Cambiare pompa acqua Fiat Ducato 2500td

In quel mezzo la pompa dell'acqua fa anche da supporto motore, perciò devi mettere un sollevatore sotto la coppa dell'olio e alzando ed abbassando il motore sfili la pompa, è un'operazione abbastanza complessa, gli spazi sono veramente ridotti, nei modelli più datati, un prigioniero che fissa la pompa rende ancora più ostile l'intervento..
paolo

In risposta al messaggio di piragna69 del 08/12/2015 alle 10:52:02

Grazie mille perciò semiasse nn lo tocco ne ruota giusto alza e abbasso cric ? Dovrei farcela? 

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procedura per sostituzione pompa acqua

togliere ruota dx,  sollevare il mezzo, allentare i supporti e abbassare il motore fino a che la distribuzione sia accessibile dal passo ruota. Per questa operazione occorre appoggiare il motore su un crik oppure su un supporto .A questo punto mettere il motore in fase al pms, togliere il carter della distribuzione ( naturalmente dopo aver tolto le cinghie dei servizi) smontare la cinghia distribuzione e staccare la pompa acqua,e dopo la sostituzione della pompa acqua sostituire la cinghia distribuzione e rimontare il carter , stando attenti che i gommini delle viti non cadano nella cinghia quando si chiude il tutto, 

ps

il motore va abbassato perchè la pompa acqua è tenuta in sede da un dado stretto su un prigioniero (oltre agli altri dadi) , e questo dado non esce se non dopo aver abbassato il motore,,buon lavoro .
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

Scusate chiedo ma la distribuzione non è alla sinistra affacciandosi al cofano motore ...lo stesso cinghia servizi ciao 

In risposta al messaggio di diva61 del 10/12/2015 alle 10:09:41

Scusate chiedo ma la distribuzione non è alla sinistra affacciandosi al cofano motore ...lo stesso cinghia servizi ciao 

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infatti :: smontare ruota dx, ciao.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

In risposta al messaggio di piragna69 del 10/12/2015 alle 22:40:19

Grazieee spero di aver capito.. Oggi ordinato il tutto perciò bisogna anche tirare giù cinghia distribuzione.. Non sapevo perciò devo metterlo nei segni fase x essere sicuro che non si sposta niente. Domani compreso anche cinghia nuova distribuzione grazie.. Vi aggiorno

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Metti pure i segni sulle tre pulegge, ma se vuoi che vada veramente bene, dopo passa da un pompista e fatti controllare la fase della pompa con il comparatore.
Federico

sbagliero', ma non mi risulta che la pompa del'acqua del 2500 TD giri con la distribuzione...


...ma qui sono tutti professori...

In risposta al messaggio di backmarker del 11/12/2015 alle 07:26:24

sbagliero', ma non mi risulta che la pompa del'acqua del 2500 TD giri con la distribuzione... ...ma qui sono tutti professori...

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Certo che non gira con la distribuzione, ma il tendicinghia della distribuzione è montato sulla pompa acqua, è una volta smontata la pompa ti ritrovi con la cinghia in mano, che fai, non là cambi?
Federico

In risposta al messaggio di backmarker del 11/12/2015 alle 07:26:24

sbagliero', ma non mi risulta che la pompa del'acqua del 2500 TD giri con la distribuzione... ...ma qui sono tutti professori...

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''NON  si deve rimontare una cinghia tolta ,una volta smontata va sostituita,
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

In risposta al messaggio di morodirho del 11/12/2015 alle 08:10:27

''NON  si deve rimontare una cinghia tolta ,una volta smontata va sostituita, aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

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affermazione che, sono sicuro, sarai in grado di argomentare nel dettaglio...

In risposta al messaggio di backmarker del 11/12/2015 alle 12:14:02

affermazione che, sono sicuro, sarai in grado di argomentare nel dettaglio...

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Beh, sai, è Buona norma, se la cinghia NON è nuova o montata da molto poco, ritendendola, si rischia di farla scaldare, quindi danneggiarla e portarla a cedimento, poi, sai, una cinghia di un 2.5 costa talmente poco, che... costa di più il cuscinetto tendicinghia, che se non è di ottima fattura, si rischia di montarne uno peggiore di quello tolto...o forse quello tolto inizierebbe a fare rumore dopo un tempo X mediano fra la sostituzione della cinghia  e.....
a volte, la pratica e l'esperienza, consigliano di fare cose che alla lunga si rivelano...convenienti e lungimiranti (come sostituire la pompa acqua quando si sostituisce la cinghia ), che però, nel conto della serva...appaiono...solo spese inutili


Ciao
Gianfranco


https://www.youtube.com/watch?v=0c9iYZdsZMM

In risposta al messaggio di backmarker del 11/12/2015 alle 12:14:02

affermazione che, sono sicuro, sarai in grado di argomentare nel dettaglio...

