Bridgestone Duravis R 630 185/75 R 14

Salve ragazzi, sto cambiando gli pneumatici anteriori al mio Oreste...ero indirizzato a quelli in oggetto...qualcuno li ha?? Qualcuno li ha provati? Come vanno?? Mi importa di sapere come vanno, il prezzo no...Fino ad oggi avevo le Agilis all' anteriore, ma visto che per adesso mi ritengo neofita volevo sapere di più sulle Bridgestone. SALUTI.

Tutto questo mi conforta, sono arrivate oggi dal gommista e domani vado a montarle...Grazie.

Porc...vacca...già ho un transit classe 1991 che in diritta sei sempre a sterzare comunque per tenerlo in strada, se poi hanno anche meno direzionalità siamo proprio messi bene...vi chiedo, è una cosa che avete riscontrato nel tempo oppure subito dopo il montaggio?? Spesso le gomme fresche hanno anche la carcassa più morbida dovuto all' elasticità maggiore della gomma fresca, ma dopo 3 o 4 mesi la gomma perde parte di quell' elasticità iniziale e quindi anche la carcassa diventa un po' meno flessibile...lo dico perchè spesso anche a me fa quell' effetto l' auto...quando vado a cambiare le gomme mi sembra anche più morbida di sospensioni e un po' più gommosa nella risposta, ma passati quei 3 - 4 mesi sembra di nuovo irrigidirsi di sospensioni e più reattiva nei cambi di direzione, questo dovuto al fenomeno sopra spiegato...quindi se lo avete notato da subito OK, ma se la cosa la notate anche dopo questo periodo allora è palese che è un vizio della gomma...diavolo, come faccio ora a dirgli al gommaio che non voglio più quelle ma voglio rimontare le Agilis?? Quello mi spara, le ha fatte venire apposta per me. [:(][:(][xx(][V]

Scusami, cos'è la O.M.A.?? Io conosco la O.M.A. (officine meccaniche aeronautiche) di Foligno, ma dalle mie parti non so chi abbia lo stesso acronimo...parlando di camper non credo si tratti della stessa ditta per cui forse tu intendi quelli famosi degli assetti a Firenze?? Se stai parlando di loro allora ti dico che i casi sono 2: o sono dei completi incapaci e non ci capiscono niente di assetti oppure chi mi ha venduto il camper mi ha palesemente preso per i fondelli dicendomi che aveva montato degli ammortizzatori rinforzati e tarati appositamente per il mio camper...se guidi il mio camper ti sembra che il ponte posteriore sia saldato allo chassies (credo si scriva così, il francese non è il mio forte, anzi, non lo conosco affatto) da quanto è duro...bene per la stabilità, ma male per la cellula e per gli occupanti...CIAO.

Gigi, tra il mio ed il tuo c'è un abisso...il mio ha il ponte rigido all' anteriore con le balestre, scatola guida orripilante e un caos di tiranteria e rimandi...il tuo credo abbia già i molloni e le sospensioni indipendenti all' anteriore con una scatola guida decisamente migliorata e con tutta probabilità hai anche l' idroguida...CIAO.

Montate le gomme ragazzi...allora...parte di ragione l' avete dicendo che hanno un po' meno direzionalità...infatti mi sembra che l' Oreste sia un pochino sottosterzante rispetto a prima, solo una sensazione...indubbiamente però dovete pensare che ho montato della 185 R 14 e non delle 185/75 R14 come avevo prima...inoltre mi sembra un po' più morbido e confortevole rispetto a prima...comunque mi riservo di aver fatto almeno un 100 o 200 Km prima di esprimermi definitivamente, adesso ho ancora i peletti attaccati...SALUTI.

Ok, il prodotto è valido e questo mi rincuora...il fatto però è che come da titolo stiamo parlando delle Duravis R 630...l' articolo riporta invece il modello R 410...SALUTI.