Cambio Gomme

quote:Risposta al messaggio di dog53 inserito in data 02/06/2012  21:14:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono più alte pertanto più confort, dovresti sentire meno le asperità del terreno!

quote:Risposta al messaggio di dog53 inserito in data 02/06/2012  21:14:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'importante è che questa diversa misura sia segnata sulla carta di circolazione Saluti Massimo

Ciao. Le tue gomme con 65.000km, con battistrada e 7 anni di vita potrebbero ancora andare. Gli "esperti" dicono che le gomme devono essere ispezionate ogni anno e possono durare anche 10 anni.Io le cambierei e monterei 195/75 r16c indubbiamente. La gomma è piu' confortevole e piu' alta, gira piu' lentamente quindi piu' stabile e ti allunga i rapporti ( non sò se per te questo è un bene). Le Michelin sono ottime gomme ma anche tra le piu' care. Prova a dare un occhiata su:

http://www.gommadiretto.it/Pneu...

Saluti. Mirko

quote:Risposta al messaggio di dog53 inserito in data 07/06/2012  21:25:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perchè aspettare a dopo le ferie? Visto che le devi comunque cambiare, non ti converrebbe farlo prima delle ferie per tua tranquillità e sicurezza? Le gomme dopo cinque anni, anche le migliori in assoluto, diventano insicure.

. .

quote:non ti converrebbe farlo prima delle ferie per tua tranquillità e sicurezza?>

> ehhh bravo tu pensi alle grane lui pensa alla grana [;)]

quote:Risposta al messaggio di dog53 inserito in data 02/06/2012  21:14:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Io ho fatto quel cambio 3 anni e 32.000 km fa. In sintesi: allunghi i rapporti del 6%. Non è poco: meno giri, ma anche meno brillante in salita; il tachimetro va aggiornato: non è vero che si corregge, va corretto in officina. Aumenti la portata di 75 Kg a gomma: fai tu il totale, il guadagno non è da poco. Puoi abbassare la pressione, e non di poco. Il confort tuo e la cellula ringraziano. Adesso Iveco le monta di serie: viste sui recenti Kentuky. Ciao Plinio

ciao ti rispondo dicendoti che se ne stà parlando un pò qua

https://forum.camperonline.it/#...

e che se ne era parlato anche qua

https://forum.camperonline.it/#...

poi mi dispiace contraddire un'altra volta plinio63 ma io passando dalle /65 alle /75 ho praticamente "ritarato" il conta km che aveva uno scarto di 6km/h, mentre adesso ha uno scarto di 1km/h senza dover toccare niente...e poi cmq non hai il cornotachigrafo e quindi non sei obbligato a ritarare...se così è preciso perchè andare a toccare?

quote:Risposta al messaggio di globetrotter81 inserito in data 09/06/2012  00:35:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il fatto che le 195/75 rispetto alle /65 allungano i rapporti, sono piu' stabili e canfortevoli, l'avevo detto sin dall'inizio.Noto che spesso si dicono le stesse cose in forma diversa, ma il succo è sempre lo stesso![:D] Un altra cosa da tenere in considerazione secondo me è l'altezza totale del camper e il suo relativo scalino. Io sono alto 1,86 ma devo dire che salire e scendere per me e i bambini è impegnativo, forse uno scalino piu' basso di qualche centimetro sarebbe meglio.Se metti le 75 ti si alza lo scalino ulteriormente. Comunque polemiche a parte colgo l'occasione per salutare tutti i camperisti e gli amministratori di COL che mi danno l'oportunità di "chiacchierare" con persone "veramente" preparate, che malgrado i disastri e le disgrazie naturali continuano a dare i loro contributi preziosi, facendo emergere una vera passione (quasi maniacale) al di là delle mode e delle sole apparenze.Con grande stima,Mirko. Mirko

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 09/06/2012  09:01:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Mirko Mi fai venire in mente un'aspetto che avevo trascurato nel riferire le mie impressioni. L'altezza da terra ed il baricentro del mezzo. Il Daily è sensibile anche a quei 2 centimetri in più che hanno le /75 e se questo può essere poco influente su un ARCA 720, non la stessa cosa sarà per un Giottiline Graal con pavimento a 92 cm da terra come il mio (anche se 86 in origine). La conseguenza di un rollio accentuato può essere una sorpresa non gradita. Ciao Plinio P.S. Lo scarto al tachimetro è voluto e non frutto di una semplificazione di Iveco. Deve essere ripristinato al cambio di gomma.

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 09/06/2012  09:01:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> piu chè "spesso si dicono le stesse cose in forma diversa, ma il succo è sempre lo stesso" ...spesso si aprono post con le stesse domandas già trattate quando basterebbe fare un "cerca" e si eviterebbe così di "disperdere" l'argomento... ciao... P.s.: non vuole essere una polemica nei tuoi confronti..

quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 09/06/2012  15:21:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> sicuramente lo scarto sarà voluto , ma, così, anche la precisione è voluta[:D][:D]! ciao

Sono sicuramente care... anche io sono in procinto di cambiarle, ho fatto fare tre preventivi per le 215/75 r16 e rispettivamente sono 800, 780 e 760 euro montate e sono ancora in cerca di qualche sconto ulteriore... [;)]

quote:Risposta al messaggio di dog53 inserito in data 22/07/2012  21:35:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Franco, anche se alto, il prezzo dovrebbe essere quello. [xx(] Anche noi la settimana scorsa abbiamo ordinato le invernali, in tutto 900 euro montate, e oltretutto non Michelin, ma Nokian, visto che con le auto ci siamo sempre trovati benissimo. In ogni caso le camping costano molto di più delle Agilis normali, e io valuterei se ne vale la pena. Sul nostro abbiamo le normali, e basta muovere il camper una volta al mese per non avere problemi di ovalizzazione. [;)] Questa settimana devo andare dal gommista, se vuoi provo a chiedergli un preventivo per la tua misura. [;)] Saluti Matteo