Catene da neve

120€ per le catene mi sembra un po' tanto... Pero' sono curioso di capire, da chi le conosce o le ha provate, le motivazioni del costo cosi' elevato. Sicuramente la qualita' si paga. Io purtroppo non ti posso aiutare, ho acquistato quelle da 39,90 € in abbinamento a gomme invernali. Ciao Alex76

ragazzi... un consiglio che vi do spassionato è quello di CHIEDERE prima di acquistare se siete incerti; alla fine potrete SEMPRE fare ciò che vi pare, ma almeno ne sarete consapevoli[;)][;)] normalmente su un camper si utilizzano catene per trasporto leggero e per mezzi 4x4 tipo queste:

http://www.weissenfels.com/it/c...

Il motivo sta nel fatto che il peso del mezzo è talmente elevato che alla prima frenata o sgommata rischiano di spaccarsi, la conseguenza può essere minima, nel senso che magari vi trovate in panne senza catene... massima, se quando la catena si rompe finisce sui cavi ABS e tubi freno, i quali se si rompono... avete già capito. www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 30/11/2013  14:47:36 (

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)>

> Ciao Laikone, Nel tuo link non vedo ne prezzo ne caratteristiche tecniche. Chiedendo qualche consiglio sapevo che dovevano essere per mezzi 4x4 e furgonati ed almeno 16 mm (e non 9 mm come per le auto) Queste dovrebbero essere sufficienti a non fare danni, spero !!

http://www.campingsportmagenta....

Per questo mi incuriosisce la differenza tra 39€ e 120€ (A parte la marca!) Curiosita', ma tu quale Laikone guidi?? Ciao Ale

provate qua:

http://www.weissenfels.com/it/c...

e cliccate sul menù in lato oppure queste:

http://www.ebay.it/itm/WEISSENF...

www.susezzapasa.it

quote:Risposta al messaggio di RenzoStella inserito in data 30/11/2013  17:04:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> dici per il prezzo? i prezzi per delle ottime catene non vanno MAI sotto a 100€ per un camper e con poco ti danno poco, fidati. Che poi spesso certe catene vengono vendute a prezzi altrettanto esagerati è vero, ma se le prendi da un ricambista e non dal benzinaio di solito hanno dei prodotti a un buon livello di qualità. Se devo a tutti i costi fare una critica a quelle che hai preso... mi viene da dire che con quei soldi si potevano comprare delle Konig o Weissenfels che certamente hanno una ottima qualità. PS: metti il link delle tue www.susezzapasa.it

Secondo me 120 euro non sono molti per un ottima catena da furgone. Sta a vedere se queste MAFRI sono ottime, io non le conosco, per cui potrebbero essere sicuramente ugualoi o perché no migliori dei marchi più blasonati. Guardando il sito MAFRI, vedo che fanno anche catene professionali, anche per trattori etc... e cio depone a favore. Mi ha dato l'impressione di una ditta buona, ma è solo una impresione. Sarebbe interessante che si facesse avanti casomai qualcuno che conosce la marca per averle casomai usate su un mezzo da lavoro. La corrispondente catena della KONIG/THULE è questa

http://www.thule.com/it-it/it/p...

ma non sono aggiornato sui prezzi. Però ho appena comperato le catene per la nuova NEMO di mia moglie, ho preso queste:

http://www.thule.com/it-it/it/p...

con anche anellini rompighiaccio e le ho pagate sui 100 euro anche se sono solo da 10mm perché la NEMO purtroppo non porta di più. Le ho anche dovute ordinare perché mi diceva il venditore che tiene pronta consegna solo i modelli più economici, che dice che sono gli unici richiesti, che la gente non capisce nulla , vuole solo catene che costino poco, tanto da averle in auto perché obbligatorie. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Ho comprato le MAFRI prodotte a Lecco la scorsa primavera, le ho pagate 80 euro. A fine stagione i prezzi ribassano. Non le ho ancora provate ma direi che sono molto buone, comunque sono prodotte in Italia.

