Batteria Ducato x250 morta?

quote:Risposta al messaggio di klaw inserito in data 01/05/2014  17:45:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Klaw, Stessa cosa capitata a me il mese scorso, il mio Camper è del 2009, l'elettrauto mi ha detto che è normale!?! Anzi,essendo mezzi che non vengono usati quotidianamente è già durata parecchio[8)]!! BUON proseguimento Diego[;)]id="Times New Roman">id="size4">id="blue">

Se non si usa un mezzo (auto, camper etc) la batteria si scarica e dopo un po' non funziona più. E' il problema delle batterie al Pb-acido. Un po' meglio vanno quelle di ultima generazione. Conviene avere un pannello fotovoltaico che ricarica batteria servizi e batteria avviamento, oppure collegare 1 ora al giono alla presa 220 volt il camper e mettere un caricabatterie ad una presa e collegarlo stabilmente alla batteria avviamento. In questa maniera si riduce l'inconveniente dell'autoscarica che è minima, ma c'è il consumo legato ad esempio all'apertura con il telecomando delle portiere : c'è un ricevitore che funziona a corrente ed è SEMPRE IN FUNZIONE ! Non parliamo poi se c'è un impianto di allarma !

quote:Risposta al messaggio di klaw inserito in data 01/05/2014  20:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> provare conviene sempre. Se recuperi la batteria tieni in considerazione quanto ti è stato suggerito:pannello o 230V, in entrambi i casi monta il diodo+resistenz+fusibile (usa il cerca e lo troverai di sicuro casomai cerca anche emme48) tra BS verso BM perchè le centraline lavorano su soglie di tensione impostate e ricarica (se previsto) la BM solo dopo che la BS è arrivata a quella soglia di tensione. spero sia tutto chiaro altrimenti chiedi.

quote:Risposta al messaggio di klaw inserito in data 01/05/2014  20:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho appena tentato di recuperare la batteria dell'auto , che tra l'altro è meno vecchia di quella del camper ! Ho tentato anche con la "rigenerazione" per eliminare la solfatazione, ma ....niente. Dopo ricarica lanta e/o veloce alla fine dava energia per 2 tentativi di messa in moto.Ci ho perso una settimana ma poi l'ho sostituita. Dimenticavo auto in garage e furgonato all'aperto !

Ecco il diodo+resistenza:

http://www.m48.it/diodoresisten...

Ci vuole un bel coraggio ad avventurarsi in vacanza, magari all'estero, con una batteria riesumata... A meno di non attrezzarsi così:

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Marco.

L'allarme ha un ricevitore radio che è sempre in funzione anche se spento per disinserirlo occorre inserire la chiavetta di emergenza meccanica che in alcuni modelli isola la massa. Oltre all'allarme, le chiusure, probabilmente c'è anche l'autoradio che anche da spenta consuma. Tutti questi accessori fanno si che la batteria se non ricaricata in qualche modo si scarichi dopo un mese di inutilizzo e in qualche caso anche prima.

il Ducato assorbe sempre tanto anche da fermo, le centraline dialogano sempre, per le lunghe soste conviene staccare il negativo della batteria, quando la smonterai vedrai che c'è il morsetto negativo a sgancio rapido, per Fiat è possibile farlo senza problemi, personalmente consiglio lo stacca batteria sul negativo, mi raccomando un vero staccabatteria, sono in gioco centinaia di ampere Roberto,

Ciao, prova prima a controllare la quantità di acqua distillata nella batteria riportandola nel caso al giusto livello, poi effettua una ricarica di almeno 24 ore. Se si scarica nuovamente in breve tempo potrebbe dipendere anche dalla batteria oppure da altri assorbimenti. Di recente hai inserito nuove utenze non presenti prima dell'anomalia? gigiorso

Ciao, prova prima a controllare la quantità di acqua distillata nella batteria riportandola nel caso al giusto livello, poi effettua una ricarica di almeno 24 ore. Se si scarica nuovamente in breve tempo potrebbe dipendere anche dalla batteria oppure da altri assorbimenti. Di recente hai inserito nuove utenze non presenti prima dell'anomalia? gigiorso