cambio sprintshift

Ciao, io ho il 316 dal 2002 con oramai 90.000 km, su tutte le strade d'Europa, da Capo Nord a Mosca. Non ho mai avuto il minimo problema. Acquistalo tranquillamente, è un ottimo motore. Buoni km lele

Io ho il 313 con lo sprintshift + tempomat Km 135000 tutto ok una guida rilassante.

quote:Risposta al messaggio di tommaso52 inserito in data 03/03/2010  21:39:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [size=2][font=Arial Black]E' un cambio automatizzato con leva manuale dove o imposti che faccia tutto lui o puoi impostare di cambiare te con un movimento avanti o indietro della leva stessa. Io ho lavorato per anni in Mercedes proprio vendendo questi veicoli (sprinter), qualche problemi di centralina all'inizio li hanno dati, anche se abbastanza rari. Il propulsore è potente ed i consumi sono molto validi (almeno un 10% in meno di qualsiasi concorrente a parità di caratteristiche). Ciao Daniele.id="green">

Ce l'ho. Cambio con uso in automatico o sequenziale. Comodo l'automatico per le strade cittadine e per le grandi arterie. Uso il sequenziale su strade di montagna o piene di curve perchè mi piace avere sotto controllo il mezzo. Lo consiglierei certamente. Problemi li ho avuti questa estate. Stavo in sicilia e ad un certo punto in partenza il cambio sfollava da solo (andava in folle e non mi faceva partire). Tornato a roma mi è costato mille e più euro per una revisione. Non ricordo bene cosa si era allentato. 37.000 km. Ancora sono inc....to. Anche perchè un mese prima a 35.000 ho dovuto sostituire la turbina.

ti chiedo è nuovo o usato.se usato: come è stato adoperato,quanti chilometri a percorso.dove lavoro io abbiamo i taxibus con quella meccanica,si rompeva spesso la crociera dell'albero di trasmissione ciao GIL

Ne ho avuti 3 e con l'ultimo (appena venduto a 95.000 km) sono andato in senegal, samarcanda e siria e giordania, oltre a due lunghi viaggi nella penisola scandinava ed in europa; non ho mai avuto problemi: l'unica cosa che non ero soddisfatto dello sprinter sono le sospensioni che, migliorano leggermente con la sostituzione degli ammortizzatori O.a o O..p. A giorni mi arriverà il mezzo nuovo su ducato sempre con cambio sequenziale e spero di essere fortunato come lo sono stato con il mercedes. ciao gianni.

con 9000 km (reali) c'è poco da verificare,prendilo ad occhi chiusi,e se vuoi essere ancora più tranquillo,prendi il numero di telaio e vai in Mercedes,ti dicono morte e miracoli di quella meccanica

Va una meraviglia, l'unico problema che ho il furgone da lavoro con il cambio manuale che oria odio guidarlo. Vai tranquillo. Ciao.

tommaso 52 dopo l'inserimento della marcia quando acceleravi per partire si sentiva un clac rumore metallico ,tipo campana piccola.sono andato diverse volte alla mercedes bus a bomporto(MO).all'epoca parlo del 2008 era un piccolo difetto.CIAO GIL.[:)][;)]

Avevo il 316 con Sprintshit su un Elnagh. Bella meccanica. Il cambio sequenziale è l'unica cosa che invidio al Ducato 3000. Non di aspettare un automatico intelligente. E' un bel sequenziale. Occhio alla pompa dell'olio. E

tommaso 52 sono veramente pochi i KM. se è rimosto molto fermo, bisognerebbe sapere perchè? io il primo anno di camperho fatto 18000KM.ciao GIL[;)] [;)]