Campagna richiamo Fiat Ducato 150 cv 2

In risposta al messaggio di Speedy3 del 28/12/2017 alle 18:56:47

Sicuramente ha più valore...di una Smart...da vecchia ! Poi, che mi si dica che un bicilindrico 500cc aspirato, consumi ed inquini più di un 3 cilindri 800cc Turbo, o 1000 aspirato...è da vedere ! Io ricordo che una 500,

con 21 litri percorreva, male che andasse 480Km... una Smart...come si comporta? 40-50-60 anni dopo ?  E' vero quanto riporta OmniAuto ? : L’efficienza del tre cilindri “mille” della smart da 71 CV con cambio automatico a doppia frizione è quindi nella media, molto legato allo stile di guida e al percorso e con un’autonomia di oltre 500 km che permette di affrontare anche lunghi viaggi  a fronte di 7 litri di carburante in più... Sicuramente una Isotta Fraschini...ha un rapporto di combustione diverso dal rapporto stecchiometrico...ottimale di una vettura ad iniezione elettronica di oggi... Ciao Gianfranco

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Parlando di cose un po' più tecniche non è strano tutto questo accanimento contro i diesel?
Da semi ignorante in materia sto valutando di cambiare la macchina e vedendo tante motorizzazioni noto che un 1500-1600 turbodiesel da 130-150cv emette circa 100-110 grammi di CO2  mentre un piccolo 900-1000 turbo a benzina da 90-110 cv 130-140.
il buco dell'ozono, l'effetto serra  e i cambiamenti climatici indotti dall'accumulo di CO2  non esistono piu? o forse nel distillare il petrolio si ottengono simili qualità di benzine e gasolio e si consuma piu gasolio che benzina e in qualche modo bisogna smaltire l'invenduto??

Questa sera ho ritirato il camper: era ricoverato in officina dal 21.12.2017.
Sono riuscito a fare l’en plein: richiamo 6152 (scambiatore e tubo EGR), 6172 (manicotto intercooler) e 61## (centralina). Sono uscito dall’officina e sono andato nel traffico  diretto al rimessaggio quindi non ho avuto la possibilità di notare differenze. Incrociamo dita e tutto il resto... 

ciao

In risposta al messaggio di saknussemm del 08/02/2018 alle 21:52:43

Questa sera ho ritirato il camper: era ricoverato in officina dal 21.12.2017. Sono riuscito a fare l’en plein: richiamo 6152 (scambiatore e tubo EGR), 6172 (manicotto intercooler) e 61## (centralina). Sono uscito dall’officina

e sono andato nel traffico  diretto al rimessaggio quindi non ho avuto la possibilità di notare differenze. Incrociamo dita e tutto il resto...  ciao

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sei stato fortunato io per 1 settimana ho mancato quello del manicotto, fatto venerdi anche quello, adesso dovrei essere a posto, se il prossimo weekend fa bello lo provo!

In risposta al messaggio di saknussemm del 06/02/2018 alle 21:57:15

Ciao. Sono “vittima” del richiamo 6152. A me devono sostituire sia lo scambiatore che il tubo (entrambi fessurati). Il camper è parcheggiato in officina dal 21 Dicembre scorso in attesa dei ricambi. Penso sia superfluo

aggiungere altro. In bocca al lupo a tutti gli sfortunati possessori di camper nelle stesse condizioni. Ho riflettuto molto prima di dare questa risposta perché l’amarezza è talmente tanta che mi sta passando la gioia di aver comprato un camper nuovo. ciao

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Buongiorno.
   Come Ti capisco! Io ho il mezzo smontato nel cortile dell'officina dal 19 dicembre scorso, e non so ancora quando finirà questa pena.
Anch'io come Te ho acquistato un camper nuovo, e sinceramente mi sta passando la voglia. Non credo che continuerò ad amare l'abitar viaggiando.
   Saluti.