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bicicletta63
bicicletta63
25/04/2016 2
Inserito il 27/04/2016 alle: 09:54:01
Buon giorno a tutti Voi vorrei sapere dai possessori di camper con meccanica Citroen Giotti line se anche loro hanno avuto problemi meccanici e di conseguenza elettronica, il mio camper acquistato nuovo a giugno 2012, , ad oggi con 35,000 km mi sono dovuto recare 15 Volete in officina con dei problemi e ricorrere ben 8 Volte al carro attrezzi, in poche parole un disastro.
bicicletta63
Paolobitta51
Paolobitta51
-
Inserito il 27/04/2016 alle: 14:32:09
Problemi legati al motore e/o elettronica del motore e quale motore ? Motore Citroen/Ford oppure Fiat/Iveco ?
18
tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 27/04/2016 alle: 14:33:34
il mio G-Liner a tutt'oggi ha percorso 38.000km senza nessun problema (toccandomi i "gioielli") e spero non ne abbia neanche in seguito.
ma tu che problemi hai avuto?smiley
18
tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 27/04/2016 alle: 14:35:52
In risposta al messaggio di Paolobitta51 del 27/04/2016 alle 14:32:09

Problemi legati al motore e/o elettronica del motore e quale motore ? Motore Citroen/Ford oppure Fiat/Iveco ?

qui, sicuramente, parliamo del Citroen/Ford..il mio è il 2.2 da 150cv!!
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speedo
speedo
05/06/2010 1029
Inserito il 27/04/2016 alle: 14:45:56
il jumper montava (e probabilmente lo fa tutt'ora) il 2.2 citato, ma anche il 3.0 iveco al pari del ducato, per cui la domanda di paolo è pertinente
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bicicletta63
bicicletta63
25/04/2016 2
Inserito il 28/04/2016 alle: 19:23:16
In risposta al messaggio di tommaso52 del 27/04/2016 alle 14:33:34

il mio G-Liner a tutt'oggi ha percorso 38.000km senza nessun problema (toccandomi i gioielli) e spero non ne abbia neanche in seguito. ma tu che problemi hai avuto?

il motore in questione è il 2.2 da 130 cv derivazione ford denominato puma i problemi sono dovuti all'elettronica e alla meccanica cito solo alcuni componenti cambiati: centralina aria condizionata, centralina motore, sensori fap, iniettore fap, sensore filtro gasolio, tubo, ultimi intervento aggiornamento centralina motore.
bicicletta63
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tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 28/04/2016 alle: 22:11:05
In risposta al messaggio di bicicletta63 del 28/04/2016 alle 19:23:16

il motore in questione è il 2.2 da 130 cv derivazione ford denominato puma i problemi sono dovuti all'elettronica e alla meccanica cito solo alcuni componenti cambiati: centralina aria condizionata, centralina motore, sensori fap, iniettore fap, sensore filtro gasolio, tubo, ultimi intervento aggiornamento centralina motore. bicicletta63

surprise..azz!!
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tommaso52
tommaso52
29/10/2007 2504
Inserito il 28/04/2016 alle: 22:23:55
io, l'unica cosa che ho notato nei km che ho percorso sin d'ora è che come si abbassa il livello dell'olio (segnalato sul cruscotto dalla sequenza di pallini), corrisponde all'atto della prima accensione di un rumore di "ferraglia" che probabilmente è causato dall'olio che tarda ad andare in pressione..rumore che dura un paio di secondi e poi sparisce e che una volta ripristinato il livello corretto, non si ripresenta più. wink   
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