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appaloosa
appaloosa
30/08/2009 1435
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:04:33
Visto che mi sembri fortemente orientato su quello che hai trovato e mi sembra di aver capito che i consigli...di cambiare non ti soddisfino, vorrei darti il mio parere....[:)][:)][:)] Prima di tutto....dovresti fare un serio controllo delle infiltrazioni...potresti trovarti col camper che si smonta mentre viaggi....[:D][:D][:D][:D] poi dovresti poter provare le utenze ...frigo, stufa, ecc. per verificare che funzionino, tieni anche conto che dovrai cambiare le batterie sia motore che servizi, dovresti anche controllare la eventuale presenza di alghe nell'impianto idrico ovviamente testare il funzionamento dei rubinetti e verificare che sotto pressione della pompa non ci siano crepe o perdite...[:)][:)][:)] Come vedi le cose di cui tenere conto sono tante, alle volte ci si innamora dell'aspetto (vale anche x le donne) e non si vedono i difetti...poi uno se le compra (sposa) e dopo...sono dolori...[:D][:D][:D][:D] Mai un benzina....
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globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:06:39
quote:Risposta al messaggio di Mp6238 inserito in data 01/06/2011  23:50:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ognuno la pensa a modo suo...io sinceramente mi porterei via un laika del 91 a 1200 euro tratt(quindi meno di 1000euro) da sistemare(tanto sono tutti da sistemare)...gli spendo quei 2000 euro a sistemarlo ma poi sò che il motore è rifatto nuovo e che il mezzo è stato rivisto e vado tranquillo...con un mezzo che appartiene ad un'altra generazione rispetto al motorpolo... io col 238 ci andavo a fare i mercati con i miei da bambino...ricordo ancora i viaggi con l'acqua che entrava e faceva la pozzanghera sopra i tappetini...per non parlare della volta che mentre ci giocavo sono riuscito a torgliere il frano a mano[:p]...cmq è durato poco...poi col mercedes 307 e 309...sempre stracarichi in salita era da piangere, in discesa anche[xx(] ma in 20 anni e 350milakm SOLO TAGLIANDI...mai una rogna...tant'è che c'è ancora...
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Mp6238
Mp6238
29/11/2009 415
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:08:44
Ciao Pulcino io sono di Savona e il mio camper l'ho preso a Rieti, visto piaciuto pagato e portato a casa (un colpo di testa, lo ammetto oggi a mente fredda, però si vive una volta sola). Robe da mat, a rischio di rimanere a piedi a 600 km da casa. Invece pian pianino sono arrivato a casa, un tagliandino di verifica , cambiato la cinghia, la valvola termostatica e altre cosine (speso 400 euro) ed eccolo li nella foto del mio profilo[:)] Ho pensato di metterlo a benzina ma ora senza incentivi per i km che faccio non mi conviene. peril resto velocità di punta 110, ma si viaggia bene a 70 (così si riesce a parlare con i compagni di viaggio) per le salite tutto sommato per un 1400 di cilindrata di 22 quintali si difende e come consumi (test del primo viaggio da Rieti a Savona) siamo sui 9/10 al litro. Certo la cabina comincia a fiorire e credo che ci metterò mano presto per evitare voragini, però se riesci a spendere un paio di migliaia di euro e farti (senza rogne ) due o tre ferie te lo sei già pagato. Saluti Alberto
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globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:09:01
quote:Risposta al messaggio di pulcino86 inserito in data 01/06/2011  23:57:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> no, sono di trento...è perchè mi avevi linkato un camper di padova e poi uno della sicilia e allora mi chiedevo quanti km eri disposto a fare per vedere un camper...
