Tutto il resto...è ...altro !
Un'autoradio...con memorie attive....circa 0,15A massimo....
accesa...di più. anche 0,25 a volume basso.....


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=-aLesKMv9Xk https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

Ciao Marcia, se non è l'autoradio potresti fare cosi: con il tester inserito come da suggerimento rimuovi i fusibili uno per uno, quando trovi quello
che assorbe corrente guardi cosa alimenta, controprova lo lasci disinserito e vedi se la batteria si scarica ancora. lo sò è un procedimento un po
laborioso ma dovrebbe portarti alla soluzione. Io per la stessa diagnosi ho preso un fusibile, l'ho interrotto e gli ho saldato due fili, a cui ho collegato il tester ,senza staccare la batteria lo sostituisco uno alla volta con gli altri. spero di essere stato chiaro.
Buona fortuna       Maurizio

Questo è specifico per fare i controlli sugli assorbimenti
Ha attacco per fusibili normali e mini
Da direttamente l'assorbimento !

http://www.ebay.it/itm/BGS-Misu...

Franco

Dall'immagine non si capisce bene, ma mi sembra chi i puntali del tester non siano messi bene. sembra che quello rosso sia rimasto sulla misurazione del voltaggio, ma ripeto non vedendo bene magari mi sbaglio.
Pietro

https://www.facebook.com/whazza...

Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

La connessione dello strumento mi sembra corretta, il consumo letto invece NON è normale: con 0,5A hai circa 5W di consumo costante ed è come se lasciassi accesa (esempio) la plafoniera dentro la cabina del camper. Il risultato è che così "beve" circa 12Ah/giorno e con 3/4 giorni la batteria è ""stanca" e fa fatica.

Se non vuoi o non puoi rivolgerti a un elettrauto, l'amperometro consigliato da Franco ti semplificherebbe moltissimo l'individuazione del ramo elettrico con la dispersione, poi si potrà facilmente ridurre la ricerca... alla fine vedrai che sarà una cavolata, ma la fatica purtroppo è localizzare il problema!

 
Roberto
Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

potresti scollegare 1 fusibile per volta e collegarti con l'amperometro ai piedini della scheda dove ai tolto il fusibile

In risposta al messaggio di Marcla del 07/06/2016 alle 02:05:09

Buongiorno a tutti. Possiedo un Possl  furgonato su Transit del 2008 Ovviamente dotato di 2 batterie, una riservata ai servizi ed una al motore E' da circa 2 mesi che quella del motore si scarica maledettamente in

soli 3 giorni di sosta, anche se lascio il camper fermo sotto casa Ho provato a cambiare batteria....nulla da fare , ho provato a disattivare l'autoradio mediante i fusibili, nulla da fare. Sono disperato!!! Qualcuno ha qualche idea? Qualche tentativo da fare per valutare dov'é il problema? Grazie anticipatamente  

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Non ho letto tutte le risposte per cui forse sarò ripetitivo.... 
Io ho messo uno stacca batteria e cosi evito che qualche accessorio( antifurto, radio, ecc.ecc) mi scarichi la batteria
Ciao