cambio luce anabagliante ducato

Ciao,
la cosa più semplice è estrarre tutto il fanale (almeno io ho fatto così).
Tolte le due finiture in plastica della carrozzeria, devi svitare tre viti e cacciare il fanale.
Sostituita la lampadina, rimonti tutto.
Giampiero

Se parli del X250, basta spostare il tubo di riempimento della vaschetta e con la mano cercare di infilarsi dentro.
Se non l'hai mai fatto potrebbe essere utile tirar giu il fanale, come ha detto Giampiero, è abbastanza semplice, così vedi come muoverti la prossima volta.
Fare il lavoro senza smontare il fanale ovviamente fai prima, ma lavori alla cieca senza vedere cosa stai facendo, fosse capitata la parte sx, sarebbe stata alla cieca pure quella, ma più spazio per lavorare.
Dopo aver tolto il connettore, devi sganciare le due molle "B", come in figura, verso l'esterno.
Altro dritta, che probabilmente saprai già......cerca di non toccare il vetro della lampada.



Naturalmente se invece hai il 244.....come non detto, magari la procedura è molto simile.
Un saluto e buoni KM

In risposta al messaggio di meta del 03/10/2015 alle 19:18:55

Ho un ecovip 2.1, penso checsmontare il faro sia la cosa più  velode, ho visto un fermo proprio sopra le altre viti secondo voi sono a vista e facilmente raggiungibili? Ma se vado da un elettrauto quanto mi prende?

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Io ci metto 10 minuti, un elettrauto che l'avra fatto decine di volte, ci metterà 5 minuti....penso ti chieda 7/8 €
Un saluto e buoni KM

ciao meta,
se l'elettrauto si prende 7/8 euro magari ti conviene farla cambiare a lui.
ma non credo. comunque io ho fatto un video di come smontare il faro e l'ho caricato su youtube;

https://www.youtube.com/watch?v...

per qualsiasi cosa chiedi pure.ciao.
Pasquale.

ho dovuto smontare i fari per fare una modifica, cioè cambiare i tubi di scolo dei raccoglitori dell'acqua del parabrezza.
e cosi ho montato il video, proprio per aiutare chi magari doveva cambiare una lampadina.
metto delle foto magari hai lo stesso problema....questo prima:



questo dopo:



 
Pasquale.

In risposta al messaggio di meta del 04/10/2015 alle 19:58:33

Sono riuscito a cambiare la luce......ma che fatica. ho incominciato a smontare la mascherina, 4 viti sopra, ma non sapevo staccare gli attacchi in plastica in basso. ho svitato i 2 bulloni che reggono il faro uno in alto

ed uno in basso a sinistra raggiungibile grazie alla flessione della mascherina, ma il faro non usciva, sembrava avere un ultiore blocco a destra vicino alla freccia, ma non ho capito come intervenire, ma grazie a quei 3 4 centimetri di gioco che mi sono creato, con molta n0molta fatica ho sostituito la luce.

...

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Consolati, c'è di peggio, molto peggio, prova a cambiare una lampada ad una stilo, o ad una modus oppure ad una megane del 2007 poi mi sai dire, quella del ducato è come fare una passeggiata

mi spiace!
la vera tragedia è cambiare la lampadine nel faro della smart fortwo!!!!!!!!
Solo la passione da elettrauto di mia figlia ! mi ha sollevato dal problema.
Il suo sottile braccio e le dita lunghe si introducevano dalla feritoia presa aria e raggiungevano il faro,
cambiandola ad intuito.
Che sciocchezze che combinano.

.......E pensare che in caso di bisogno, potrebbe essere necessario farlo di notte al buio
Un saluto e buoni KM

In risposta al messaggio di pakigt del 03/10/2015 alle 23:08:09

ho dovuto smontare i fari per fare una modifica, cioè cambiare i tubi di scolo dei raccoglitori dell'acqua del parabrezza. e cosi ho montato il video, proprio per aiutare chi magari doveva cambiare una lampadina. metto delle foto magari hai lo stesso problema....questo prima: questo dopo:   Pasquale.

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Ciao, mi interessa questa modifica perchè anche sul mio ducato X250 gli scoli laterali si intasano sempre creando una morchia tra foglie polvere e quant'altro...
Cosa hai messo al posto dei gommini originali? (che tra l'altro sporgono troppo in alto rispetto al piano della vaschetta).
Ora funziona meglio?

Ciao

Viaggiare apre la mente...

