quote:Risposta al messaggio di enzo ford inserito in data 19/10/2012 12:10:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ammenochè tu non abbia un parallelatore, è normale che l'attacco elettrico del camper non carica la Batteria Motore, ma solo quella cellula. O ti doti di un parallelatore oppure cerca Diodo/resistenza di Marco Emme48. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
https://forum.camperonline.it/#...
http://www.m48.it/diodoresisten...
Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 19/10/2012 16:49:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> centralina completamente originale, allacciato alla 220 misuro col tester 13,8V alla BM e 13,5 alla BS, misurati dopo aver tenuto appositamente tv e luci accese circa 2 ore e l'autoradio alimentata dalla BM accesa per amplificare tramite entrata aux l'audio del tv, cmq nel camper ho manuale e schema elettrico della centralina che stasera mi guarderò con calma...sicuramente buon per me [:)][;)]..e buon we a te.
quote:Risposta al messaggio di enzo ford inserito in data 25/10/2012 11:55:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>il sistema tampone e una funzione del carica batterie che serve a mantenere la carica delle batterie quando queste arrivano al'livello massimo di carica se non ti carica più la bm devi controllare il fusibile che trovi in prossimità della bm su un cavo che parte dal positivo e va alla centralina se non lo trovi li allora devi vedere l'alternatore da dove esce il d+ che va alla centralina la centralina è una cbe[?]