Cambiare il cambio IVECO 35 12 del 99

sicuramente aveva un differenziale diverso dal tuo ,per intenderci pignone e corona , il cambio non cambierebbe molto ,

Che lavoro fa?  Trasporta paglia?   Perchè se trasportasse ghiaia forse avrebbe lasciato i rapporti che aveva.

Secondo me in un camper, che pesa come un camioncino pieno di ghiaia,  allungare i rapporti causa anche allungamento della prima e retro e puo essere deleterio.

Secondo me non bisogna quardare alla velocità, fare i 130 con un camper sarebbe pazzesco nonchè pericoloso, io mi baserei su quanti giri fa il motore nella marcia piu lunga ai 100km/h che è una velocità consona e piu che buona per un camper.  Se ai 100 fai sui 2500giri circa, io non cambierei nulla.
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Ciao, la sostituzione del cambio sul 35/12 con il sei marce della versione successiva è un'impresa da matti, è ciò che ha detto l'amico Pawermanto che lo ha fatto, però sarebbe una operazione molto valida, sei e meglio di cinque, si potrebbe dire di quattro visto che sul 35/12 la prima non esiste, il discorso è diverso se si allulga il rapporto al ponte in quanto le marce resterebbero le stesse ed a pieno carico, come del resto è un camper, ci sarebbero problemi di guidabilità, la differenza tra una marcia e l'altra, già elevata con il rapporto originale, diventerebbe esagerata, il mio mezzo 35/12 del 98 a 100 kh gira a 2850 rpm, non sono pochi ma consentono alla meccanica di affrontare quasi tutte le salite autostradali in quinta marcia, normalmente viaggio intorno ai 2500/2600 rpm, 90/93 Kh, per avere consumi accettabili, intorno ai 9 Klt,e un pò di confort in cabina. sento anche la radio...sempre con l'uovo sotto all'accelleratore....Un saluto Enzo

il  35.12 di quegli anni equipaggiava anche  il 49.12   ( peso totale a terra  49 q) il cambio era uguale mentre cambiavano i rapporti al ponte, e il diametro delle gomme.Posso affermarlo con estrema sicurezza perchè succedeva chi i mezzi da 49 q avevano un problema di resa anche nelle leggere salite dell'autostrada ( bisognava mettere la quarta per evitare che si affossasse) per cui dovevo uscire per i collaudi dopo le lamentele dei clienti.
Conclusione : lascia stare il cambio , eventualmente fai sostituire i rapporti al ponte ,tenendo presente che dopo l'intervento potresti si viaggiare a 130 km orari pero' dovrai penare sulle salite ed in piu non riuscirai a superare come consumo i 7 km litro .
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.