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posso sostenere quello che dico in base alle indicazioni di Fiat, e di Iveco, anche se non posso portare documenti ufficiali visto che ho lasciato l'attivita 15 anni fa.Comunque sei padronissimo di fare come ti pare, io cerco di dare consigli corretti ,non credo che una spesa di una sessantina di euro (piu o meno) incida sul costo finale in modo cosi tragico.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

La pompa dell'acqua del ducato là si può sostituire anche senza smontare la cinghia della distribuzione in quanto compreso nella pompa non vi è il cuscinetto tendi cinghia, ma soltanto la 'molla' del tendi cinghia, lasciando bloccato il cuscinetto si riesce ad estrarre e rimettere in sede la pompa soltanto comprimendo la molla, ma è un'operazione che richiede una certa esperienza...
paolo

In risposta al messaggio di paolo 61 del 11/12/2015 alle 13:23:23

La pompa dell'acqua del ducato là si può sostituire anche senza smontare la cinghia della distribuzione in quanto compreso nella pompa non vi è il cuscinetto tendi cinghia, ma soltanto la 'molla' del tendi cinghia, lasciando

bloccato il cuscinetto si riesce ad estrarre e rimettere in sede la pompa soltanto comprimendo la molla, ma è un'operazione che richiede una certa esperienza... paolo

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quoto perfettamente,solo il primo ducato,quello con il prigioniero era difficoltosa tale operazione...
Saluti Andrea... mai discutere con un ignorante,prima ti porta al suo livello,poi ti batte con l''esperienza!

Per fare un lavoro del genere bisogna essere davvero dei professionisti esperti, ma soprattutto, come ha detto Speedy3, ne deve assolutamente valere la pena.
Federico

se si parla del motore con pompa acqua tenuta da tre dadi piu un prigioniero è un lavoro ''quasi ''impossibile, se poi si vuole rischiare  per risparmiare il costo della cinghia,occorre tener presente il tempo impiegato per fare il lavoro descritto da paolo 61 ,soprattutto nelle condizioni in cui si deve operare.
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.

In risposta al messaggio di piragna69 del 11/12/2015 alle 20:04:55

Allora smontò ruota tolgo staffa motore DX alzo motore tolgo carter distribuzione la puleggia dell acqua la tolgo prima di smontare la pompa? Per avere più spazio.. Giusto quanti bulloni a la pompa più prigioniero? Poi guarnizione va i!colmata? Grazie

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Dalle tue domande deduco che sei abbastanza acerbo in materia, ti vorrei dare un consiglio spassionato, il lavoro fallo fare a chi sa il da farsi, sono operazioni estremamente scomode e complesse X chi è a digiuno di meccanica, se sbagli qualche cosa potresti trovarti grossi guai.....
Paolo

In risposta al messaggio di piragna69 del 11/12/2015 alle 20:04:55

Allora smontò ruota tolgo staffa motore DX alzo motore tolgo carter distribuzione la puleggia dell acqua la tolgo prima di smontare la pompa? Per avere più spazio.. Giusto quanti bulloni a la pompa più prigioniero? Poi guarnizione va i!colmata? Grazie

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per chiarire ::  la pompa acqua è tenuta in sede da tre bulloni piu un dado fissato su un prigioniero ,Siccome il prigioniero è lungo, impedisce lo stacco della pompa se non dopo aver abbassato il motore 
Siccome dovrai sostituire la cinghia dovrai togliere tutte le cinghie dei servizi, allentare il dado da 36 mm per poter togliere la puleggia dentata ,allentare i bulloncini da 10 mm che tengono il carter,,stando attento di non perdere i tasselli in gomma che si trovano dietro ai bulloni. Dopo tutto questo avrai liberato tutto e potrai staccare la pompa .è un lavoro scomodo e difficoltoso per un neofita.Tieni presente che ''dopo'' dovrai rimontare tutto, controllando che il motore sia in fase, per  evitare guai grossi. Personalmente te lo sconsiglio, visto che non mi sembri esperto  ( senza offesa )
aliena vitia in oculis habemus,
a tergo nostra sunt.