Batteria

...Pensavo ad una 100-110 kw/h.... sono Amper. sarebbe meglio se tu dicessi che mezzo hai, per abitacolo intendi la cellula? o la batteria motore (BM)? (abitacolo è anche la cabina secondo come si interpreta). Se intendi la cellula, cioè la batteria servizi (BS), occorre saper quali consumi hai, che tipo di soste fai (campeggi, collegato alla 230V ecc.), io ho due AGM da 100A in parallelo secco +pannello da 100W che in inverno fa quello che fa ma qualcosina fa. Metti più dati e sarai aiutato più facilmente.

110 kw e che devi alimentare un hotel? apparte gli sherzi se fai un cerca ne trovi tante di opinioni cotte e crude. chi dice Agm e chi economiche piombo acido e chi gel devi un po leggere e tirare le tue conclusioni per esmpio:

https://forum.camperonline.it/B...

ecc.ecc. poi magari vai sulla baia e acquisti a buon prezzo esmpio:

http://www.ebay.it/sch/i.html?_...

La Vita è una tempesta e prenderlo nel c... è un lampo

io avevo un BS al piombo classica da 100A e sinceramente mi ero stufato della sua pessima prestazione in termine di resa .. poi mi sono deciso a cambiarla con un AGM sempre da 100A e devo dire la differenza si vede e come ..purtroppo anche nel prezzo pero' dura molto di piu', poi dipende dall' uso che ne fai.. Saluti Gianni

quote:Risposta al messaggio di robyoneit inserito in data 21/11/2013  21:37:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nel 2013 all'inteno della cellula è sempre meglio avere una AGM, la quale non necessita di un apparato di ricarica dedicato come invece avviene per le gel. per la spesa... dipende da cosa consideri come capitale, ma una buona batteria AGM è sui 200-220€, al contrario se vuoi spendere meno, dovrai ripiegare su una P/A che io SCONSIGLIO per i motivi elencati da Trappolino il quale ha detto cose sacrosante. www.susezzapasa.it