Capacità serbatoio carburante

effettuata la modifica oggi pomeriggio da un amico/camperista/meccanico lavoro effettuato in circa 30 minuti,(in officina con tutte le chiavi giuste)ho effettuato il pieno e sono entrati ben 75 litri (ancora ne avevo dentro poco più della riserva) adesso sono contento non devo costringere gli altri a soste forzate su lunghi tragitti. grazie a tutti saluti e auguri a tutti giuso

quote:Risposta al messaggio di Giuso inserito in data 28/12/2010  19:59:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non sono contrario alle modifiche,ma dire "soste forzate "che fate piu di 500km a tappa. Franco

Sempre in trepida attesa per aggiornamento indicatore livello. Le abbiamo pensate tutte con un amico,ma sembra un tantino complicata.[V]

ciao a tutti[:)] oggi ho aperto il "tappo" ma di prolunghe o tubi nessuna traccia [}:)]non riesco a mettere più di 60 litri x pieno[}:)]è possibile che si siano inventati serbatoi più piccoli[?][?] ducato 160 immatricolato aprile 2010 grazie a tutti quelli che vorranno rispondere e cmq buon anno a tuttiid="size6">id="red">

Cerca di fare una foto del tuo serbatoio e poi si confronta. Franco

MI è stato detto da capo officina che la rimappatura del body computer la si fa solo a torino e mo che famo

finalmente ho fatto gasolio dopo la modifica secondo i calcoli dovevano mancare non piu di 25-26 litri (dall'ultimo pieno) ne ho messi 58 quindi dovrei aver guadagnato piu di 30 litri 240 km di autonomia grazie a chi ha trovato l'inghippo roberto

Gentile utente, ecco la risposta di Fiat Professional: Grazie per la Sua mail. A seguito di un problema tecnico, non è stato possibile risponderle prima. Le chiediamo scusa per questo ritardo. No, non è possibile aggiornare i parametri dello strumento (né sostituirlo con uno diverso), dunque non è possibile sostituire il serbatorio con uno di altra capienza. Risposta ricevuta oggi da Fiat.

Ho modificato il serbatoio e lo ho provato in un lungo viaggio in Spagna. Beh... il gasolio entra. Secondo me bisogna stare all'occhio a come si va sia per l'autonomia del trip computer, sia la lancetta. Se uno fa un pieno-pieno (io ho caricato 82 euro e la spia sonora era accesa da poco tempo) la lancetta ha un comportamento strano. Fai 250 km di fila, spegni il mezzo ed in parte la lancetta risale alla riaccensione. In realtà, se apri il tappo del serbatoio comprendi subito il problema: sfiato. Senti sfiatare a lungo ed se per caso ci aggiungi poco diesel (bastano 5 litri) vedi l'indicatore salire di un bel pezzo... Secondo me, il trip computer si capisce poco, ora ad esempio avrei fatto un record storico di 7.5 km/l mai visti a cruise control per 400 km sui 112 kmh... Ma il problema grave è che pure la lancetta mi sa che si capisce poco... Perciò: il diesel entra, ma io starei accorto nel fidarmi sia alla lancetta, sia al trip computer. Ciao, Auguri. E

Buon anno a tutti, ho fatto la modifica il 30 prima di partire per un Viaggio in germania,(vi scrivo da stoccarda),vi racconto la mia impressione, dopo la modifica ho messo 83 litri ero a riserva da una trentina di km e quindi i 90 litri ci vanno tutti , il cfomputer mi segnava autonomia 980 e praticamente il numero e´ iniziato a scendere praticamente subito, mentre la lancetta e´ incominciata a scendere dopo un centinaio di km, e quando spegnevo e riaccendevo non saliva di molto.viaggiare con 90 litri ti permette di stare tranquillo per 220 km in piü e non e´ poco ma l`andamento della lancetta e del computer mi hanno fatto capire che non bisogna fidarsi tanto della loro segnalazione, insomma ora cerco di non entrare piu a riserva per non trovarmi dopo pochi km a secco, ciaooo e auguri a tutti.

