Cambio olio motore

[B)]

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 16/09/2011  22:09:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La cosa è risaputa , l'olio va sostituito a distanza chilometrica oppure temporale[;)] Saluti Paolo

Credo che Panzer volesse far notare il modo in cui è scritto. [:D] 40000 km sono un DATO CERTO, se uno li fa in 10 anni o 3 mesi è per come è scritto e uguale.. Forse era più corretto scrivere qualcosa tipo l'olio va sostituito ogni anno oppure entro la percorrenza di xxxx km! E' risaputo che sui libretti a volte sono riportati dati di "dubbia" interpretazione, pensare che in 3 officine Fiat libretto del Ducato 244 alla mano per l'argomento olio/tagliando ho avuto 3 riposte differenti. Non vi dico per la cinghia distribuzione.. Ciao

anche su ford e mb vige questa norma,non so se in (fiat ducato)lascino dubbia interpretazione. ps non ho mai avuto un ducato. ciao sandro

speriamo che un possessore di ducato fiat ci illumini [:D]. ciao sandro

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 17/09/2011  10:23:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, io fin dall'inizio con un 2,3jtd (x244-del 2004) e con una percorrenza di 20.000Km all'anno, mi sono sempre arrangiato seguendo questa tabella: Filtro gasolio + Filtro aria (con spruzzata aria annuale) una volta ogni 2 anni. Olio + filtro olio 1 volta all'anno

In ogni caso un olio serio può stare tranquillamente anche 2anni nel motore, ferma restando la prescrizione kmetrica (che io dimezzerei in ogni caso).

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 17/09/2011  09:50:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti , probabilmente il libretto uso e manutenzione del ducato lo avrà scritto Lapo[}:)] non puoi pretendere[:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 17/09/2011  12:42:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quello anche chiamato [:0]EL KAN[:0]. [:D]allora è chiaro tutto. ciao sandro

Certo che da queste considerazioni il prossimo libretto di uso e non manutenzione del nuovo ducato fiat euro 5 ,metteranno in evidenza che non cè piu bisogno di fare il cambio d'olioid="red"> prima dei fatidici 1.000.000 km[;)]. cosi' uno se vuole puo' cambiare motore al posto del olio[:D],è vero[8D],che ne dite.[^]. ciao sandro

Sui nuovi motori euro 5 si accende la spia x la sostituzione dell'olio , tenendo conto dei chilometri , del tempo e del numero di rigenerazioni del filtro antiparticolato , in effetti , ad ogni rigenerazione , una certa quantità di gasolio scende in coppa olio e va ad inquinare l'olio motore , perciò , dopo un x numero di rigenerazioni, l'olio aumenta di livello perdendo le proprie qualità lubrificanti , in questo caso , il contatore di rigenerazioni che è all'interno della centralina motore fa accendere la spia di sostituzione olio

libretto del Ducato per il cambio olio ; Gentile cliente, non si preoccupi che tanto non arriva a 40.000 km senza vedere un meccanico che le cambierà sicuramente anche l'olio.id="red"> [:D] Invece ecco quanto scritto nero su bianco : Ogni 40..45.000 km, comunque entro 2 anni.id="size3">

Capisci perché non hai sbagliato a comprare € 4 ! Il filtro antiparticolato è come l'AIDS " se lo conosci lo eviti" almeno ci provi! Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 17/09/2011  14:33:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi sembra che tu rigiri il cacciavite nella piaga[}:)]. a breve pero' mi sentirai arrivare [:p],e vedremo se cantano meglio le mie palette della turbina o le tue[;)]. ciao sandro di corve'