Non risparmiate sulle catene da neve, acquistate solo prodotti di altissima qualità. E' vero che, probabilmente, verranno usate poco; ma anche quell'unica volta che dovrete utilizzarle vi assicuro che paghereste qualunque cifra per trarvi d'impaccio in sicurezza.

Ho in casa le catene nuove del precedente camper ford(gemellato)Ora in attesa del nuovo,non mi andranno bene,perciò se a qualcuno interessano si facciano sentire,e sarò più preciso.Salutoni mandi

La storia dei 16 mm o degli 8 mm, mica mi è chiara. All'inizio senza ragionarci pensavo che fosse una dimensione del tondino di ferro usato, ma 16 mm sono un cm + 6 mm ergo di cosa stiamo parlando? Parlano anche di spessore... ma sempre nebuloso mi sembra slt

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 04/12/2013  19:17:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> è la misura dellla maglia della catena, cioè di quanto spessore crea tra la gomma e l'asfalto. Le catene da 16mm sono belle grosse e pesanti, ma sono anche solide __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Grazie ! slt

Attenzione: leggete bene le istruzioni, perchè nel caso di alcuni modelli Ducato x250, anche secondo l'equipaggiamento elettronico adottato (es:ASR) sono previste delle misure massime per le maglie. Il mio consiglio è di rispettare tali misure acquistando però catene di ottima qualità, anzichè spessori maggiori ma di qualità e prezzo inferiori.

Attenzione, questo è quello che c'è scritto sul sito Fiat camper alla sezione faq: Che tipo di pneumantici può avere un Ducato Camper e che tipo di catene da neve si possono usare? Il Ducato con ruote da 15" monta pneumatici 215/70 R15 CP mentre il Ducato Maxi con ruote da 16" monta pneumatici 225/75 R16 CP. Sugli pneumatici di Ducato possono essere montate catene di spessore fino a 15 mm. E questo è quello che c'è scritto sul libretto di uso e manutenzione: CATENE DA NEVE L’impiego delle catene da neve è subordinato alle norme vigenti in ogni Paese. Le catene da neve devono essere applicate solo sui pneumatici delle ruote anteriori (ruote motrici). Si consiglia l’uso di catene da neve della Lineaccessori Fiat. Controllare la tensione delle catene da neve dopo aver percorso alcune decine di metri. AVVERTENZA A catene montate occorre dosare con estrema delicatezza l’acceleratore al fine di evitare o limitare al massimo pattinamenti delle ruote motrici per non incorrere in rotture delle catene che di conseguenza possono provocare danni alla carrozzeria e alla meccanica. AVVERTENZA Usare catene da neve ad ingombro ridotto Quindi okkio a non esagerare con le dimensioni delle catene [;)] Io ho comprato, montato e provato le catene della Konig specifiche per furgoni da 12 mm (costicchiano, è vero, ma su queste cose è meglio non risparmiare) e vanno che è una bomba! [^]

http://www.thule.com/it-it/it/p...

. ...e alcuni veicoli hanno di serie gomme di misura non catenabile (vedi nuovo transit TA) tutto questo sta scritto sul libretto di manutenzione nel caso del transit c'è un eccesso di prudenza, sul mio ripeto sul mio, con una marca di gomme invernali ho fatto le prove e non ho riscontrato problemi quindi se ne avrò bisogno sarà per brevissimo tratto che farò a velocità ridotta son sicuro&mi auguro di non avere problemi

quote:Risposta al messaggio di The Beagle inserito in data 05/12/2013  08:43:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> le 16mm dopo qualche km sono gia 15mm [:D][:D][:D] Ma cosa vuoi che sia 1mm!! sono 5/10 di differenza su ogni lato della maglia di catena, in pratica la polvere [:D] E ben maggiore la differenza tra pneumatico nuovo o usato, tra estiva e invernale, tra una marca e un altra. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 05/12/2013  08:47:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se un mezzo non è catenabile, per quanto mi riguarda lo cancello subito immediatamente dalle mie possibili scelte (come pure i mezzi che non possono trainare). __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it