quote:Risposta al messaggio di Dansa inserito in data 15/01/2013 14:08:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao Dansa. con un minimo di manualità ci puoi riuscire, per prima cosa togli il tappo che 0riginalmente è da12 esagonale interno sicuramente di devi premunire di un tubo per aiutarti nel allentare il tappo perchè tende ad inchoidarsi un pò, poi con una chiave a fascia per svita il filtro dell'olio nel rimontare il tappo sostituisci la guarnizione di rame dal diametro di 22 mm.per il filtro invece cerca di oliare bene la guarnizione prima del rimontaggio e cerca di non esagerare nel tiraggio. p.s. controlla che la guarnizione del filtro vecchio non sia rimasta attaccata sul motore, quantità olio con filtro circa lt6,5 sul 2,8 o 2,5 buon lavoro MAURO (ex meccanico ora in pensione)
quote:Risposta al messaggio di Dansa inserito in data 16/01/2013 18:15:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> è un ottimo mezzo come prima esperienza[:)][:)] tanti buoni km MAURO