In risposta al messaggio di camperistadoc del 05/10/2015 alle 20:06:13

Ciao, mi interessa questa modifica perchè anche sul mio ducato X250 gli scoli laterali si intasano sempre creando una morchia tra foglie polvere e quant'altro... Cosa hai messo al posto dei gommini originali? (che tra l'altro sporgono troppo in alto rispetto al piano della vaschetta). Ora funziona meglio? Ciao Viaggiare apre la mente...

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ciao,
ora funziona alla grande. avevo visto il lavoro su un forum ma non ricordo quale, il lavoro principalmente riguardava l'infiltrazione di acqua dalla giunzione delle plastiche e dalla guarnizione inesistente sul parabrezza (l'acqua cascava direttamente sul motore), e ovviamente l'ottimizzazione dello scolo dell'acqua dai raccoglitori.
ho fatto le foto anche per montare il video e metterlo a disposizione, ma poi la pigrizia ha prevalso.



questo raccordo l'ho comprato al negozio di ricambi (se non ricordo male 1,50cent), l'ho tagliato in due al centro cosi da ottenere due raccordi.

 
Pasquale.

il beccuccio dopo averlo tagliato l'ho limato per portarlo alla giusta misura all'interno della vaschetta.
e poi l'ho incollato con il Tangit. da sotto ho rinforzato con la colla a caldo che in questa foto non si vede .
comunque ho trovato anche questo, cioè dove ho visto il lavoro;
https://www.camperonline.it/fai...
Pasquale.

In risposta al messaggio di meta del 04/10/2015 alle 19:58:33

Sono riuscito a cambiare la luce......ma che fatica. ho incominciato a smontare la mascherina, 4 viti sopra, ma non sapevo staccare gli attacchi in plastica in basso. ho svitato i 2 bulloni che reggono il faro uno in alto

ed uno in basso a sinistra raggiungibile grazie alla flessione della mascherina, ma il faro non usciva, sembrava avere un ultiore blocco a destra vicino alla freccia, ma non ho capito come intervenire, ma grazie a quei 3 4 centimetri di gioco che mi sono creato, con molta n0molta fatica ho sostituito la luce.

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la prossima volta tira. Sono ad incastro e vengono via.
Dopo aver capito come fare ci metti cinque minuti e neanche ti sporchi le mani

In risposta al messaggio di meta del 04/10/2015 alle 19:58:33

Sono riuscito a cambiare la luce......ma che fatica. ho incominciato a smontare la mascherina, 4 viti sopra, ma non sapevo staccare gli attacchi in plastica in basso. ho svitato i 2 bulloni che reggono il faro uno in alto

ed uno in basso a sinistra raggiungibile grazie alla flessione della mascherina, ma il faro non usciva, sembrava avere un ultiore blocco a destra vicino alla freccia, ma non ho capito come intervenire, ma grazie a quei 3 4 centimetri di gioco che mi sono creato, con molta n0molta fatica ho sostituito la luce.

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Da quel che ci racconti hai un X244, dopo aver smontato la mascherina con le 4 viti e sollavata in alto, hai due viti sul faro, sopra e sotto eppoi devi tirare il faro dala lato parafango in quanto ha un incastro ad oliva.
Fatto questo sconnetti il connettore dei fili spostando il fermo ed hai il fanale in mano; togli i fermi al complesso lampade e fai la sostituzione di quel che serve.
Lubrifichi con del grasso l'oliva e reinserisci il tutto.
 Son da'accordo che non è molto agevole ma visto che ti succede in strada è meglio imparare.

Ciao
 

In risposta al messaggio di pakigt del 05/10/2015 alle 22:51:24

ciao, ora funziona alla grande. avevo visto il lavoro su un forum ma non ricordo quale, il lavoro principalmente riguardava l'infiltrazione di acqua dalla giunzione delle plastiche e dalla guarnizione inesistente sul parabrezza

(l'acqua cascava direttamente sul motore), e ovviamente l'ottimizzazione dello scolo dell'acqua dai raccoglitori. ho fatto le foto anche per montare il video e metterlo a disposizione, ma poi la pigrizia ha prevalso. questo raccordo l'ho comprato al negozio di ricambi (se non ricordo male 1,50cent), l'ho tagliato in due al centro cosi da ottenere due raccordi.   Pasquale.

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Ciao, sul mio l'acqua non entra neanche quando piove forte, solo che i due scoli laterali hanno il foro d'ingresso acqua troppo piccolo, così come il tubo di scolo, in più nelle due vaschette di raccolta l'imbocco dell' acqua è ostacolato a causa del gommino che sporge parecchio sopra il livello delle vaschette, a causa di queste "anomalie" si intasa tutto e subito.
Credo che adotterò il tuo sistema per migliorare il deflusso di acqua . Grazie per le info.



Ciao

Viaggiare apre la mente...