Capacità serbatoio carburante

quote:Risposta al messaggio di niknik02 inserito in data 04/11/2010  18:06:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se non sbaglio quello deve essere il serbatoio ducato 2002-2006 ciao

News? Sono curioso!! Simone.

ciao a tutti ho chiesto a un mio condomino (che e meccanico citroen peugeot) di indagare sul serbatoio [:D],tanto i furgoni sono uguali spero in notizie utili ciao dalton[:)]

quote:Risposta al messaggio di dalton inserito in data 09/11/2010  22:16:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sinceramente non ho mai sentito di veicoli commerciali (furgoni) con problemi di peso e quindi con serbatoio da 60lt. [:)] Purtroppo ho il serbatoio pieno a tappo altrimenti sabato l'avrei smontato. ciao

ciao rettifico il ducato il peugeot boxer il citroen jumper penso che abbiano i serbatoi uguali ,e se un commento precedente sosteneva che esistono solo 2 serbatoi 90 e 120 lt vorrei scoprire perche il mio serbatoio contiene solo 60lt ciao dalton[:)]

quote:Risposta al messaggio di dalton inserito in data 09/11/2010  23:25:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forse non mi sono spiegato, io intendevo che se è un meccanico che fa solo veicoli commerciali e non camper, non ha modo di verificare un serbatoio da 60 lt, visto che non ho mai sentito di veicoli commerciali con serbatoi da 60. Per scoprire come l'hanno chiamato "barbatrucco" bisogna mettere le mani su un 60lt. Secondo me una volta tolto il blocco si puo ritarare la lancetta carburante in una officina autorizzata per non avere il problema di Marisa66. Ciao e avanti [;)]

Per il problema del indicatore mi hanno spiegato il capofficina Fiat loro non possono fare niente in quando la memoria del body computer è stata chiusa in Fiat,loro sono pratici in quando hanno sostituiti diversi serbatoii da 90 a 120 stesso problema.Bisogna conoscere qualcuno in Fiat che riesca ad aprire memoria ed immettere dati del 90l.Io ho percorso più di 45000km senza problemi se faccio il pieno dopo ca 300km ed ho consumato ca 35l dopo la riaccensione lui il segnalatore lavora come quando avevo il sebatoio da 60 litri quando arrivi in riserva rifaccio il pieno.Mai avuto problemi.

quote:Risposta al messaggio di Marisa66 inserito in data 10/11/2010  08:50:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>un modo x lindicatore ci sarebbe . io sono un installatore di impianti gpl e abbiamo lo stesso problema anche noi specie sulle macchine francesi che quando vanno a gpl lindicatore benzina scende ma in realta la benzina ce ancora ed allora noi mettiamo un emulatore che quando stacchi la chiave per almeno un minuto ti rifa la lettura indicandoti la giusta quantita . potresti provare con quello ma ti conviene sentire con un installatore della tua zona vedrai che una soluzione la trovi. saluti gianni.

Mi sorge un dubbio: E' vero che i serbatoi di primo impianto sono da 90 l e a richiesta il veicolo può essere equipaggiato con quello da 120 l. Ma si è sicuri che sulle meccaniche specifiche per uso camper non venga montato in origine quello da 60l ?

Ieri ho fatto il primo tagliando presso un concessionario "Iveco" e "Fiat Professional", gli ho esposto il problema così come letto sul forum, e il capo officina mi ha testualmente detto: "Abbiamo preso il codice del serbatotio attualmente installato, lo stesso corrisponde ad un serbatoio di Lt. 60 e basta. Ci sarebbe la possibilità di installarne uno da Lt. 90 previa visione degli spazi utili al semplice costo di €. 720,00 staffe e manodopera escluse. Al chè ho deciso che mi fermerò ogni 480 Km. a fare il pieno e risparmierò (si fa per dire) il costo del cambio del serbatoio. A proposito delle modifiche, mi hanno riferito che loro non ne sanno nulla. Saluti e buoni km a tutti. Orazio

quote:eri ho fatto il primo tagliando presso un concessionario "Iveco" e "Fiat Professional", gli ho esposto il problema così come letto sul forum, e il capo officina mi ha testualmente detto: "Abbiamo preso il codice del serbatotio attualmente installato, lo stesso corrisponde ad un serbatoio di Lt. 60 e basta. Ci sarebbe la possibilità di installarne uno da Lt. 90 previa visione degli spazi utili al semplice costo di €. 720,00 staffe e manodopera escluse. Al chè ho deciso che mi fermerò ogni 480 Km. a fare il pieno e risparmierò (si fa per dire) il costo del cambio del serbatoio. A proposito delle modifiche, mi hanno riferito che loro non ne sanno nulla. Saluti e buoni km a tutti. >

> forse è proprio quello che sospettavo.[:(]

quote:Risposta al messaggio di manuel130cv inserito in data 03/11/2010  23:27:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Credo che questa sia la soluzione più plausibile e meno costosa rispetto a stampare un nuovo serbatoio. Basterebbe controllare, ma dato che qualcuno modifica i serbatoi, penso sia proprio così. Ciao

forza ragazzi che interessa pure a me (arca m 716 glt) non sto qui a raccontarvi il tutto,ma in romania e bulgaria arrivavo con il rosso sparato al rifornimanto successivo,una caga tremenda. bacioni ciccio[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Oscandu inserito in data 10/11/2010  18:44:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Spulciando il catalogo ricambi Fiat (EPER), i codici dei serbatoi sono 3, rispettivamente per 60,90 e 120 litri. Ciao Antonio

quote:Risposta al messaggio di 01071970 inserito in data 10/11/2010  21:56:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ci sono 3 codici di serbatoi la vedo dura...[:(]

Non vuol dire proprio niente, possono avere lo stesso volume, ma che uno sia modificato internamente o come già detto sul bocchettone di carico. Se qualcuno fa la modifica, un motivo ci sarà....

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 11/11/2010  09:30:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono 3 codici diversi con 3 pesi diversi, quindi anche le dimensioni sono diverse. Antonio

Guarda se pesa meno il 60lt o il 90lt.

C.Prodotto 1347732080 GRAMMI 8.000 90 LT €. 950,88 I.C. C.Prodotto 1342310080 GRAMMI 10.300 120 LT €. 911,59 I.C. C.Prodotto 1362018080 GRAMMI 5.920 60 LT €. 621,00 I.C. e mancano sempre gli accessori, non credo proprio che il gioco valga la candela. saluti Orazio

Sostituire all origine un serbatoio da 90lt (standard) a favore di uno da 60lt, non la considero assolutamente una cosa corretta, visti anche gli elevati consumi di queste meccaniche. slt.