Capacità serbatoio carburante

quote:Risposta al messaggio di dana67 inserito in data 09/12/2010  18:12:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si ma perchè al primo rifornimento con la lancetta sopra la riserva ho fatto 78 Litri? Mentre l' ultimo rifornimento con riserva accesa ne ho fatto solo 73 Litri ? non mi convice il fatto del galleggiante "bucato" anche perchè dopo i pieni la lancetta erà ben oltre il segno del pieno. X trottalemme64 bravo visto che sei capace di fare i conti mi faresti la somma dei Km e dividi per i litri e poi magari mi metti anche i Litri x 100 Km dato che è la misura standard europea grazie. ciao Andrea

premesso il fatto che alla partenza (guardando la lancetta,perlomeno...)il serbatoio non sembra pieno: 1499,5 - 128,6 = 1370,9 km percorsi 78,07 + 70,37 + 73,12 = 221,57 litri consumati 1370,9 / 221,57 = 6,187 km/lt. 221,57 / 1370,9 x 100 = 16,16 lt x 100 km. alla faccia dell'austerity...[8D] P.S. se il serbatoio all'inizio fosse stato effettivamente pieno (cosa di cui dubito fortemente)nel primo tratto avresti consumato 78,07 litri x 408 km, = 5,22 km/lt. veramente troppo... saluti Andrea

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 09/12/2010  19:09:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io invece non riesco a capire perchè solo a te . Bene o male la modifica in questo forum l'anno già fatta in parecchi e non anno riscontrato punte anomalie. L'unica cosa secondo me è che ti rivolga ad un esperto per capire il problema, i fattori possono essere tanti,il contatto de gallegiante anche lo spinotto che è sopra la pompa che potrebbe essere infilato male. Tienici aggiornati Saluti Daniele

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 09/12/2010  18:32:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io nel mio caso non ho riscontrato nessun tipo di problema, anzi è uno spasso avere un 90lt, cosa che non avevo detto ho tagliato anche 1 cm alla pipetta nera per riempirlo al max. Non è che hai danneggiato il galleggiante nel fare la modifica. [:)]

quote:Risposta al messaggio di manuel130cv inserito in data 09/12/2010  21:03:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Avido...[:D]

Oggi ho consegnato il mio camper in officina Fiat "Onesta", visto che per il lavoro di riprogrammazione non mi ha chiesto nulla. C'era anche l'ispettore Fiat il quale dopo una consultazione con un incaricato in Fiat mi ha confermato che le pompe sono due: una per il serbatoio da 90 e una per il serbatoio del 120. Poi a loro volta vi sono, sia per il 90 che per il 120 la modifica per il webasto, cioè un tubicino bianco che va a una pipetta (il mio è così infatti) che è collegato con un'asta rigida che rimane sollevata da fondo 3/4 cm. Sabato mi consegnano il camper con computer riprogrammato da 60 a 90 litri e poi vi dirò anche se mi sembra di essere uno sciocco a richiedere ulteriori istruzioni. La cosa che consiglio a tutti è di andare a fare il lavoro presso un'officina, per nulla necessaria Fiat, a fare il lavoro. La ghira è dura da svitare ma deve essere avvitata altrettanto bene. Inoltre per non avere anomalie al galleggiante bisogna reinserire la pompa in un modo: prima il galleggiante si fa passare attraverso il foro mettendo la pompa obliqua e poi controllate che lo stesso sia libero, posizionando la pompa come in origine. Sono passaggi semplici ma obbligatori. questo ho visto e mi è stato spiegato. Eì vero che il lavoro è semplice e veloce ma per coloro che hanno manualità. Un meccanico onesto non vi spillerà più di un'ora di lavoro che varia dai € 25,00 ai 40,00. Ne vale la pena rischiare di rimontarlo male o magari che ti cada dentro la guarnizione blu, o altro? meditate gente meditate.. PS: sicuramente il danneggiante non è stato riposizionato correttamente. Deve essere libero, altrimenti lavora male-

quote:Risposta al messaggio di Sharky67 inserito in data 09/12/2010  22:01:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti io non volevo arrivare a dire ciò ma ho paura che sia quella la causa di REDONE. Anche io ho provato ad allentare la ghiera ma dopo i primi due dentini di plastica sciupati ho mollato tutto e mi sono rivolto al meccanico di fiducia,con la chiave è meglio. Tienici informato riguardo il softwere. Saluti Daniele

