batteria motore

Se sei sicuro che non ci sia alcun assorbimento, potrebbe essere "andato" un elemento della batteria e quindi a caldo Ti consente l'avviamento, ma a freddo non dà lo spunto sufficiente.

anche io ho lo stesso problema su stessa meccanica. ho controllato rincontrollato, l'assorbimento c'e' e per risolverlo definitivamente ho montato uno staccabatteria sul solo cavo positivo dove ho assorbimento. cosi facendo con il parellelatore carico in ogni modo. Subito avevo messo lo staccabatteria sul negativo, portando il negativo del parallelatore direttamente sul polo negativo della bm, ma quando parallelava ricollegava la bm a massa vanificando il tutto.

anche io ho lo stesso problema. parlando con un rivenditore di camper sembra che la scarica derivi (almeno nel mio caso ) al fatto di aver collegato la radio NON sotto chiave. Ho scoperto che alcuni allestitori tedeschi collegano l'impianto radio alla BS . ciao claudio

Ciao a tutti, mi inserisco nel post, anche se ho un Transit del 2005; il mio problema è che la BM pian piano si scarica (diciamo oggi 12,50, domani 12,44 ecc), comunque mettendolo in moto ogni settimana/dieci giorni, nessun problema. Ma non capisco il motivo: ho staccato tutto, autoradio, che avevo comunque già al D+, ma per eccesso di zelo ho pensato che un piccolo assorbimento lo potesse prelevare per le memorie; ho staccato la centralina dell'antifurto (che fra l'altro dovrò far controllare perchè,quando si inserisce, suona solo, ma non blocca il motore). Ho uno stacca batteria sul positivo, se la stacco, la BM rimane perfetta e non scende. Cosa mi posso essere dimenticato, forse può esere l'orologio digitale del cruscotto? Sinceramente non mi viene in mente altro. Grazie per i Vostri pareri. Salutoni. Mauro.

Ho un ducato 3000 di poco più di 1 anno e ho lo stesso problema, con l'aggiunta che probabilmente a causa dello scarico completo della BM per ben 4 5 volte, forse un elemento della batteria è partito. Per il momento ho posto un interruttore per lo stereo doppio din a tv (probabile causa) e uno staccabatterie sul negativo della BM. Sembrerebbe che adesso la BM in un paio di settimane non và più a zero. CIAO

quote:Risposta al messaggio di tropicana inserito in data 20/02/2010  17:50:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il giorno dopo di chè?....45 minuti dopo di che cosa? Ivo

penso si riferisca 45 min. dopo aver spento il motore.

Salve. quindici giorni con il mezzo fermo, e con le temperatura di questi mesi segherebbero anche la batteria di un tir. Dove tieni il vcr? se è all'aperto con codeste ghiacciate notturne e senza muoverlo per tutti questi giorni è un fenomeno " quasi fisiologico". Tengo il mio 250 del 2008 in un capannone, e parte al primo botto, ma ti assicuro che quando lo parcheggio in inverno una settimana sotto casa senza muoverlo la batteria "ansima". Ma lo stesso vale per la mia auto disel [xx(]. Come raccomanda il tecnico nella rivista specializzata, il mezzo deve muoversi muoversi...muoversi..anche una corsa in tangenziale. Batterie, gomme, guarnizioni, cinghie, lubrificanti..tutto riprende vita.[:p]

Dopo circa tre anni ho notato che la bm nonostante il pannello solare da 80 watt dopo un lungo periodo di maltempo ed un mese di inutilizzo tendeva a scaricarsi (11,9 volt). Allora ho fatto una modifica inserendo un interruttore sulla alimentazione dell'autoradio ed evitando di inserire l'antifurto in rimessaggio tanto se suona non lo sente nessuno. Dopo una settimana la BM è salita a 13 V e non è più scesa di tensione. Quindi tutto il problema sta ne gli assorbimenti continativi anche se piccoli.

Resta il problema nel sapere con certezza se con uno staccabatterie, le centraline possano bruciare. Chi ne sà qualcosa con certezza?

ciao a tutti.ducato 2300 mtj del 2009 con antifurto nota marca + stereo. dopo circa 10 gg dal pannello controllo mi dice che la bm è scesa di una tacca.però ho fatto fare da elettrauto prova tester di carica e dice che il dato di centralina non è appropriato. tempo fa era impazzito antifurto sostituito cablaggio e sembrava tutto ok.ma tenendo sott'occhio il pannello continua a dirmi che dopo 10gg di fermo,dopo carica in campeggio a 220 di 3 giorni con utenze solo notturne, la bm mi è scesa di una tacca. continuo le verifioche.p.s. continua a partire al primo colpo anche con -17.saluti a tutti.