BM e BS al litio = meno peso

E' ancora presto. Aspettiamo la produzione cinese. I cinesi sono i migliori e più grandi produttori mondiali di batterie al litio e sicuramente tireranno fuori versioni buone per i nostri mezzi.

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 17/07/2012  11:22:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Meno peso soprattutto in tasca... visto il prezzo ancora alto![8D]

ma la ricarica? Va bene il normale caricabatterie di bordo per ricaricare le Litio? __________________ Tommaso IZ4DJI

Ricordo che chiunque immette sul suolo nazionale batterie di qualsiasi tipo deve essere iscritto al RegistroNazionalePile e ai consorzi di riciclo, pagando ogni anno gli oneri di smaltimento. In caso contrario la sanzione -lo di scopre in dogana- è molto alta. Non vale la pena di rischiare per risparmiare qualche decina di euro. Inoltre i Cinesi spesso non riconoscono garanzie oppure vi chiedono di rispedire la merce; Cina-Italia ha un costo (trasporto, dazi, IVA per poca roba si aggiua sul 60-70% del valore merce) da Italia-Cina per qualche kilo... vi tocca vendere il camper. Per concludere i trasporti aerei delle batterie sono vermente complicati per l'enorme quantità di certificazioni e permessi, per esempio i corrieri espressi rifiutano le batterie al litio, anche se non ce ne sarebbe motivo dato che le LiFePO sono sicure. Eventualmente per risparmiare conviene fare dei GAS (gruppi d'acquisto) e passare attraverso aziende con i permessi.