Cambio gomme... quali sono più sicure?

quote:Risposta al messaggio di francomar inserito in data 27/02/2011  18:50:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non ho mai provato in prima persona, ma molti che lo hanno fatto e so che nn hanno avuto problemi, sopratutto con gommadiretto.it Non so nemmeno da dove dgt,ma a Cuneo, ieri per una Michelin agilis 215/75 R16C mi ha chiesto 150€ a gomma lavoro finito.

quote:Risposta al messaggio di pungitopogigio inserito in data 02/03/2011  11:07:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se avete tutti scritto senza errori... sul sito nominato le uniche Michelin presenti costano di più, perchè devi aggiungerci ancora il lavoro quindi prima controllare ...poi parlare...in special modo se si deve parlar male di qualcuno Michelin AGILIS 215/75 R16C 113/111R GRNX Prezzo di listino*: 190,00 € soltanto 156,30 € invece per le Michelin 215/70/15 camping.non hanno nulla S.e/o.o.

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 02/03/2011  12:43:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>scusa ma erroneamente ho cancellato il mio messaggio.piu o meno dicevo che oltre ad una ricerca su internet,per spuntare un buon prezzo ,cè da considerare che si deve trovare un gommaio onesto che te le monti . avevo consigliato di andare in un centro michelin ,perche di solito si spuntano sconti anche oltre il 50% sul loro listino ed euro piu ,euro meno,alla fine lo sbattimento è sicuramente inferiore. io personalmente non ho ne tempo ,ne voglia di lavorare su una cosa che poi alla fine m9i fa risparmiare solo 2 o tre decine di euro.

quote:Risposta al messaggio di pungitopogigio inserito in data 03/03/2011  17:36:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> chiedere,chiedere,chiedere le gomme sono tonde e girano non c'è nulla di"" fisso"" = sicuro,in questo settore anche sui siti i prezzi/disponibilità cambiano all'improvviso quasi tutti i siti hanno delle officine che fanno da recapito/montaggio chiedere telefonicamente conferma prezzi/disponibilità,confrontare con un gommista e scegliere

Vorrei rispondere a totoski: la mia scuola non è milanese ma Americana senza nulla togliere alla professionalità dei milanesi. Le gomme non sono tutte uguali, per fare un pneumatico sono necessari 48 diversi componenti che assemblati fra loro nelle diuverse forme costituiscono l'insieme del pneumatico. Le percentuali diverse fra i vari componenti (gomma naturale più che polimeri, acciaio più o meno di qualità, qualità delle materie prime in generale) fanno la sostanziale differenza fra un pneumatico e l'altro. Inoltre sulla Punto vanno bene tutte, sui nostri mezzi che lavorano sempre a pieno carico anche quando sono fermi, è la qualità dei componenti che fa la differenza. Se con un elevatore da 30 q.li pèorti regolarmente 15/20 q.li vanno bene tutti, se devi lavorare a 30/33 quintali sempre faranno la differenza la qualità dei materiali e le il modo di utilizzo. Infine 35 q.li a 140 km/h in autostrada surriscaldano il pneumatico e degradano la sua struttura. A lungo andare un giono per caso, da fermop, senti un bel botto e ti trovi senza una ruota ( se ti va bene). Ciao a tutti

e tu vai a 140 km/h col camper?...bravo...

sapendo cio che gli succede credo proprio che non ci vada! nic

lo spero bene che non ci vada per questo mi sembra un esempio inutile... le gomme non sono certo tutte uguali ma sopratutto è l'uso che ne fai che fa la differenza... e a 140 sono tutte a rischio specialmente con i nostri carichi tutti oltre il limite che stressano di continuo il mezzo... con un uso accorto, attento, continuo cmq non mi sembra che ci siano graandisisme differenze...

quote:Risposta al messaggio di falcla55 inserito in data 04/03/2011  12:23:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>140 kmh,multa al minimo senza punti...e se lui va un pò di più,mica dobbiamo essere gelosi[:D]

Quoto. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di Silvopervoi inserito in data 04/03/2011  11:27:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Scusate ma causa guasto al PC non ho potuto rispondere prima. Ok c'è stata un'incomprensione, io posseggo un Arca 446 c mansardato su Ducato del 1992 e la mia normale velocità di crocera è 100/105 massimo. Anche se avessi un 7000 bernzina da 500 cavalli non andrei mai oltre tale velocità. Il mio esempio voleva indicare un valore limite per il quale i pneumatici sono omologati e per indicare il massimo dell'utilizzo prima di far succedere disastri. Resta il fatto che è più pericoloso viaggiare a 90 all'ora con la pressione sotto i 4 bar che a 140 con la pressione a 5,5 bar. Ribadisco che il carico lo trasporta l'aria e non il pneumatico che è solo il contenitore entro il quale immettere aria o azoto. Se la pressione è corretta rispetto al carico trasportato e il pneumatico è omologato per 160 km /h nessun problema di velocità. Se la pressione è bassa rispetto al carico, scoppiano pneumatici anche a 40Km /h ( vedi autocarri!!). Ciao a tutti[:D][:D][:D][:D][:D]

