Cambio olio del cambio 1.9 tdi anno 2001

In risposta al messaggio di Mik239 del 31/07/2018 alle 00:28:19

Buonasera a tutti mi sto accingendo a cambiare l'olio del cambio del mio camper e mentre ho visto dove togliere l'olio non ho visto il tappo per rimetterlo dentro qualcuno mi può aiutare? Inoltre sul libretto ho letto che ce ne vanno due litri è corretto? Grazie per l'aiuto che mi potete dare Michele Z

Non ho presente il cambio del 1.9 psa, comunque c'è una discussione / tutorial per la sostituzione sul 1929 fiat. 
Oltre al tappo di scolo troverai i. Tappo molto silile posizionato sul lato, da lì si mette l'olio e fu ge anche da livello, quando fuoriesce da quel foro vuol dire che è arrivato a livello e tappi. Se ti può essere aiuto  nella discussione sul 1929 co sono delle foto che puoi prendere come esempio 

Se mi confermi che è un 1905 Peugeot il tappo di scolo è sotto il cambio con attacco per una chiave tipo brugola ma quadra da 8mm; per il riempimento togli il sensore di retromarcia sulla parte alta del cambio previo scollegamento del contatto elettrico, chiave a tubo del 22, 2 lt. sono ok e trovi la confezione da 2lt. della giusta gradazione da Norauto ove eventualmente tu non l'avessi trovi anche la chiave per svitare il tappo di scolo, la chiave a tubo da 22 la trovi da Leroy Marlin che di solito si trova in fianco a Norauto. Procurati un imbutino con tubo di prolunga per il carico.
Buon lavoro

 

Con la chiave quadra da 8mm siti sia il tappo di scolo che il tappo di riempimento/livello, senza togliere il sensore retromarcia 

In risposta al messaggio di Mik239 del 31/07/2018 alle 10:22:04

il tappo di riempimento livello con chiave quadra in quale zona rimane?  

Quando ho fatto il lavoro non l'ho mica trovato il tappo di CARICO, ho usato il sensore di retromarcia perché era il più plausibile ingresso alla scatola del cambio per l'olio.

 

questo è del cambio del 1929 fiat, non so se il 1905 ha lo stesso cambio, però di certo ha i due tappi

Fra qualche decina di migliaia di km ci darò un'occhiata, per il momento sono a posto.
Cominque a occhio e a memoria non mi sembrano uguali, poi magari mi sbaglio, comunque dal sensore di retromarcia fare il carico mi sembra più comodo se non altro lavori dall'alto.