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pulcino86
pulcino86
01/06/2011 250
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:09:47
quote:Risposta al messaggio di appaloosa inserito in data 02/06/2011  00:04:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> grazie apaloosa! volevo chiederti, perchè mai benza?è piu comodo del gasolio..e poi puoi trasformarlo gpl!!che ne pensi? insomma potrei convincere l'attuale proprietario a mettermi un tagliandino compreso nel prezzo...che non fa mai male! [;)]
14
pulcino86
pulcino86
01/06/2011 250
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:13:28
quote:Risposta al messaggio di globetrotter81 inserito in data 02/06/2011  00:09:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> in teoria tanti...ma purtroppo la mia attuale compagna di viaggi (matiz 800 cc gpl del 2008) gocciola olio dalla frizione....ma domani foligno x un camper...poi Pisa...e Sabato padova er quell'altro!speriamo tenga carolina...non mi ha lasciato mai a piedi![:)][8D]
14
pulcino86
pulcino86
01/06/2011 250
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:16:17
quote:Risposta al messaggio di Mp6238 inserito in data 02/06/2011  00:08:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Azz...peggio di me!!insomma deciso e preso! certo che hai avuto un bel coraggio...e comunque...complimenti!!è proprio bello il tuo camper! beato te! [V]
16
Mp6238
Mp6238
29/11/2009 415
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:18:41
Ammetto di avere avuto un discreto colpo di.. ehm fortuna [:D] Ho deciso di provare la vita camperistica con un mezzo che mi consentisse di fare qualche viaggetto e se non fosse piaciuto il "camper style" di non averci rimesso la cascina. Certo direte voi potevi noleggiarlo ma con un noleggio ho pagato oltre mezzo camper [:I]

Modificato da Mp6238 il 02/06/2011 alle 00:24:30
15
globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:22:04
quote:Risposta al messaggio di pulcino86 inserito in data 02/06/2011  00:13:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Bhè, visto che sei così lanciato ti consiglio di trattare, trattare e ancora trattare sul prezzo...buona fortuna e facci sapere!
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simons
simons
17/01/2009 1196
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:22:49
ciao Pulcino ti capisco in quanto l'entusiasmo di avere un proprio mezzo è molto forte ma come ti hanno suggerito valuta bene le cose mi permetto di dirti che il il 238 è si trsformabile a GPL considera un consumo maggiore e meno tiro del motore in quanto si parla di un 1400 a carburatore dove i l'impianto costa meno rispetto a un motore a iniezione (ma non hai controlli come variatore e centralina gas)ma dopo devi sempre stare attento alla carburazione perchè di controlli elettronici in quell'impianto non ce ne sono e in inverno la paternza a Gpl potrebbe essere piu' difficile con questo non voglio scoraggiarti ma solo evidenziarti possibili problemi... ciao
14
pulcino86
pulcino86
01/06/2011 250
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:24:20
quote:Risposta al messaggio di globetrotter81 inserito in data 02/06/2011  00:22:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Naturalmente vi faccio sapere!!speriamo di ricordarci la macchina digitale così magari metto un po di foto...ma...scusate la domanda stupida...ma nel trattare...sparo basso basso?!?!?!
14
pulcino86
pulcino86
01/06/2011 250
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:26:59
quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 02/06/2011  00:22:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> grazie simons! ma quindi installando un impianto gpl in un motore così vecchio, l'unica rogna potrebbe essere il carburatore? i consumi comunque sia anche se a benzina mi p sembrato di capire che si aggirino tra i 7 e i 10 km/l...non di piu..giusto?
16
Mp6238
Mp6238
29/11/2009 415
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:30:53
Tanto per dire, il tipo sparava 4000 euro ,io prima offerta gli detto 2000.. [:D] poi 2500, alla fine (in medio stat virtus) 3000!
14
pulcino86
pulcino86
01/06/2011 250
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:34:33
quote:Risposta al messaggio di Mp6238 inserito in data 02/06/2011  00:30:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> bueno...grazie per le dritte!! se mi conferma l'appuntamento domani vado a vedere il 238... speriamo bene!!notte a tutti! [^]
16
Mp6238
Mp6238
29/11/2009 415
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:38:36
Si 9/10 a benza, 6.5/7.5 a GpL; i consumi dipendono dal piede e dal peso della cellula,un impianto per il 238, di quelli appunto non sofisticatissimi siamo sui 1000/1200 euro credo..sta a te vedere se ammortizzi o meno
15
globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 02/06/2011 alle: 00:38:53
quote:Risposta al messaggio di pulcino86 inserito in data 02/06/2011  00:24:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se ne vuole 1500 tu spara 800[:D]...poi vedi...ma almeno che ti venga fuori il passaggio...trovagli i difetti e punta su quelli per abbassare il prezzo...ma prima, come ti hanno già detto, controlla che funzioni tutto(stufa, frigo, impianto elettrico,impianto idrico) controlla che non ci siano infiltrazioni(anche se non tutte le vedi a occhio)tastando le pareti...controlla pneumatici(battistrada e che non ci siano screpolature sui bordi)...e controlla la ruggine(guarda i passarutoa...se è passante lascia perdere)dai un occhiata al motore(evidenti perdite d'olio o acqua) e poi provalo...vedi come frena, se fuma esageratamente(se fuma bianco...se fuma nero...se fuma azzurro[xx(]), se si accende al primo colpo e se il motore canta bene... cmq ti consilgio di non comprarlo così, di petto...tratta e vedi come si comporta e a quanto riesci ad arrivare...poi, a fredo, ci pensi sopra bene, lo richiami e gli dici "ok lo compro, ma a 100-200 euro di meno[:D]!"... Ciao e in bocca al lupaccio!