Ciao le vecchi XC CAMPING erano state proggettate appositamente per evitare il problema delle ovalizzazioni dovute alle soste prolungate. Per questo avevano i fianchi rigidissimi che se è vero che evitavano le ovalizzazioni è anche vero che davano un confort pessimo, non assorbivano le botte che venivano scaricate sulla meccanica del mezzo. Forse sono state un flop. Non capisco però che differenza ci sia tra le normali Agilis e le Agilis Camping.Non vorrei che fosse solo una questione commerciale per spillare soldi ai camperisti. Visto che anche io dovrei sostituire i pneumatici ho fatto una ricerca in rete con questi risultati: 4 Hankook Ra08 215 75 16R 116/114 R £ 460,00 4 Michelin Agilis camping 215 75 16 113Q £ 630,00 Corrado

quote:Risposta al messaggio di 69corrad inserito in data 14/03/2011  09:43:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le Agilis Camping sono marchiate m+s Le Agilis sono marchiate green ed hanno l'indice di carico piu alto,116/114r. @Silviopervoi: Le percentuali diverse fra i vari componenti (gomma naturale più che polimeri Me la spieghi gentilmente Alessandro

Ok. Fare un pneumatico è come fare il pane, ci vogliono 48 tipi diversi di materiale per creare una struttura completa. I materiali sono acciaio per le cinture e i cerchietti, gomma naturale, nerofumo e una serie di polimeri mescolati da una " pastamatic" che crea le mescole diverse a seconda dell'utilizzo della stessa. La mescola battistrada è diversa da quella del fianco e da quella della zona tallone e da quella della zona spalla. La differenza, come nel pane, sta nei materiali utilizzati. I giocattoli cinesi costano poco ma hanno vernici tossiche, la Pepsi cola non ha mai eguagliato la Cocacola, la Nutella è solo la nutella,il pane del mio fornaio non lo eguaglia nessuno. Analogamente con i pneumatici l'acciaio ha costi diversi, la gomma naturale (anche se ormai presente in minima parte) anche. Non ultimo il costo della manodopera che ovviamente incide in gran parte della determinazione del costo di produzione. Da questo si evince che non tutti i pneumatici sono uguali, non è detto che i più blasonati siano il meglio, ma personalmente eviterei di speculare (con 50.000 euro di camper), su 300.00 euro di gomme. Ciao

salve, io una settimana fa ho sostituito le gomme del mio camper, avevo le classiche michelin camping e ho messo le continental vancocamper 215 R 16, quattro gomme montate 720 euro.Inizialmente mi hanno chiesto 190 euo a goma, girando le ho trovate di meno, fabbricazione febbraio 2011. ho fatto già una uscita e devo dire che sono una meraviglia, un'altro mondo.Un consiglio state attenti a chi fa dei prezzi anormali, controllate l'anno di fabbricazione delle gomme. io le consiglio. ciao Enzo ( Sicilia)

oggi ho fatto girare le mie vanco dopo 17000km il dietro l ho passato davanti. per avere la possibilità di sfruttarle completamente prima di fare il nuovo treno. ovviamente cosi avrò un dietro piu ballerino(specie sul bagnato) e dovrò tenerne conto. in più mi sono comprato il kit di riparazione,visto che il famoso fixandgo,ti fa buttare il pneu riparato con quella schiuma.40 euro il conto totale compresa l equilibratura di 4 gomme. ciao

Le ho lette tutte , condite nelle più svariate salse . alcune erano proprio difficili da digerire. Non capisco perchè l'intervento di un competente come il Sig. Gommina (iscritto su forum),si faccia attendere. Il Sig. gommina, dall'alto della sua competenza, potrebbe chiarire in modo preciso e professionale a molti "pseudo competenti",il concetto di cos'è calzare nuove scarpe al proprio veicolo. Forza Sig. Gommina, pendiamo dalle sue labbra.

Troppo buono ProFros[:D][:D]. non credo utile fare delle dissertazioni tecniche sui pneumatici,oggi la tecnologia ha raggiunto alti livelli e tutte le aziende che sono sul mercato la utilizzano,sicuramente la scelta della marca è molto legata alla nostra esperienza ed eventualmente a chi ci può consigliare, credo che nel caso dei nostri mezzi più che scegliere la marca dei pneumatici bisogna curare costantemente lo stato d'uso così facendo potremmo essere tranquilli della buona riuscita e scongiurare il più possibile sorprese. Michelin marca leader del mercato, la più conosciuta chi la sceglie non sbaglia ma la paga, ci sono molte altre marche, se volete sceglierle dovete verificare solo che gli indici di carico e di velocità corrispondono a quelli che il vostro camper ha omologati.Fate un rapporto di costo: 215/70r15 (nuovo ducato)Michelin costo circa € 600,00- Continental € 530,00- Hankook € 400,00. Non credo che questa importante differenza di prezzo sia a discapito della qualità. Riflettete e non buttate via i soldi[8)][8)][8)][8)]Ciao a tutti

quote:Risposta al messaggio di gommina inserito in data 20/03/2011  20:13:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Prima di tutto ti ringrazio per aver risposto al mio invito e di mettere a disposizione la tua competenza a tutti i fruitori di col. Il tuo parere, è da prendere in seria considerazione, in quanto viene da chi per professione ha conoscenza e cognizione di questo argomento. Con cordialità

P.S. ma per Valentino che è arrivato 7° non si possono fornire 2 gomme speciali?[:D][:D][:D]