quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 27/07/2011 19:14:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Se la matematica non è un'opinione... 3100kg mi sembrano un peso accettabile per un camper, no? :D (anche se da libretto dice 2940...)[:D]
quote:Risposta al messaggio di andrea6388 inserito in data 27/07/2011 22:29:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Di quale misura sono, il mio gommista per quattro Agilis 225/70/16 mi spara 180 per gomma. Saluti Gino
quote:Risposta al messaggio di andrea6388 inserito in data 27/07/2011 22:46:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Grazie Andrea, Saluti Gino
quote:Risposta al messaggio di Glb01 inserito in data 18/07/2011 22:13:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> mio modesto parere: Il fatto che siano del 2004 lì per se vuol dire tutto e niente. E' molto più importante il fatto che il camper sia stato acquistato usato, e quindi non sai come è stato usato. marciapiedi, sassi, ecc. ecc. Questo è il motivo più importante per cui dovresti cambiarle. sarebbe opportuno capire anche la marca, se sono Michelin è tutta un'altra cosa, in positivo ovviamente! Per tutto il resto, tempo, anni, ecc. ecc. tutte caxxate Io ho tenuto montato sul mio mezzo le XC per 9 anni e a giusta pressione, senza marciapiedi non è un problema. Ti copio e incollo quanto scritto da Michelin: Durata del prodotto Gli pneumatici sono realizzati con una serie di materiali e componenti diversi a base di gomma, le cui proprietà rivestono un ruolo essenziale per il corretto funzionamento dello pneumatico. Tali proprietà subiscono un’evoluzione nel tempo. Per ogni pneumatico, questa evoluzione dipende da molti fattori, tra cui le condizioni climatiche, le condizioni di magazzinaggio (temperatura, umidità, posizione…) e quelle di utilizzo (carico, velocità, pressione di gonfiaggio, danni dovuti alla strada…), ai quali lo pneumatico è soggetto nel corso della sua vita utile. Questi fattori di invecchiamento hanno una variabilità tale che è impossibile prevedere con esattezza la durata di uno pneumatico. Pertanto, oltre ai consueti controlli da parte dell’utilizzatore, è buona norma verificare regolarmente gli pneumatici rivolgendosi ad uno specialista. Questa ispezione deve essere effettuata almeno una volta l’anno, trascorsi cinque o più anni dalla messa in servizio degli pneumatici.id="red"> Più lo pneumatico è datato e più è probabile che sia necessario sostituirlo a causa dell’invecchiamento conseguente alle condizioni di utilizzo ovvero da altri fattori rilevati in fase di controllo. Controllo ogni anno dopo i primi 5, NON VUOL DIRE SOSTITUIRE!
quote:Risposta al messaggio di versilia inserito in data 27/07/2011 22:42:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> IN QUESTA misura non esiste forse hai sbagliato
quote:Risposta al messaggio di andrea6388 inserito in data 27/07/2011 22:46:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> nn significa nulla che siano del 2010 la garazia ha validità dal momento d'installazione era piu logica la tua trattativa se le gomme erano del 2009 sicuramente al suo gommista sono arrivate a gennaio e per forza datate 2010 nel aprile 2011 c'è stato un aumento per materia prima sulla media del 7.5% oggi listino 225/70c15 agilis camping 203.6 iva c.a gennaio erano circa 15 euro in meno[;)]
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 27/07/2011 20:46:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sai che non ho capito una beneamata fava di quanto hai scritto? Io son contento, ho 4 gomme con indice di carico 850kg e se va male arrivo a caricarle almeno 100kg in meno a testa, ho un camper con poco sbalzo e bilanciato (acqua e passeggeri a DX, cucina, dispensa, water, boiler, frigo, armadio e bombole a SX). Ho su un treno di gomme pagato 260€ in tutto da un anno, le anteriori sono a metà battistrada, al ritorno o prima dell'inverno ne prendo altre due e metto le posteriori davanti e le nuove dietro. non vedo problemi o difficoltà.
quote:Risposta al messaggio di moreivo inserito in data 26/07/2011 08:13:34 (>Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
quote:dal 7 settembre 2011 entrera in vigore la tracciabilita del pneumatico smaltito ,perl'appunto che la rete è sotto inchiesta specialmente la categoria pneumatici con questo sistema penso che ne vedremo delle belle>> lo ho
ritrovato QUI 1
mentre per il DM Decreto Legge D.M. 82/2011QUI 2
Questa non la ho propio capitaquote:...e cmq ieri è stata avvisata michelin del fatto prenderanno provvedimenti.>>
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 29/07/2011 05:37:43 (> ...e cmq ieri è stata avvisata michelin del fatto prenderanno provvedimenti è stato inserito un sito polacco di vendita pneumatici michelin dove ci sono sconti fuori dal normale ,quindi io ho avvistato michelin italia del fatto ,io sono un centro certificato michelin,come michelin nn la digerisce figurati io ,purtroppo a tanti utenti nn interessa che lo stato ci costa quasi il 56% di tasse e la peggior ladrata italiana è l'iva se da quei siti si aggiungesse anche l'iva i prezzi sarebbero come dal gommista, questo è quanto scritto dal pfuVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
www.ecopneus.it
