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bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 20/12/2009 alle: 19:59:44
Tempo fa leggevo in un post che un "esperto" consigliava una procedura per l'accensione a freddo dell'iveco 35C15. il post non lo trovo più nonostante aver girato un pò con Cercaid="blue">; sembrava che dicesse che una volta girata la chiave bisognava aspettare che si spegnesse la spia delle candelette e quando si spegneva NON si doveva accendere il motore ma rigirare la chiave per far riaccendere la spia e poi... non ricordo più niente [V] Chi conosce la giusta procedura ? A me avevano detto che semplicemente bastava far spegnere la pia per la prima volta, ma quando ci fu quel 3D molti diedero ragione a quella procedura strana. Grazie.

Modificato da bigstone il 20/12/2009 alle 21:35:27
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bigstone
bigstone
06/04/2005 2412
Inserito il 21/12/2009 alle: 18:36:07
Tutti già in vacanza? beati voi [:D]
17
nim
nim
01/12/2008 4729
Inserito il 21/12/2009 alle: 18:51:17
se ho capito bene: conviene che, anche si spegne la spia delle candelette, aspettare qualche decina di secondi perchè la centralina sta ancora riscaldando le candelette. io nella mia vecchia auto osservavo questa procedura, e solo dopo alcuni secondi che si era spenta la spia sentivo un "tac" che voleva dire la fine del riscaldamento. spero di esserti stato utile. saluti
arturino
arturino
-
Inserito il 21/12/2009 alle: 21:29:41
Siccome le candelette restano accese anche durante la fase di avviamento, quindi qualche secondo anche dopo che si è spenta la relativa spia, in caso di clima molto ostile conviene: 1) attendere ancora pochissimi secondi oltre lo spegnimento di detta spia; 2) ripetere l'operazione un'altra volta per scaldare ulteriormente la camera di scoppio o il condotto di aspirazione (batteria permettendo). [;)][;)][;)]
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