17
Max369
Max369
12/11/2008 1535
Inserito il 02/06/2011 alle: 07:14:00
Pur non disprezzando il 238,io un pensierino sul Laika ce lo farei.Un motore ford di recupero o di rotazione non costa cifre impossibili,e se è solo quello il male,riesci a godertelo in breve tempo e se non ti piace recuperi sicuramente la spesa rivendendolo.Poi se li cuore vuole il 238,non c'è verso,segui bene le indicazioni che ti hanno dato,nessuno regala nulla,in nessun caso.Ciao
16
appaloosa
appaloosa
30/08/2009 1435
Inserito il 02/06/2011 alle: 08:20:41
Caro pulcino mi hai chiesto perchè ho detto mai a benzina, provo a darti una spiegazione anche se non sono un tecnico...[:)][:D][:D] Come ben sai i nostri mezzi viaggiano sempre al limite massimo di carico, quindi quello di cui hai bisogno per le varie situazioni in cui ci si viene a trovare viaggiando di avere una coppia massima a basso numero di giri motore per poter spuntare e tirare nelle varie situazioni; questa caratteristica è tipica dei diesel tanto è vero che per avere prestazioni similari col benzina devi aumentare di molto la cilindrata e comunque la coppia seppur pari resta più in alto..e prova ad immaginare ad esempio su un tornante in montagna a che marcia devi scalare per ....tirarlo su...[:D][:D][:D][:D] Se posso permettermi di darti un consiglio spassionato ti dico che...se fossi al tuo posto e avessi la vostra età (siete in due mi pare)mi comprerei un bel furgone usato sia fiat o ford a tetto rialzato (dove è tutta lamiera e non ci sono infiltrazioni e la ruggine si vede e si ripara), un paio di lettini da campeggio, un gas sempre da campeggio, un tavolino e due sedie, una tanica plastica da 25 litri con rubinetto da bloccare in alto su un lato e un catino in plastica (serve come lavandino)e poi...via x il mondo...[:D][:D][:D][:D] in poche parole è come se avessi la tenda fatta di lamiera che si sposta senza smontarla...che è poi il concetto stesso di turismo itinerante...ma alla vostra età la vita spartana dovrebbe essere entusiasmante...e poi vuoi mettere...mal che vada ti resta un furgone con cui fare piccoli trasporti e recuperare l'investimento....ciaoooo Buoni Km
17
x 694
x 694
07/07/2008 317
Inserito il 02/06/2011 alle: 11:00:34
non farà un tantino caldo o freddo dentro un furgone di lamiera? in non ci starei dentro neanche se avessi 20 anni. cordialità Alberto
quote:Risposta al messaggio di appaloosa inserito in data 02/06/2011  08:20:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
15
globetrotter81
globetrotter81
10/11/2010 788
Inserito il 02/06/2011 alle: 11:31:13
quote:Risposta al messaggio di appaloosa inserito in data 02/06/2011  08:20:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> io,a 20 anni, per lavoro, ci ho dormito dentro varie volte , credimi che non è il massimo svegliarsi la mattina con le gocce di condensa che ti cadono in testa...ed era un daily penultima serie...secondo mè, un minimo di camperizzazione ci vuole...cmq concordo anch'io che secondo mè la soluzione ottimale per loro è un furgonato...
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