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Caro Dott. Marchionne - Frizione Ducato

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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 25/07/2011 alle: 14:38:45
Stamane sono stato contattato dal Servizio Clienti Fiat, ho ricapitolato alla Responsabile tutta la vicenda. Resto in attesa di ulteriori notizie.ciao Angelo
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 29/07/2011 alle: 10:36:56
Dal giorno 21 quando ho portato il camper in officina per farlo visionare all'ispettore, eccetto una telefonata da Fiat Camper del giorno 25 per dirmi che non avevano capito bene cosa mi era successo e cosa chiedevo di rimborso, tutto tace ho fatto oggi una telefonata di sollecito. In tutto ciò non vedo molta professionalità da parte di Fiat, molte pagine sul sito Fiat sul obbiettivo "soddisfazione del cliente" ma quando vai a stringere la sostanza è poca o niente. Speriamo di non dovere spendere i soldi anche per un legale. Buone vacanze a tutti . Angelo
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 29/07/2011 alle: 18:44:16
[Vi anticipo che quello che sto scrivendo è volutamente descritto in modi molto sereni per non incorrere nelle giuste ire dei Moderatori ma posso assicurarvi che la telefonata che ho avuto con Fiat è stata molto ma molto più dura . Ho ricevuto una telefonata da dal Servizio Clienti Fiat, mi hanno comunicato che per la frizione sostituita (21.000Km ) in Irlanda non intendono riconoscere che la frizione era chiaramente difettosa , parlano di frizione usurata ed ormai fuori garanzia.Per confutare questa tesi li ho invitati a contattare l'officina di Belfast dove ho fatto l'intervento e tramite un ispettore in loco di chiedere quale che fosse lo stato della frizione, il suggerimento non so se è stato preso in considerazione. Nel corso degli anni 2008 e 2009 ho interessato Fiat Camper del problema frizione ma non ho avuto riscontro mi hanno solo cambiato i supporti del motore. Accettare solo questo intervento è stata una mia fesseria di cui oggi ne pago le conseguenze ma spero mi sia di monito per il futuro nelle scelte motoristiche del mezzo. Per il problema del cambio ho notato, ad essere ottimisti, un piccolo spiraglio, mi dicono che debbo dare l'autorizzazione allo smontaggio del cambio e solo successivamente dopo l'intervento di un ispettore ci potrà essere eventualmente un contributo la cui quantificazione non mi è dato di sapere. Sono rimasto veramente allibito da quanto mi hanno detto, con una naturalezza incredibile mi hanno parlato di mezzo fuori garanzia, di frizione usurata a 21.000 Km e tante altre amenità , mi sono sentito trattato come un questuante che lamenta danni inesistenti per ottenere un po di soldi. Non una parola della vacanza rovinata, dello stress che mia moglie ed io abbiamo sopportato per venti giorni, dei pezzi di ricambio che non erano disponibili in Irlanda e sono dovuti venire dall'Inghilterra. Scusate lo sfogo ma qualche volta gli amici del forum servono anche a questo. Un saluto e buoni Km a tutti. Angelo
alexia76
alexia76
-
Inserito il 29/07/2011 alle: 18:55:35
quote:Risposta al messaggio di perditempo inserito in data 29/07/2011  18:44:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non ci racconti nulla di nuovo pero'... Molti di noi gia' sapevano l'epilogo finale... Era palese ed abbastanza ovvia la risposta degli esperti fiat... E ora? Soldi spesi, rodimento di fegato, vacanze rovinate... e indubbia mancanza di fiducia su quel mezzo per utilizzo futuro. Che conti di fare?