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 09/12/2010  19:09:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bhoo son convinto che stai guardando altro post! Alla partenza il serbatoio era pieno (avevo già percorso 130Km al momento della foto) ma ciò è ininfluente per il problema che si stà analizzando che non è certamente il consumo come tu continui a fare tra l'altro sbagliando i calcoli[:(]. Leggi bene il post se no andiamo fuori come sempre dalle righe e si crea solo confusione. Concentrati solo sulla foto precedente il rifornimento fa finta che i km percorsi non ci siano così non fai confusione ,troppi dati a volte ingannano ,mea culpa. Come puoi notare il rifornimento fatto con 78 Lt la lancetta era ben sopra alla riserva (segno rosso sullo sfondo della scala dell'indicatore). Il successivo pieno la lancetta è più o meno nella stessa posizione ma qui sono riuscito a inserire 70Lt solamente. Nell' ultimo caso con spia riserva accesa non sono riuacito a immettere più di 73Lt. Chiedo a chi ha fatto la modifica ed ha usato il mezzo facendo un contropieno di verifica quanti litri ha inserito in tutto. Senza questo dato che non ho trovato nel 3D difficile capire se il mio strumento è starato. Prima della modifica non sono mai riuscito a fare più di 55Lt quindi mi ritengo pienamente soddisfatto ma vorrei capire se realmente ci stanno 90Lt nel serbatoio. X Sharky67 Ma il lavoro è stato eseguito correttamente ,ho lavorato in autofficina in passato, comunque si può sempre sbagliare e nel weekend riapro e controllo ma dubito fortemente che sia il galleggiante il problema. ciao Andrea

se non e' stato modificato nulla relativamente al galleggiante Standard,e' palese che negli ultimi 60 lt. tutto funzionera' esattamente come prima. i conti sono giusti, saro' felice che tu mi possa dimostrare il contrario... saluti Andrea

eccomi dal calcolo errato di trottaemme64. 1499,5 - 128,6id="red"> = 1370,9 km percorsi 78,07 + 70,37 + 73,12 = 221,57 litri consumati 1370,9 / 221,57 = 6,187 km/lt. 221,57 / 1370,9 x 100 = 16,16 lt x 100 km. La sottrazione in rosso non ha nessun senso di esistere dato che come da post ho azzerato a casa il parziale ed ovviamente avevo il pieno chiaramente la foto è stata scattata a circa 128Km dalla partenza essendo un totale di circa 1500Km togliendone 128Km commetti un errore di circa 8% alla faccia della precisione [:D]. Bene torniamo alla lancetta. Il discorso lancetta secondo me non è dovuto al mal funzionamento del galleggiante ma ritengo che il riempimento del serbatoio non sia ancora ottimale in tutte le situazioni.Per questo vorrei capire se ci sono altre motivazioni che mi impediscono di inserire gli altri 10/15Lt che ritengo debbano starci;chiaro che se qualcuno di tutti quelli che hanno fatto la modifica fanno un pieno partendo dalla riserva o giù di li capirei meglio. Preciso che in ogni caso ho guadagnato minimo 15Lt che sono come l' oro [:p] e sono ben contento di ciò[8D][8D]. ciao Andrea

Tutto molto interessante, vorrei capire, visto che sul mio da 90 litri, con riserva piena non riesco ad inserirne piu' di 75/78, se ci possa essere un tale artifizio e se qualcuno è alle mie stesse condizioni (mi sembra di si'). Grazie

Oggi il grande test. Domani o al massimo dopodomani, vi renderò conto. [;)]

E'una cosa entusiasmante,portare a compimento, con l'impegno di tutti un risultato. Questo arcano, mi fa ritornare un po indietro nel tempo, a quando si scrissero montagne di parole e molti, misero a disposizione la loro esperienza diretta, per risolvere il problema del Ducato Power. Alla fine tutto in un modo o nell'altro, fu risolto.

quote:Risposta al messaggio di petrol.io inserito in data 11/12/2010  13:39:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Finalmente molto illuminante la tua esperienza dato che proviene da un mezzo 90 litri originale. Quindi sembrerebbe che la riserva sia di 15lt oppure il serbatoio si riempe al max con circa 80lt.

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 11/12/2010  14:18:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti, quando ho inserito i 78, ero allo spasimo, pensavo di non arrivare al distributore!

quote:Risposta al messaggio di petrol.io inserito in data 11/12/2010  14:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si infatti mi stó convincendo che il serbatoio tenga 80lt. Oppure la riserva son 20lt molto improbabile. Ciao andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 11/12/2010  14:37:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Oppure anche sul mio c'è un artifizio che ne limita la capacita', se ci fossero altri utenti con lo stesso comportamento ne avremmo la certezza. Certo che in assenza di problemi ed avendo il pescante del webasto non mi va' di aprirlo!

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 11/12/2010  14:37:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao,prima della modifica non mi entravano piu di 45 litri di gasolio,pertanto deduco che su un serbatoio di 60 litri almeno 15 litri siano di riserva. quello che tu devi verificare è la differenza tra il prima e il dopo la modifica,inutile tentare di farci entrare 90 litri,anche perchè prima della modifica non sono mai entrati 60 litri. spero di essere stato chiaro. bacioni ciccio[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di ciccio68 inserito in data 11/12/2010  14:46:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora, 45+30=75, vuol dire che il serbatoio è da 80 litri, chi sarebbe quel pazzo che in riserva piena ha ancora 15 litri?

quote:Risposta al messaggio di petrol.io inserito in data 11/12/2010  14:50:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao dico questo perche tre anni fa in bulgaria dal momento che mi si è accesa la spia della riserva ho percorso 120 km pensavo di restare fermo ma sono riuscito ad arrivare alla stazione di servizio. bacioni ciccio[8D] bhe è anche impensabile pensare di avere 5 litri di riseva su un mezzo che al massimo fa gli 8,5 al litro