Cambio robotizzato sul daily 3000

Io ...il mio [;)]piede ronza75

Ciao il mizariano, E.Ford ti avrebbe risposto che tutto quel che non c'è non può guastarsi[:D][:D] Cosa ci fai e dove ci vai col camper? A cosa ti serve il cambio robotizzato? Mar..cucciolo[:)][:)]

Sono un grande estimatore del Daily, il mio precedente 35/17 aveva il cambio agila, questo che ho preso ora no, ti posso dire che di tutti gli optional che vivevo prima, quello é l'unico che rimpiango. Se sei amico dell'orso tieni vicina una scure.

Io non avevo mai usato un cambio automatico,da quando ho preso il camper,giottiline graal y400 su iveco 35c18 con cambio agile,secondo me è uno spetacolo,tanto è vero che dovendo cambiare macchina,ho preso anche lei con cambio automatico.Comodità unica. Cordialmente Tancredi Vivere nel cuore di chi lasciamo dopo di noi vuol dire non morire

io ho una citroen c3 con cambio robotizzato ... tra centraline che vanno in tilt e cambio che si blocca ( o cambia quando non deve cambiare ) posso sconsigliare il cambio robotizzato . ora non so' quelli della fiat ... ma visto che quando ho portato a riparare la c3 ..in citroen mi han detto di portarla in fiat perche' ci capivano di piu' ( a quanto pare il cambio robotizzato e' un brevetto fiat) ... non ci capisco piu' nulla , non critico nessuna casa costruttice ...posso solamente sconsigliarlo e basta ...[:(] arduino71

Il mizariano, ti ho fatto quelle domande,sol perchè vorrei "metterti in guardia" su alcuni limiti. Come mi è già capitato di scrivere,i principali limiti si riscontrano in situazioni particolari: strade con pendenza,manovre in piccoli spazi e partenze su terreni sdrucciolevoli. Se ritieni di non trovarti mai in queste situazioni,allora andrà tutto bene. Sull'affidabilità,non posso eccepire nulla,ho fatto solo c.a 40000km. con l'aut/seq. Opss...dimenticavo i consumi..sono più alti[:(] Mar..cucciolo[:)][:)]

Ciao il mizariano,questo stupendo accessorio va bene fino a quando è in granzia poi se iniziano a dare anche piccole noie,sono lacrime quando devi mettere mano al portafogli; non tutte le officine generiche di veicoli commerciali conoscono questo tipo di cambio robotizzato con tanta elettronica e centralina ,poi marcucciolo per quanto riguarda strade con pendenze, manovre in piccoli spazi,partenze su terreni con poca aderenza le difficoltà le trovi anche con il cambio meccanico se non mantieni la calma e affronti con lucidità le situazioni difficili che incontri sulle strade.Molti veicoli industriali e autobus di linea vengono acquistati con il cambio automatico per dare più confort a chi guida tutti i giorni.Ho provato il Daily con questo cambio,mi ricorda quello che a suo tempo veniva montato sullo Sprinter Mercedes,tutti e due quando cambi fanno la doppietta,ma sinceramente non mi entusiasmano più di tanto per i tempi morti di cambiata e scalata,anche se quando si guida in città lo apprezzi per non continuare come quello meccanico a usare la frizione,a ogniuno i propri gusti e praticità nel guidare.Ciao a tutti e buoni km claudio La mente è come il paracadute,funziona solo se si apre

quote:Risposta al messaggio di il mizariano inserito in data 09/12/2012  08:00:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Il mio amico lo ha avuto nel camper precedente ducato 3000 sul nuovo mezzo ha addirittura aspettato diversi mesi per poterlo riavere!

Ho girato in lungo e in largo l'Europa, mai avuto il minimo problema. Se sei amico dell'orso tieni vicina una scure.

Io lo consiglio vivamente! Anche se onestamente preferisco i classici con convertitore di coppia!