cambio olio

io la prima volta l'ho fatto fare ad un amico meccanico e sono rimasto a guardare... ha cambiato tutto meno che il filtro dell'aria. La seconda volta l'ho fatto io e ho commesso i seguenti errori: 1. nello smontare il filtro dell'aria ho rotto il suo supporto di plastica 2. ho tolto il tappo sotto per far uscire l'olio vecchio e dopo un po', non vedendo colare più niente lo ho rimesso e ho "riempito" con il nuovo olio. Risultato: l'olio vecchio non era uscito tutto perché di nuovo ce ne è entrato troppo poco (meno di 4 litri) e avendone messo troppo mi è toccato toglierne un po'

per l'olio sì bisogna svitare il tappo sotto facendo attenzione a non perdere la guarnizione, far uscire tutto l'olio, rimettere il tappo e aggiungere il nuovo olio fino al giusto livello (non pieno). qualcuno più esperto è meglio se interviene e ti dice come non fare il mio stesso errore Il filtro olio va svitato con apposita chiave e quello nuovo riavvitato manualmente (passando con il dito unto sulla guarnizione) Il filtro gasolio è uguale al filtro olio... l'unico problema è che in teoria dovresti montarlo vuoto e poi fare il cosiddetto spurgo. Il tipo di olio... boh... lascio la parola agli esperti