carica batterie quanti ampere/h

se in 3 ore di generatore in batteria entrano 20/25 A puoi ritenerti fortunato , caricare una batteria da 100Ah con un caricabatteria a 30Ah quella batteria avrebbe vita breve , in non sono un esperto di batterie e senti altre campane ma non credo che quanto dici corrisponda al vero , è si possibile ma in quella batteria da 100Ah dovrebbero entra max 10Ah , ovvero il 10% della capienza della batteria Ciao Mario

ma hai un pannello solare o prima di partire hai la possibilita di attaccarti alla 220? se cosi fosse potresti forse ovviare mettendo una seconda batteria in parallelo secco magari AGM dacci piu info ciao a tutti

Ciao a tutti. Sono assolutamente d'accordo con quanto dice ecostar: in tre ore una batteria (ipotesi da 100 Ah) la carichi poco per ragioni chimiche. Comunque considerato che hai un mezzo nuovo, e quindi accumulatori nuovi, mi sembra piuttosto scarsa l'autonomia energetica che disponi. Ma che tipo di bs hai? Il mio consiglio è di installare una seconda bs collegata in parallelo semplice con la prima; sarebbe auspicabile avere 2 bs della stessa tipologia (p.e. 2 AGM o 2 gel, accettabile con riserva AGM-piombo x avviamento). Se hai la possibiltà installa un pannello solare di circa 110-120W nominali e sostituisci le lampade alogene più utilizzate (p.e. dinette) con quelle a led. Per quel che riguarda il generatore io lascerei stare e lo terrei in considerazione solo nel caso tu volessi installare un condizionatore da cellula. Da ultimo, se puoi resta allacciato alla corrente a 220v per 1 giorno prima di partire settando opportunamente il carica batterie del mezzo per la bs che possiedi. Ho un kea m73 con air top 3500 ed anche dopo 36-48 ore di sosta libera in inverno, con manopola riscaldamento a metà, ho le bs (2 agm da 100 Ah in parallelo semplice senza "orpelli" strani nel mezzo) mai sotto i 12,4-12.3 v letti sul pannello di controllo in cellula.

Week End significa un paio di giorni soltanto di autonomei, direi un traguardo facilmente raggiungibile. Quidi devi agire su tre fronti: 1) Aumetare la quantità/qualità delle amperora disponibili 2) Avere ben cariche le batterie quando inizi la vacanza. 3) Risparmio energetico di tutto ciò che Webasto non è... Le batterie, come giustamente ti dicevano, non sono come un serbatoio di acqua che posso riempire alla velocità che mi pare, con quelle ci vuole tempo. Se il tempo di viaggio è breve l'unico "tempo lungo" che ti rimane è il rimessaggio durante il quale dovresti avere un pannello solare (anche piccolo) oppure un collegamento permanente al 220 che ti mantiene cariche e in salute le batterie. Valuta la possibilità di due batterie in tecnologia AGM in parallelo secco da un centinaio di amperora ciascuna per aumentare la quantità/qualità dell'accumulo energetico. Col generatore "obbligatorio" come ipotizzi te oltre ad essere elettricamente la soluzione peggiore rischi di trasformare qualche uscita in una riunuione condominiale... Cordialmente, Marco.