Capacità serbatoio carburante

salve!! sono sempre io [:D][:D][:D] ho delle novità,se cosi si possono chiamare. non so cosa sia successo ma dal quarto pieno funziona tutto perfettamente,la lancetta scende in maniera progressiva e regolare e l'autonomia appena fatto il pieno mi segnava oltre 700 km e scendeva in modo regolare, bhoo! adesso sembra tutto ok. a qualcuno di voi è successo lo stesso? sembra che si sia riprogrammato tutto per il 90 litri in maniera spontanea. bacioni ciccio[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di ciccio68 inserito in data 24/03/2011  19:46:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Cicciooooo,id="size4"> come va? Ti sembrerà strano ma da allora , non ho più fatto il pieno. Ti farò sapere appena sarà possibile.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 24/03/2011  20:48:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao tutto ok, spero lo stesso per te, se vieni giù fatti vivo[:D][:D][:D] bacioni ciccio[8D]

quote:Risposta al messaggio di ciccio68 inserito in data 24/03/2011  22:42:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un saluto agli amiciiiiiiiiiiiiiiiii[:D][:D]

Allora il mio serbatoio e di 90 lt. bloccato a causa dei sensori a 60?. Il problema che quando si viaggia con altri mezzi, io sono costretto a fermarmi per mettere gasolio, gli altri malvolentieri mi accompagnano. Per non dire l'ansia da distributore, xchè arrivati a una tacca dalla riserva in poco tempo si accende .... con il timore di rimanere senza carburante. Chi mi puo dare più info su tale problema, e specialmente chi ha effettuato il lavoro. Mimmo da FG grazie

quote:Risposta al messaggio di Domenic inserito in data 25/03/2011  15:09:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se vai apagina 11 e trovi tutto quello che ti serve.[;)]tony (to)

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 24/03/2011  16:01:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti il mio (160cv) senza modifica, con il pieno al massimo, da 444km di autonomia. Percui dovresti avere ragione. Ciao

quote:Risposta al messaggio di ciccio68 inserito in data 24/03/2011  22:42:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' un po che non scendo nella grande isola ed il mio amico di Agragas(se così si scrive)non fa che ricordarmelo. Un abbraccio.[;)]

quote:Risposta al messaggio di degiorgik inserito in data 25/03/2011  11:36:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un bacione anche a te [:D][:D][:D][8D][8D][8D]

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 24/03/2011  16:01:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi correggo da solo. Oggi ho verificato e l'autonomia a pieno e di quasi 700 km. @CICCIO68: io sono al secondo pieno e devo dire che le informazioni degli indicatori sono più precise di quelle date al primo pieno. Che sia così intelligente da aggiornarsi automaticamente? Al primo pieno la lancetta scendeva regolarmente, infatti dopo 100 km era scesa di una tacchetta. Il giorno dopo quando sono ripartito la lancetta era nuovamente sul pieno e dopo una ventina di km è ritornata alla prima tacca. Mha... stiamo a vedere con i prossimi pieni. Luca

Quando lo fate pieno-pieno, c'è puzzo in cabina? E

Grazie ai vs consigli, e alle precise indicazioni, comprese le foro, oggi pomeriggio con mio cognato abbiamo, effettuato il lavoro in 15 minuti, fatto quasi il pieno inserendo 90 euro di carburante, ma ne andava ancora, visionata la strumentazione, la lancetta va sul full, il PC di bordo legge una autonomia di 560 km circa, e funziona sia il consumo medio che quello istantaneo, ma la cosa più bella e che non ci posso credere che in pochi minuti senza spendere nulla ho risolto l'annoso problema del carburante e dei distributori che era diventato un incubo. Sto godendo! Grazie, Grazie a tutti. Mimmo FG

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 28/03/2011  18:50:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come consigliato nelle pagine precedenti, prova fare il pieno con il coperchio del tappetino tolto in modo da vedere il tappo bianco della pompa. In questo modo riesci a capire se c'è qualche perdita di gasolio dalla guanizione e dalle tubazioni. Luca

Si lo faro successivamente, anche perchè il mese prossimo difficilmente potrò usare il camper per motivi di lavoro. Ma osservando ciò che è stato fatto, la forza che è stata messa per chiudere il tappo ( con l'usO del giravite e un piccolo martello) sono molto fiducioso che tutto è andato OK! Mimmo FG

ciao a tutti, mi appresto a fare la modifica, ma volevo ancora togliermi un dubbio primo prima di lavorare. Quando faccio il pieno (ante modifica) il gasolio arriva sino a filo del bocchettone, a volte rischio di farlo uscire per cercare di metterne un po di più, succedeva così anche a voi?

certo!! ma all'interno si forma una bolla di aria che limita a 60 lt il pieno. ricordati quando fai il lavoro di aprire il tappo serbatoio e fare uscire la pressione, se no quando stacchi i tubetti della nafta esce uno zampillo!! (a me circa un mezzo litro!!) ciao e buon lavoro.

ok appena eseguito il tutto, fatto il pieno con 85 litri di gasolio ero in riserva, poi ho dovuto rismontare perchè non avevo messo bene la guarnizione, ora sembra che non trafili nulla. L'autonomia è sempre di 498 km, domani ritornerò a controllare e vi farò sapere. Grazie a tutti per l'idea ciao Pul il tutto in 45 minuti la prima volta, 30 minuti per fare il pieno e tornare e sigh sigh altri 15/20 per rimontare e montare

adesso parti. mentre viaggi vedrai che l'autonomia sale! Ma non ti illudere, poi inizia a scendere di nuovo. a me è arrivata a 780 km di autonomia, poi si è sistemato ciao

PROVATO IL CAMPER SU UN VIAGGIO di 250 km, pare tutto ok, negli ultimi 15 km la lancetta ha iniziato a scendere. Sabato l'autonomia restava attorno ai 450/470 km, oggi domenica al ritorno è anche arrivata a 700, per poi portarsi attorno ai 500. La lancetta ha iniziato a muoversi. Avete idea se la modifica su un telaio alko è +o- difficile? grazie ciao

La cabina del ducato non c'entra con il telaio ribassato. Il serbatoio è proprio sotto la cabina Fiat.