quote:Risposta al messaggio di saricottu inserito in data 12/01/2011 13:55:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per il servofreno: Prima di sostituire il servofreno, Controlla il tubo che dal servofreno và sul collettore di aspirazione,o pompa del vuoto, se quel tubo è fessurato la membrana del servofreno non sente la depressione perchè tira aria dall'esterno e di conseguenza non funziona, se lo fa solo al minimo o a basso numero di giri è perchè di aria ne tira poca (il tubo è rotto solo in parte o fessurato) se invece il tubo del vuoto si rompe del tutto, non frena manco se vai allegro (tipo in autostrada) Evita di uscire se prima non risolvi, potresti rimanere senza servofreno e frenare senza di quello non è impresa facile,anzi è quasi impossibile.