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 29/07/2011 alle: 19:13:54
Per il momento lo faccio riparare altrimenti mi gioco tutta l'estate, poi vedrò il da farsi facendomi consigliare da un amico avvocato. ciao .Angelo
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 29/07/2011 alle: 19:37:05
quote:Risposta al messaggio di perditempo inserito in data 29/07/2011  19:13:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Hai Ragione !! [}:)][}:)][}:)] Anche se, marchio diverso (Ford), nel mio caso, dopo aver portato il mezzo, con "Presunta" (ad oggi, scoperto l'arcano...NON lo era, era una...Fesseria [V][V][V][V][V][V][V][V]) Turbina Danneggiata, fra contatto Ford Italia, collegamenti al PC, Verifiche da remoto, perdita di connessione durante le stesse, dati NON leggibili, problemi alla linea telefonica di Ford...alla fine...invio Turbocompressore Nuovo, e Montaggio (l'invio è stato fatto SOLO dopo 2 Telefonate al N° soddisfazione cliente...dietro consiglio e sollecito del Concessionario...anzi del centro Autorizzato, che ha provveduto al montaggio lo stesso giorno dell'arrivo dei particolari...con me presente[;)]), al termine di ciò, dopo 2gg dalla riconsegna del mezzo, ricevo Telefonata dal centro Soddisfazione Cliente, ma dopo 3 MESI DI ATTESA DALLA CONSEGNA DEL MEZZO AL RIPARATORE (mezzo, fra l'altro con 8 mesi di vita...), rispondo che Come Riparazione, sì sono soddisfatto, come Tempistica e gestione del guasto...NO, e chiedo come si comporta la casa, nei confronti della garanzia, dato che ora il mezzo ha 11 mesi di anzianità...ma solo 8 di...Effettivo Possibile Impiego... la risposta fu: " Signore, mi dispiace, ma la garanzia totale rimane di 24 mesi...l'estensione NON è prevista, neppure a pagamento sui MEZZI COMMERCIALI" !! [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] Anche io, sono andato giù pesante, con il solo risultato che le successive Riparazioni, necessarie, sono durate 1 SOLO mese, l'una... [xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] Ad Oggi, sono Fuori garanzia, ed ho risolto...Personalmente ed Autonomamente il Problema..... [:(] Amichevolmente e con Vicinanza [:D] Ciao Gianfranco
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 31/07/2011 alle: 16:16:58
Ciao Speedy 3, sembra che la tecnica della "melina" tanto cara al calcio italico sia diventata appannaggio delle case costruttrici. Si rimanda la soluzione del problema a garanzia scaduta e poi se ti lamenti non trovi più l'interlocutore a cui avevi esposto i problemi nei primi due anni. Io con una ford escort ebbi tanti anni fa dei problemi dopo il periodo di garanzia, debbo dire che si comportarono bene e mi vennero incontro nella riparazione dei danni per la rottura della cinghia di distribuzione che si ruppe a 2500 Km, probabilmente anche in Ford i tempi sono cambiati. Certamente il concessionario e l'officina autorizzate dove andiamo a fare i tagliandi possono molto per i problemi che intervengono dopo il periodo di garanzia, perciò si tratta di incappare in un officina sensibile ai problemi del cliente e quindi di pura e semplice fortuna. Ciao .Angelo
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 31/07/2011 alle: 18:33:00
quote:Risposta al messaggio di perditempo inserito in data 31/07/2011  16:16:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sicuramente, si tratta, di...come dici...Insistenza, ma: ad oggi, le Case, sono diventate più...ONZE, e pagano, dopo Mille Fastidi e Dubbi e Discussioni e... le 0fficine, le quali Devono, anticipare i ricambi e la manodopera degli interventi, venendo poi pagate....dai 3 ai...9 mesi dopo....[xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(][xx(] Francamente, mettendomi nei panni dei Riparatori Autorizzati, francamente, NON mi pare Corretto ed Onesto !! [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] è naturale che, così facendo, qualcuno cerchi di NON intervenire in garanzia, ma è un sistema Subdolo e Disonesto, lasciare l'ultima pedina, quella a Diretto contatto con il Cliente, L'Utente Finale, cioè, il Riparatore Autorizzato, a dover Spiegare e Giustificare o meno, la fattibilità in garanzia, o meno, di un intervento, o la risoluzione di un'anomalia [B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)] Insomma, le Case, Giocano Sporco [V][V][V][V][V][V][V][V][V] [;)] Ciao Gianfranco
