Capacità serbatoio carburante

appena smontato il gruppo pompa/galleggiante: si tratta solo di togliere il tubo in plastica lungo una decina di centimetri che pesca nel sebatoio limitandone a circa 2/3 la capienza. non c'e' niente da segare, e' montato ad incastro con tre dentini di plastica. collegato all'estremita' del tubo n° 3 (breather pipe) della figura,per intenderci lavoro da mezz'ora,con un po' di manualita'. la ghiera in plastica si svita con una chiave specifica oppure,molto piu' semplicemente,con un cacciavite grosso e qualche martellatina non troppo violenta... attenzione alla guarnizione sotto alla ghiera quando si rimonta il tutto. non ho ancora fatto il pieno,ma penso che adesso,durante i primi 30 litri,la lancetta restera' al max,per poi cominciare a scendere normalmente. saluti Andrea P.S. consiglio chi si e' fatto rapinare in buona fede i 250,00 € di insultare il meccanico "onesto" che e' intervenuto...

trottalemme64 tienici informati sul funzionamento galleggiante e cosa segna lo strumento. grazie

faro' le mie prove e vi diro'... pensandoci bene pero',la lancetta e' comandata da nient'altro che un piccolo galleggiante fissato ad un filo d'acciaio da 2 mm. lungo una quarantina di cm. piegato ad elle,che comanda un potenziometro che ha una corsa di circa 90°: se c'e' abbastanza spazio all'interno del serbatoio,si dovrebbe riuscire a raddrizzare e sagomare opportunamente il filo d'acciaio per far si che ai 90° del potenziometro corrisponda un tragitto maggiore del galleggiante. mi sa che dovro' rismontarlo...[}:)][:(!][8D][:D]

Ciao a tutti, una domanda per i più esperti : poichè nel mio serbatoio posso caricare 72 litri di carburante...ho il serbatoio bucato?[:p] Dario

non so che dirti. ti posso pero' assicurare che il mio era stato riempito prima di smontarlo,e ad occhio una trentina di lt. ci stanno ancora...

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 23/11/2010  20:34:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Boh...la sparo : magari ho il serbatoio da 120 litri che viene limitato a circa 70 litri. Non saprei. Dario

piu' facilmente,il tuo e' un normale serbatoio da 90 lt. che ha il galleggiante un po' starato,e quando segna zero magari hai ancora una quindicina di lt. da utilizzare...

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 23/11/2010  20:45:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Azz...sinceramente non me la sento di rischiare di restare a piedi per verificare la quantità residua una volta accesa la spia della riserva... Però mi piacerebbe approfondire. Dario

il pezzo incriminato...

Illuminatemi please[;)]

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 23/11/2010  20:12:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> allora trottalemme64 hai gia fatto tutto,ok,comincio col chiederti il serbatoio si deve tirare giu oppure al gruppo galleggiante si accede da sopra?,magari se lo rismonti fai qualche foto cosi ci dai le dritte giuste. bacioni ciccio

c'e' una comoda botola di ispezione giusto fra i sedili,non c'e' da smontare nulla,solo il quadrotto di gomma fonoassorbente e tre viti a croce...

quote:Risposta al messaggio di manuel130cv inserito in data 03/11/2010  23:27:34 Ad un mio primo pensiero sarebbe possibile un dispositivo tipo questo [?][?][?] (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> All'ora la mia intuizione era fondata. Ottimo lavoro

quote:Risposta al messaggio di ciccio68 inserito in data 23/11/2010  18:38:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Ciccio! Non ci ero arrivato perchè davo per scontato che il ubetto partisse dal basso, ma adesso è tutto chiaro. [;)] P.S. Siamo troppo forti! [8D] Evviva i meccanici onesti! 500 euro l'ora di manodopera! Ci conviene cambiare lavoro... Dimenticavo, grazie Trottalemme per aver fatto da cavia.[:p]

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 23/11/2010  22:20:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> AZZ!![8)][8)] Già avete messo in opera la mia informazione, non avendo nessun Ducato da effettuare foto e prove, ho sudato 7 camice per trovare la soluzione! Complimenti, pensavo che il tubo sulla pompa fosse un pezzo unico...ed addirittura si sfila!![:D] Per l'indicazione del livello esatta "mia supposizione" credo che si deve cambiare tutta la pompa ad immersione....altrimenti non c'è raggione di esistere n° di pompa differenti per 60-90-120lt. Buona giornata. Giovanni

01071970 hai posta. Ciao!

Vi seguo con attenzione ed avete tutta la mia ammirazione. Grande forum, se, come sembra, ci stiamo avviando verso una brillante soluzione questo thread diventa per me da podio.

Complimenti a tutti per questa soluzione veramente grandiosa. Per il livello penso basti adattare la lunghezza della staffa del galleggiante. Posto delle foto della pompa ,ritengo sia quella giusta, per magari capire meglio il da farsi sul galleggiante. Ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 24/11/2010  12:38:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma allora il pezzo di tubo da togliere non si trova sul gruppo pompa,trottalemme64 dammi conferma. bacioni ciccio[:D]

Si che è nel blocco pompa. Nella pompa postata, il tubo non c'è, ma puoi notare la parte dove va collegato. Se confronti le foto del tubo tolto con quelle dalla pompa, vedrai che sono maschio e femmina.