Batterie morte

Ho bisogno di conforto più che altro [:(] Oggi vado a prendere il Camper in rimessaggio e BM e BS morte completamente, nessun segno di vita. Tempo di inattività 2 settimane. La BM era già stata controllata da Officina FIAT che non ha riscontrato problemi e nessun assorbimento o dispersione sul circuito. Quella volta però la BS non si era scaricata mentre adesso si. Potrebbe essere che il relè che le collega non si stacca e quindi una delle due assorbe l'altra ma comunque dovrebbe esserci una dispersione o una fonte che preleva energia. Allarme non inserito, autoradio già controllata e sono sicuro che tutte le utenze erano spente. Sono avvilito di questa cosa e so che non sarà facile trovare l'inghippo...[:(] Quindi sono a chiedervi se è successo ad altri, mezzo Ducato 130 del 2011. Per adesso è sotto carica per tirare su entrambe le batterie e spero lunedì di portarlo in officina per un controllo. Grazie in anticipo

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 08/10/2011  14:47:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si lo so che posso esigere la sostituzione ma se non si trova l'inghippo sono punto e a capo. La prima volta dal'officina Fiat, camperista anche lui, gli strumenti non hanno evidenziato nulla di anomalo e quindi potrebbe essere che non si presenta sempre. Se il conce fosse valido l'avrei portato di corsa...

Si la pazienza c'è e una volta risolti sarà un bellissimo Camper proprio come lo abbiamo sognato [:D]

quote:Risposta al messaggio di enzo44 inserito in data 08/10/2011  21:18:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nessun accessorio montato se non un'autoradio già controllata. Il pannello solare è in box e aspetterà ahahahahaaaaa Confido nell'officina Fiat e anche lui vuole scoprire dove sia il difetto

Situazione aggiornata. Fiat non riscontra problemi alla batteria e nessun assorbimento o dispersione. In questi 9 giorni lo hanno acceso e controllato più volte non riscontrando problemi di nessun tipo, neanche di scarica. Ora attendiamo ancora un paio di giorni ma poi sicuramente la palla passera ad Elnagh per il controllo delle utenze interne. [:(]

Aggiornamento Ieri ho cambiato con l'Officina Fiat la BM perchè magari gli strumenti potevano sbagliarsi e visto che avevamo un po' di tempo abbiamo cercato di capire il perchè di questi continui problemi. Installata e testata che venisse ricaricarita a motore acceso siamo passati alla BS. Qui sorpresa..non si carcica con motore acceso. Verifichiamo i fusibili e risulta tutto ok, accendiamo le utenze e la batteria incomincia a scaricarsi. Accendiamo il motore e nulla come prima, accendo il Frigor a 12v e nulla morto. Allora attacchiamo il Camper alla 220v e le batterie cominciano a caricarsi e tutte le utenze funzionano. Quindi in conclusione o si è rotto il relè che permette il collegamento all'alternatore o comunque c'entra la centralina. Essendo in garanzia non si è toccato altro e dopo questo ponte lo porterò in Officina Elangh per risolvere il problema. Mi toccherà per forza un campeggio per stare tranquillo, ma basta usarlo.