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 01/08/2011 alle: 16:00:53
La officina Fiat Camper Service della mia città non fa più interventi in garanzia per i problemi che tu hai descritto. Certo rimane il problema per noi clienti che dopo aver speso cifre considerevoli per l'acquisto del mezzo non sappiamo più a che santo rivolgersi in caso di problemi. Buone vacanze a tutti .Angelo
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 04/08/2011 alle: 17:50:36
L'ispettore che deve visionare il camper è in ferie torna il 28 agosto fino ad allora camper fermo, dire che sono avvilito è poco. Speriamo che almeno la riparazione sia definitiva. Avrei potuto anche usare il camper ma non mi sento sicuro del mezzo e quindi è meglio tenerlo fermo non vorrei aggravare il problema. Per fortuna che l'assistenza copre 24\24 ore senno se ne riparla nel 2020.Buoni km a tutti. Angelo
alexia76
alexia76
-
Inserito il 04/08/2011 alle: 18:29:36
quote:Risposta al messaggio di perditempo inserito in data 04/08/2011  17:50:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Perditempo.. mi sa che... PERDI TEMPO!! [:o)][:o)][:o)]
brunazzo
brunazzo
-
Inserito il 25/08/2011 alle: 01:44:20
Hai tutta la mia solidarietà, caro Perditempo. Io con la motorizzazione Ducato 2800, dopo la menata assurda dei semiassi, 3 batterie morte senza capire il motivo, 2 settimane fa sono rimasto a piedi con il connettore dell'iniettore (vedi mio post nella sez.Meccanica)... poi anche l'alternatore mi ha mollato. In tutto il Regno Unito non c'era un alternatore dsponibile (4-5 giorni lavorativi per farlo arrivare dall'Italia)... e se volevo mettere a posto il conntettore, di disponibile c'era solo il cablaggio completo a 700,00 Euro!![xx(] Il mio Arca 715 lo tengo iper-manutenzionato, non ha ancora 60.000 Km... il furgone Sprinter 116 della ditta ha quasi 350.000 (trecentocinquantamila) km e non ha mai avuto nessun problema!![:0] Mai più Fiat... [:(!]
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 25/08/2011 alle: 09:08:09
quote:Risposta al messaggio di brunazzo inserito in data 25/08/2011  01:44:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Purtroppo dovrai accontentarti del ducato! Gli allestitori ora usano quasi esclusivamente ducato, solo in rari casi Ford. Iveco viene utilizzato in genere per allestimenti oltre i 35 q.li. Io ho fatto tale ricerca l'anno scorso; a me serviva in semintegrale con garage od un motorhome e lo cercavo su Ford; mi sono reso conto che non esiste. Solo ducato.
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alexortogni
alexortogni
20/08/2011 39
Inserito il 25/08/2011 alle: 11:06:26
Il problema delle frizioni è comune a tutte le case automobilistiche, quando facevo il meccanico (officina autorizzata Fiat) di frizioni ne cambiavo un po a tutte le macchine. Fiat ha avuto molti problemi su i jtd e su stilo ma era tutto dovuto ai ricambi (valeo) nn perfettamente robusti o cmq nn adatti alla coppia del motore. Stessa cosa succedeva con le tedesche anzi ho visto Mercedes e BMW rompere il volano a 40000 km quindi e inutile dire che se vuoi andare sul sicuro prendi una tedesca, nemmeno i giapponesi sono più come una volta... Il problema è che oramai le potenze e coppie sono elevatissima (un 3000 td da 160cv fino a 10 anni fa era impossibile) e tutti gli organi devono avere una qualità e costo maggiore quindi per risparmiare si fanno componenti intercambiabili tra veicoli commerciali e nn o tra marchi diversi. L'elettronica invece secondo me mal si sposa con il camper mezzi che stanno fermi spesso e volentieri all'esterno per 5,6 mesi all'anno sotto le inteperie dove l'ossido dei contatti elettrici va a nozze... Secondo me le case dovrebbbero offrire meccaniche da camper con meccanica e elettronica semplificata ( es. 2300 jtd da 110 cv senza FAP e con turbo a chiocciola fissa e iniezione unijet, no euro 3/4/5) in modo da bruciare un Po tutto e avere meno spie nel cruscotto...
