Cambio ducato 1.9 td 1998

Ciao,apro questo quesito in quanto non trovo nulla a riguardo. Parlo del cambio del Fiat Ducato 1.9 td 1998 borbotta a bassi regimi in partenza pensavo fosse la marmitta che dal collettore fosse allentata, invece mi dicono sia una caratteristica di questi cambi in quanto si lascano, aspetto le vs. esperienze a riguardo. Grazie Luca

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 17/09/2012  12:01:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao il fatto e che quando corri e ritrai la frizione il rumore sparisce lo fa solo in marcia e premetto tutte le marce entrano bene senza fatica km 110000 [:I]

Sera a nessuno e sucesso lo stesso problema ?

[:)] Tante visite ma ....

POST.TROVATO SUL WEBid="blue">id="Andale Mono"> Durante il week-end, a proposito del mio cambio rumoroso, mi è venuto in mente un particolare che ti può forse accendere una lampadina. In occasione della prima sostituzione del cambio, l'assistenza Fiat mi aveva cambiato anche il disco della frizione perchè presentava le molle parastrappi completamente snervate, senza peraltro spiergarsene il motivo. Non è forse questa l'origine del rumore, cioè una vibrazione "torsionale" che fa lavorare tali molle e che nel tempo le snerva? Si spiegherebbe perchè il rumore sparisce premendo leggermente il pedale della frizione. Cosa ne dici? Ti scrivo tutti questi particolari anche perchè ho riscontrato nelle tue risposte un interesse davvero positivo per le tematiche tecniche in generale.

Sui post succesivi dicevano che Fiat 1998 aveva fatto un richiamo sul pacchetto frizione.

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 24/09/2012  00:00:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie [:)]

esatto ! [:D]comunque al rifacimento della frizione faccio il controllo, comunque per il momento mi basta il mio buon 1.9 td che mi fa divertire e passare dei bei grandi wee-kend[:D]