Calo di tensione batteria motore

Controlla l'autoradio e mettilo sotto chiave,il mio aveva un assorbimento di 0'8 anche da spento. Saluti ED

Se la tensione scende, nel giro di qualche oretta, fino a 11 volt i casi sono due: la batteria è morta oppure c'è qualcosa che assorbe corrente in maniera spropositata. Ricarica la batteria, stacca i poli, basta anche solo il negativo, e rimisura dopo qualche oretta: se la tensione è egualmente calata significa che la batteria è morta; se la tensione è rimasta sui 12.6-12.8, allora c'è qualcosa che assorbe e dovrai trovarne la causa. Più velocemente, con un amperometro puoi vedere subito se hai un assorbimento imprevisto perchè sarà molto consistente per scaricare una batteria in qualche oretta. Cosa significa che la batteria non è sostituire, provata al banco ed in altri mille modi? I mille modi sono solo uno: vedere se c'è un assorbimento sull'impianto. Le prove le hai fatte tu, ed allora pace, ma se te le ha fatte un esperto del settore, allora ho qualche dubbio sulla sua esperienza. Elio

Se con una sola ora di motore, dopo 12 ore di 'riposo', hai trovato 12.5v, effettivamente, la batteria è in buono stato. Non ti resta che scoprire chi consuma a tradimento e, pure parecchio, perchè un ampere sono 24ah al giorno... In bocca al lupo per la caccia al tesoro... Elio

la mia retrocamera Waeco, da spenta assorbe 300mA per cui ho messo un interruttore generale per retrocamera e monitor. Comunque la ho attaccata alla BS come pure autoradio, CB, navigatore e tutto il resto.

tieni informato, non sei il solo ad avere questo problema.Purtroppo per mancanza di tempo non ho ancora individuato la causa. Guido

L'esperienza di Antonio spiega che quando si installano apparecchiature elettriche, di qualsiasi natura, esse vanno alimentate sempre da linee provenienti dalla batteria servizi, e sempre sotto l'interruttore generale della cellula per evitare di lasciare l'aggeggio in funzione. Inoltre, quando si installano luci in luoghi in cui si rischia facilmente di lasciarle accese a lungo con la probabilità di fondere la plastica dell'involucro, è bene interrompere la linea con un pulsante magnetico o meccanico (contatto magnetico od a pressione, finecorsa, sulla porta) che, indipendentemente dall'interruttore, apra comunque il circuito di alimentazione. Una plafoniera in plastica può fondere e bruciare: un camper non è certo ignifugo. Questo accorgimento dovrebbe essere sempre seguito per le luci nel gavone. Elio