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 26/08/2011 alle: 14:55:13
Lunedì telefono all'officina per sapere notizie del camper (tempi e costi di riparazione), certo che vedendo le vicissitudini del titolo fiat in borsa non credo che siano ben disposti nei confronti dei clienti a cui possano mungere un po di denaro.Ciao . Buone vacanze a tutti. Angelo
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FabriM
FabriM
07/04/2011 431
Inserito il 27/08/2011 alle: 00:11:19
Il punto è sempre quello, fiat fa sc***o, consumi, plastiche,freni,a quanto pare trasmissione,performance(120 cv di renault 12 anni fà di 2.5 senza mai il minimo problema)cerchi da 15" (manco 20 anni fa) e chi più ne ha più ne metta.. Tra l'altro la proposta del 5 marce o da quanto ho capito il 6 marce optional sul "nuovo" motore è a dir poco anacronistico.
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cristy73
cristy73
16/10/2008 350
Inserito il 30/08/2011 alle: 21:01:04
aspettiamo con ansia la prossima puntata[:D]come una buona telenovela,allora perditempo niente di nuovo?
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 30/08/2011 alle: 21:25:24
Oggi non ho telefonato perché mi sono svegliato di buonumore e non mi andava di rovinarmelo facendo telefonate in fiat. L'ispettore viene dalle ferie e avrà molti impegni e non credo il mio caso sia in cima ai suoi pensieri. Buona serata a tutti. Angelo
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 26/09/2011 alle: 16:50:19
Domani a 3 mesi dal "fattaccio" mi riconsegnano il camper, dai primi di agosto per traversie varie ma sempre legate al "fattaccio" non l'ho potuto utilizzare, speriamo che tutto si risolva per il meglio. un saluto. Angelo
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perditempo
perditempo
20/05/2007 284
Inserito il 28/09/2011 alle: 15:57:39
Oggi sono rientrato in possesso del camper sono trascorsi 3 mesi e quindi per tutto questo tempo, praticamente tutta l'estate, non ho potuto usufruirne. La riparazione definitiva, che dopo la sostituzione della frizione avvenuta in Irlanda , in mezzo a tanti problemi che non ripeto per annoiarvi ma che è costata la bellezza di 1.600 € , ha avuto come conseguenza un ulteriore spesa di 900 € . La Fiat mia ha riconosciuto su questa seconda riparazione uno sconto sui pezzi del cambio del 60 % , l'officina di Viterbo dove mi sono rivolto, visto che quella della mia città non effettua interventi in garanzia, mi ha fatto un sconto sul prezzo della mano d'opera e debbo dire che si sono comportati a mio giudizio con disponibilità e molto correttamente. Per quanto riguarda le spese sostenute per la riparazione della frizione il servizio clienti Fiat non ha inteso ragioni, sostenendo che la frizione (sic) a 19.000 Km. era usurata e quindi non meritavo nessun contributo. Come sempre quando accadono questi eventi ci sono delle luci ed ombre, ognuno di voi che ha letto tutte la pagine di questo interminabile 3d può trarne delle proprie conclusioni e speriamo anche degli insegnamenti. Quello che penso sulla qualità e affidabilità della frizione ed il cambio che monta il mio ducato del 2008 non lo posso esprimere altrimenti il Moderatore del forum mi banna a vita ma non avrete difficoltà ad immaginarlo . Colgo l'occasione per ringraziare tutti coloro che nei giorni di buio pesto, quando mi trovavo in Irlanda con il camper rotto, mi sono stati vicini anche se virtualmente tramite questo 3d. un caro saluto a tutti. Angelo
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