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Batteria motore e cellula, funzionamento strano

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14
Claudioloi
Claudioloi
25/01/2012 80
Inserito il 14/03/2012 alle: 14:23:40
Buongiorno a tutti, sul mio Carioca 30 del 1999 su meccanica Ducato 1.9TD, acquistato da poco, avviene una cosa strana. Staccando la batteria motore (con stacca-motore) la cellula rimane senza elettricità nonostante la batteria servizi. Praticamente durante la sosta o utilizzo entrambe o utilizzo solo quella motore. Altra cosa strana, il frigo a 12V non funziona. Non si accende neanche la spia. Ho verificato tutti i fusibili e sono OK. Sono stato da un rivenditore/riparatore e mi ha detto che deve rifare tutto l'impianto elettrico...mi puzza, secondo me vuole solo rubarmi un po di soldini. Chi mi può aiutare? Grazie Claudio Cla77
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GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7176
Inserito il 14/03/2012 alle: 14:34:39
Secondo me lo stacca-batterie interrompe il comune della BM e della BS. E' un grossolano errore di montaggio, ma dire che c'è da rifare tutto l'impianto... ce ne passa! Armati di un tester, anche da pochi soldi, e verifica le tensioni. PS. Rileggendo, mi pare invece di capire che si stacca solo la BS. Secondo me è giusto così. Anche sul mio ho messo lo stacca-batterie che interrompe solo la BS. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

Modificato da GinoSerGina il 14/03/2012 alle 14:36:37
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Claudioloi
Claudioloi
25/01/2012 80
Inserito il 14/03/2012 alle: 14:36:39
Ciao GinoSerGina, innanzitutto grazie x la risposta. Mi puoi dare qualche dettaglio in piu? cosa devo controllare con il tester? Cla77
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marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 14/03/2012 alle: 14:40:36
quote:Risposta al messaggio di Claudioloi inserito in data 14/03/2012  14:23:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Claudioloi, per la batteria servizi,non saprei,dovresti far controllare l'impianto,magari il propietario precedente ha effettuato delle modifiche "fai da te"[:0] Il frigo funziona a 12v solo a quadro acceso,quindi in movimento. Mar..cucciolo[:)][:)]
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Claudioloi
Claudioloi
25/01/2012 80
Inserito il 14/03/2012 alle: 14:54:08
Ciao Marcucciolo, il frigo non funziona a 12V con il mezzo in moto. Cla77
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Giovanni
Giovanni
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28/08/2003 13501
Inserito il 14/03/2012 alle: 14:58:14
Sei sicuro che lo staccabatterie scollega la BM e non la batteria servizi? Se scollegasse la BS, il funzionamento sarebbe corretto: la batteria motore è collegata alla BS (e, quindi, alla cellula) solo con il motore in moto. Il frigo funziona a 12v solo se il motore è acceso. Quando metti in moto il motore, un relè (nel tuo mezzo dovrebbe essere vicino alla batteria motore) si eccita e mette in collegamento le due batterie e, in questo modo, la BS può essere caricata; nel contempo viene anche alimentata la linea 12v del frigo. Partendo da questi presupposti, ti conviene verificare. Per esempio, misura le tensioni delle due batterie a motore spento e circuito staccabatterie chiuso (collegate); metti in moto e dopo qualche secondo controlla nuovamente le tensioni: se entrambe sono aumentate, ok, se solo quella motore, significa che hai un problema sulla linea di alimentazione della BS composta da connettore su BM, relè, fusibile e connettore su BS. A motore acceso, accendi il frigo a 12v e verifica che funzioni. Se tutto ok, a motore spento, scollega la BM e tieni chiuso lo staccabatterie e verifica se in cellula c'è tensione: se si, è ok. Altrimenti... non saprei. Giovanni

Modificato da Giovanni il 14/03/2012 alle 15:00:17
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Claudioloi
Claudioloi
25/01/2012 80
Inserito il 14/03/2012 alle: 15:07:22
A motore acceso, con entrambi i stacca batterie chiusi (collegati), ho verificato che entrambe le batterie vengono ricaricate (la tensione aumenta). Ho notato un'altra cosa: sulla batteria motore arriva un cavetto rosso, ho provato a staccarlo e la batteria cellula non si ricarica con il mezzo in moto. please, help me![:)] Cla77
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GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7176
Inserito il 15/03/2012 alle: 10:12:15
Se il frigo non si accende con il camper in moto, ci sta che il relè sia scollegato dal D+. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011
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Claudioloi
Claudioloi
25/01/2012 80
Inserito il 19/03/2012 alle: 14:28:04
Oggi rivedendo l'impianto, nel cofano motore ho trovato 2 fili tranciati. Uno azzuro ed uno rosa di diametro più piccolo. In più ho cercato in lungo e in largo per trovare il relè parallelatore. NON C'E'!! Ora lo vorrei ripristinare. Qualcuno ha la stessa macchina( Ducato 14 del 1999 1.9TD)? Potresti farmi una foto di come il relè è collegato? Vedendo i colori dei fili probabilmente sarà più semplice. Grazie mille Cla77
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