Camper vetroresina

In realtà tu avevi scritto ... " ma ancora crediamo alla vetroresina " ... Beh ... Le risposte sono state inerenti al tuo treddi ... SI , ci crediamo anche a discapito di un ingiallimento più precoce a favore di tanti altri pro ... Poi se tu preferisci il contrario nn credo che nessuno ne farà una malattia ma voler per forza convincere gli altri la vedo un tantino esagerato . HO sempre avuto vtr , ne sono sempre stato contento e continuerò a prendere vtr come altri faranno le proprie scelte . A mio giudizio un episodio negativo che tu hai vissuto nn fà certo una regola .

Io credo che alluminio e il vtr abbiano entrambi pregi e difetti e per entrambi vale il discorso qualità del materiale. Se i pregi fossero solo da una parte, per esempio solo per il vtr, ciò non spiegherebbe perchè molte case prestigiose continuino a fare VR su alluminio. Se la superiorità de vtr fosse così schiacciante perchè spendere 50.000, 60,000 o 100.000 euro per un mezzo tanto inferiore? Ma questo vale anche invertendo l'alluminio con il vtr. La risposta credo sia quello che ho detto prima, la qualità del materiale. Io, nel mio piccolo, ho fatto entrambe le esperienze e ho toccato con mano pregi e difetti di entrambi. Il materiale ideale e è l'AlluVtr, peccato che non esista.

Effettivamente se compero un camper in vtr questo deve anche essere monoscocca altrimenti il gioco non vale la candela secondo me

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 22/05/2012  12:02:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chartago e qualcun'altro ha cominciato a costuire i suoi MH con il tetto in vtr...chissà perchè....solo per la resistenza alla grandine ?? A Voi l'ardua sentenza. [:D]

Il tetto in vetroresina lo si mette principalmente per grandine e dilatazione maggiore dell'alluminio sotto il sole a picco. Se ci fosse altro oltre a questo non credi che una casa come Chartago farebbe interamente il VR in vtr?

Ah, dimenticavo, il vtr sul tetto si mette anche perchè l'eventuale ingiallimento non è notabile in quella posizione.

Il mio monoscocca in vetroresina cinque anni mai rimessato al coperto, sempre sotto le intemperie, non si è ancora ingiallito; ha perso solo brillantezza. Dei pannellati in vetroresina non mi pronuncio perchè non ne so assolutamente nulla ma i monoscocca in vetroresina sono tutta un'altra storia: rumorosità, scricchiolii, coinbentazione, pulizia... ripaga per un po' di lucentezza persa. Ho scoperto, poi, alla Renault un prodotto tipo pasta che pulisce perfettamente qualsiasi macchia e rende lucida ed idrorepellente l'area trattata: mi sa che comprerò questo prodotto e quest'estate, se mai arriverà, con venti centimetri quadri al giorno, a settembre potrei avere la scocca brillante come nuova! Giovanni

La soluzione definitiva... vtr verniciata saluti

Io ho un'arca del 2000, uno dei primi tutti in vtr, ha 160.000km l'ho preso 2 anni fà dal 2° proprietario. Per suo stessa ammissione (e c'era da crederlo) aveva sempre "dormito" all'aperto. Condizioni esterne pessime, c'era il MUSCHIO sul tetto, adesivi completamente screpolati, vtr opaco e quasi ruvido al tatto, paraurti ant. scolorito, ... Dopo aver levato gli adesivi con il raschietto da vetro, ho passato 6 ore a lucidarlo in carrozzeria di un'amico. Non è tornato nuovo ma poco ci manca. Adesso 1-2 volte l'anno lo lavo tutto con il prodotto per i cerchi, torna bianco da paura, spendo al max 10€

Per la manutenzione superficiale dela vtr , l'ing. di All Car consiglia ogni qualche anno una passata di Vim con levigatrice ; è un'abrasivo blando . Oppure come avete detto , una bella verniciata con aggrappante apposito e l'effetto è di grande rifinitura e credo che l'acqua cosi scivoli ancora meglio . Avevo preso in considerazione il Colorado Karmann (cellula Eura Mobil) del 1998 ma non mi ha convinto la lastronatura pur di qualità e spessore delle pareti , rivettate e incollate con Sikaflex ; preferisco una monoscocca integrale , anche per la notevole solidità strutturale dell'abitacolo . Ho scoperto un difetto dei monoscocca a fronte di tante qualità ; per l'isolamento termico offre il meglio d'inverno in quanto la vtr è un cattivo conduttore termico mentre d'estate quando arriva la notte , impiega più tempo a dissipare il calore accumulato . Giuseppe

Peró la mattina ci mette più tempo a scaldarsi sotto il sole e si può dormire di più :-P