Carico (peso) massimo nel Garage

Io ho il gancio traino, e lo avevo anche nel camper di prima un superbrig 677 del 2007 . Mi ha tamponato un Audi a 6 e dal colpo che abbiamo sentito credevo di trovarla in garage. Di istinto mi sono girato verso il corridoio e mi sembrava tutto a posto. A parte qualche mobiletto aperto e un po' di roba caduta, Scendo e vedo l Audi accartocciata fino a metà cofano, poi ho guardato il camper e sono rimasto stupito, paraurti crepato ma aveva ancora tutte le sue forme, apro il garage e non noto nulla di strano, mi sdraio sotto al camper per controllare e vedevo solo la traversa dietro del gancio storta e basta. forze dell ordine rilevamenti ecc e ripartiamo per la nostra vacanza. Dopo alcuni giorni rientriamo e porto il camper a riparare, sostituito gancio di traino e paraurti. nessun altro danno. Rifatto il collaudo del nuovo gancio. Devo dire che in caso di tamponamento è molto utile, non lo toglierei mai. cris

quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 02/05/2014  21:54:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Esattamente quello che ho io adesso! LuPin

quote:Risposta al messaggio di nemo family inserito in data 02/05/2014  21:54:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>pure sul mio precedente superbrig 677 del 2006 avevo come te ma su questo che è un 2013 hanno messo il policarbonato con sopra una semplice plastica di rifinitura..ripeto sotto l intelaiatura è ottima è solo il pianale che secondo me è ridicolo.. saluti Gianni

quote:Risposta al messaggio di adslveloce inserito in data 02/05/2014  16:34:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non mi risulta che l'87P abbia il pianale in policarbonato. Il pianale è in multistrato da circa 3 cm; il policarbonato è solo il rivestimento superiore. Ho avuto quel mezzo, quindi lo conosco bene. Consiglio di sostituire i bulloni passanti delle quattro golfare con altri più lunghi ed inserire sotto il garage delle sbarre in acciaio che percorrono tutta la lunghezza del garage, nei due lati e si ancorano al telaio. Oltre questo è necessario rinforzare il pianale con un foglio di alluminio mandorlato da 4 mm piegato nella lunghezza, in modo da distribuire il peso si una superficie maggiore. Ho fatto questo lavoro nel mio RIMOR e non ho mai avuto inconvenienti. Le moto, comunque, non si trasportano MAI sul cavalletto. Nel mio attuale Aviano ho inserito OTTO golfare attaccate al telaio del mezzo ed ho rinforzato il fondo con alluminio mandorlato, piegato in lunghezza. La moto va posta su un apposito binario, sempre in alluminio mandorlato, e legata alle golfare in maniera ben salda. Sai nella ruota anteriore che in quella posteriore vanno posti cunei od archi in acciaio, in maniera che non possa muoversi in nessuna direzione. Se fate una ricerca con il mio nick, trovate le foto di quanto ho realizzato sul mio ultimo camper.

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 03/05/2014  16:51:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sono certo di quello che dici nel senso che ti sembra strano e questo è sembrato pure a me quando l ho visto..mi sono accorto xchè montandoci dentro sentivo che mi si muoveva sotto i piedi quindi guardando sotto ho visto che è policarbonato di quello ondulato e dentro al garage cè un rivestimento di comunissima plastica che sarà 2 mm.ora avendo avuto il superbrig 677 tc che aveva il fondo in multistrato come dici tu da 3 cm mi è sembrato a dir poco assurdo che questo fosse in semplice policarbonato visto che è il medesimo garage e fatto con stessa intelaiatura zincata ma credimi che è così..chiesi spiegazioni al conce che mi disse fanno così x rientrare sui pesi..ora io non sono voluto entrare in merito xchè come ho detto non mi interessa caricarci ne moto ne scooter e x quello che serve a me va più che bene..ma sta di fatto che mi sembra una vera caxxata[:(!]se mai un giorno volessi caricarci uno scooter la prima cosa che faccio è metterci su un bel pianale di multistrato ed alluminio[;)] saluti Gianni

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quote:Risposta al messaggio di adslveloce inserito in data 03/05/2014  17:51:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se vuoi caricare lo scooter puoi fare una cosa del genere: [img]http://imageshack.com/a/img717/9496/imag0013t.jpg[/img] Se proprio vuoi risparmiare sul peso, dovrebbe esser sufficuente anche la sola canalina. Cosa importante: le golfare vanno fissate al telaio, altrimenti è tutto inutile.

buonasera ho un koala 44 ed ho trasportato la moto di mio figlio (yamaha r125) da Bari a Parigi (no autostrada) senza nessun inconveniente, unica modifica ho fissato quattro anelli all'intelaiatura metallica del letto a castello superiore e la moto la ho fermata con i golfari e (forse più efficacemente) con gli anelli in alto, con legature incrociate sia sul manubrio che sulla parte posteriore della moto per impedire qualsiasi movimento nel senso avanti/dietro senza "strappare" i golfari. saluti Pasquale

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 03/05/2014  18:32:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ottimo lavoro davvero complimenti[:)]se un giorno dovessi portarmi dietro lo scooter faccio la stessa cosa tua[;)] saluti Gianni

Ho l'impressione che alla Rimor le etichette di massimo carico le mettano un po' a caso. Io ho un Superbrig 680 TC del 2004 su Transit e nel garage c'è un'etichetta ( peraltro alquanto fuori vista ) che riporta " carico massimo 70kg". A cosa si riferisce tale targhetta? Al carico del garage? Al carico del letto a castello sovrastante? ( 110 cm di larghezza per 220 cm di lunghezza) Al carico totale? Ebbene nessuna di queste risposte sarebbe compatibile con i 70kg. Ma la targhetta c'è e non dice altro sulla sua destinazione. Dice molto a mio avviso sulla professionalità e sull'attenzione alla sicurezza del costruttore[:D].[;)]

quote:Risposta al messaggio di Giampaolo 78 inserito in data 02/05/2014  16:04:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il gancio di traino è uno di quegli accessori che alzano maggiormente la valutazione di un camper e che ne facilitano la vendita perchè spesso gli usati vengono cercati da chi corre in moto e ha bisogno di rimorchio. Io non lo toglierei. Inoltre da molta piu solidità al mezzo e anche al garage, inoltre protegge il mezzo da una costosissima rottura se dovesse strisciare a terra in una rampa, una cosa è sfregare con una traversa di ferro grosso che si consuma l'asfalto, un altra è battere a terra con il paraurti di plastichina che va in mille pezzi o si strappa via. Personalmente il gancio di traino è uno di pochi accessori a cui non rinuncerei mai, piuttosto si elimina 70kg di altra roba piu inutile, per esempio togliendo la veranda, lasciando a casa tavolo e poltroncine da esterno, smontando Tv e eventuale parabola, vedi che si risparmia ben piu di 70kg. Poi ovviamente ognuno vede una cosa inutile o utile a modo suo. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it