Batteria che mangia acqua

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 08/08/2014  09:07:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perfetto, è quello che so anche io ed è per quello che ho fatto la domanda " Sicuro ? " a McOscar A proposito di livello, oggi ho controllato il livello del liquido nella batteria motore ed a distanza di 2 anni e mezzo dall'acquisto del camper e quindi della batteria ho trovato il livello ancora al massimo e non ho fatto nessun rabbocco. Sono stato piacevolmente colpito dalla cosa... Ciao

a mia memoria una batteria che bolle a scalare, non è difettosa ma ha regolatore che carica troppo ( poi ogni tanto una super carica non gli farebbe male) Una batteria che ha un elemento che bolle( ergo consuma acqua) sotto assorbimento significa che è danneggiata. slt

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 08/08/2014  09:07:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [^][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 08/08/2014  16:20:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , cosi dovrebbe essere quando tutto " suona " bene [:p] Nelle mie due P/A , che adopero " impropriamente " [:o)] per alimentare i servizi , da ben 5 anni , ogni tanto controllo il livello dell'elettrolita , senza forzare i tappi ( sono " ermetiche " ) , utilizzando una potente torcia , bene , il livello è ancora ok [^] Mar..cucciolo[:)][:)]

Potrebbe anche essere colpa di una batteria con piastre troppo sottili, difetto classico di batterie estremamente economiche [;)] Spero di non aver scatenato l'inferno[;)][:0] Paolo

Un problema simile l'ho avuto anch'io,la(batteria BM camper nuovo ) ford 3 batterie sotto i sedili.Il difetto era dovuto dal collegamento sbagliato dei pannelli solari,chi aveva montato l'impianto (2 pannelli solari)un pannello l'aveva collegato direttamente alla batteria motore e questa riceveva tutta la tensione che il pannello creava.

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 08/08/2014  20:18:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Proprio così, sono convinto che il non consumo del liquido sia proprio dovuto ai nuovi alternatori che controllano la carica della - delle batterie evitando di dare corrente costante come succedeva una volta, ma regolandola fino ad arrivare a fornire solo una carica di mantenimento. Ciao

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 09/08/2014  08:09:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Domenico , a proposito degli alternatori di nuova generazione , ho scritto : //Per chi non lo sapesse , questi alternatori sono gestiti direttamente dalla centralina motore , l'erogazione dell'energia è subordinata agli assorbimenti , anche la batteria , viene monitorata in tempo reale e soprattutto salvaguardata L'alternatore infatti si comporta quasi come un caricabatterie di ultima generazione .. dopo un certo tempo in cui eroga una certa energia ( corrente ) , se non " sente " assorbimenti , lui si mette a riposo , salvaguardando la batteria motore in primis // Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 09/08/2014  11:44:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Appunto! L'avevo letto e l'ho ribadito sul mio post precedente [^] Ciao