ciao la modifica che si puo' fare sul ducato 250 ( serbatoi gasolio ) e' possibile eseguirla anche per altri modelli ad esempio per il ducato x244 del 2005 ? grazie e ciao andrea -cn-

ciao a tutti[:D][:D] ho fatto la modifica ma non ho fatto subito il pieno ma ho aspettato di essere in montagna dove sostavo.ieri al rientro ho fatto gasolio quando ho visto muovere la lancetta del carburante[;)]sono entrati 50 euro [:0],partito dal benzinaio il trip mi dava autonomia 940 km[:D] ciao Berto

Ops un errore dopo il pieno il trip computer mi segnava 580 e non 980, ciaooo

[:)][:)][:)]Provato e riprovato da Verona a Livigno 4 volte e ci stanno tutti i 90 litri, partito ieri sera da Livigno e fatto il pieno Il body computer segnava 784km di autonomia arrivato a Verona con serbatoio a circa metà e km. residui 220 che erano esattamente i km. che mi dava prima della modifica con la lancetta a metà serbatoio ..quindi... deduco che il computer si autoregoli da solo e comunque le medie non differiscono da quelle precedenti di conseguenza posso confermare che la mia autonomia attuale , con andatura snella è di circa 660 km. Risultato[:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)][:)] Molto soddisfatto Un Ciao A tutti Maurizio

@pegaso: Come andava la lancetta? Stabile o saliscendi? DE

per ora non ci capisco niente....partito col pieno, fatto 240km, la lancetta sembrava scendere poco poco, (dopo circa 80k) poi alla riaccensione ancora pieno...credo che ora sono al punto di avere i normali 60l, e quindi sulla strada del ritorno verifico il funzionamento del galleggiante.....ciao ciao

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 03/01/2011  14:07:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> LANCETTA STABILE SUL PIENO FINO ALLA PERCORRENZA DI CIRCA 230/250 KM POI INIZIA A SCENDERE NORMALMENTE COME FACEVA PRIMA DELLA MODIFICA[:D][:D][:D][:D] CIAO MAURIZIOid="Comic Sans MS">id="size3">id="purple">

Dopo svariati pieni sono giunto da una conclusione ,chiaramente personale,che il galleggiante serve solo come riferimento inizale all'accensione poi la lancetta del livello carburante viaggia tramite altri parametri (per esempio il consumo che è monitorato).Ho fatto le seguenti valutazioni durante le ultime uscite.Se mai si spegne il mezzo,partendo dal pieno, a circa 400Km si entra in riserva e qui ho spento e atteso un paio di minuti poi ho riacceso e la lancetta magicamente è tornata a poco meno di metà serbatoio.Ho fatto questa prova con diversi livelli di carburante partendo sempre da un pieno completo ed il risultato non è cambiato.Lunedì scorso ho atteso di arrivare a 1/4 di serbatoio ho spento e riascceso dopo pochi minuti e il serbatoio è tornato a 3/4. ciao Andrea

Leggendo i vari post mi sembra che esistano due versioni software: una per la quale immessi 90 litri la lancetta sta ferma durante il consumo dei primi 30 litri, poi comincia a scendere normalmente. L'altra versione legge il quantitativo all'accensione (tramite il galleggiante) poi l'indicatore scende in base ai paramentri dei km percorsi e del consumo. A questo punto occorrerebbe che gentilmente chi ha già fatto la modifica e descritto il comportamento, che indicasse la cilindrata e l'anno del mezzo per mettere in grado chi non ha ancora fatta la modifica di sapere come si comporterà l'indicatore di carburante. Un grazie ancora a tutti e soprattutto a chi l'ha ideata.

ciao a tutti[:D][:D][:D] io ho fatto il pieno in montagna,dopo circa 120 km la lancetta ha cominciato a muoversi fino all'arrivo a casa(normale)questa sera sono andato a controllare e la lancetta segna il serbatoio pieno[:D]probabilmente il galleggiante dà un riferimento all'accensione poi la lancetta viene comandatada qualcosaltro.Tantissimi complimenti a chi ha scoperto il trucchetto[:D][:D][:D][;)] ciao Berto