Cattive abitudini...olio nel carburante

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 21/02/2010  20:19:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Proprio vero, ancora si ostinano a vendere Fagioli, Ceci, Lenticchie e altri legumi ...[:D][:D][:D][:D] Maledetto...Metano CH4[:o)][:o)][:o)] Naturalmente Scherzo Ciao Gianfranco

Ti posso dare tutte le ragioni che vuoi, e che hai,[:)] tecnicamente con i gasoli di oggi nei motori a iniezione meccanica gli fa piu' che bene, quindi non gli posso dire che e' dannoso mettercelo[:)] Adelmo

sono d'accordo con te ma... -------------------------------- avete mai provato ad avere,in coda davanti, un motore a due tempi e voi, dietro, non riuscite a respirare?...oppure, si deve chiudere immediatamente l'aria in entrata... ---------------------------------- ma che macchina hai?[:D][:D][:D][:D] quello che descrivi me lo ricordo 20 anni fa quando solo poche auto avevano il ricircolo dell'aria.

se si potesse fare uso del biodiesel si inquinerebbe di meno ho un amico che usa olio di semi come carburante su di una vettura diesel e allo scarico l'odore e di frittura

quote:Risposta al messaggio di Cardellino itinerante inserito in data 21/02/2010  20:32:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cardellino una cosa è il biodisel e un'altra è l'olio di colza, quest'ultimo, che appunto usato come combustibile da autotrazione, emana un buon puzzo di fritto, è vietato per questioni fiscali. Ovvio!id="blue"> [:D]

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 21/02/2010  20:57:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il biodiesel dovrebbe essere prodotto con oli veggetali lavorati senza paraffina, l'olio di colza ma non solo di semi in genere anche se vietato non dovrebbe inquinare

quote:Risposta al messaggio di Cardellino itinerante inserito in data 21/02/2010  21:02:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si lo so che non inquina e se lo so io che sono un ignorante figurati i vari governi che continuano a farci usare i derivati dell' oro nero! Altrimenti si fermerebbe la giostra dei guadagni gabelle etc etc... E poi chi lo direbbe alle 7 sorelle? Ma si dai... meglio soprassedere... sono già fuori tracciaid="blue">[:D]

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 21/02/2010  20:27:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro Cananni , ho conosciuto motori diesel che hanno raggiunto i 300/400 Mila km . solo con il gasolio che sio eroga alla pompa . percio' l'olio dentro il gasolio , a cosa serve ? fatemi sapere cosi sara' qualcosa in piu' per il mio mestiere [^].. ciao elio.m Roma

ciao,se un motorino 50 c.c. usa un buon olio e nella giusta percentuale d'olio nella benzina non ti lamenteresti

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 21/02/2010  20:19:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di gatto70 inserito in data 21/02/2010  21:26:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> in realtà siamo tutti ignoranti dal momento che subbbiamo i loro torti, ma questa non è la sede giusta per parlare di questo argomento

La maggior parte dei problemi del globo non stanno nell'olio che immettiamo nel gasolio , è una questione di percentuali , siamo seri..... Saluti Paolo

Questo lo asserisci tu , mezzo litro di olio ogni 5-10000km non credo faccia la differenza , quando la maggiore fonte di inquinamento è il riscaldamento civile....medita!! le crociate contro i mulini a vento sono terminate! Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 21/02/2010  22:09:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai Ragione[8D][8D][8D] Infatti Io non taglierò MAI L'ERBA[:D][:D][:D][:D] Senti, oggi lavoro con il Petrolio, e, mi permetto, di far scalpore, dicendoti che: NOI N... ... ... .... ..... .. ... .. .... . ..... ... ... ... .. .. .. . Far Nulla ... . ... . . ..!! [V][V][V]mi spiace[V][V][V]ma dovevo essere obiettivo[:(] Possiamo farci...[V][V][V]e contare[:(!][:(!][:(!]..Veramente MOLTO POCO[xx(][:(!][xx(] Non prendiamoci in giro... Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 21/02/2010  22:18:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non c'è peggior sordo di colui che non vuole sentire...[;)][;)] Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 21/02/2010  21:48:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non so se ti potra' essere utile per il tuo mestiere, te li hai conosciuti, io ce li ho fatti quasi 700.000 km con un motore come quello[:)] solo che non si tratta di motore, ma di iniezione, una volta (gennaio 99) stavo andando al Salone del mobile di Parigi e quando sono arrivato piu' o meno all'altezza di Auxerre mi si e' bloccato un'iniettore (aperto), facevo un fumo sembravo un'inceneritore[:D][:D], chiaramente non mi potevo fermare dovevo arrivare per l'allestimento della fiera, telefonai al mio pompista che mi disse l'unica cosa che puoi fare e' fermarti in un supermercato comprare un litro di olio 2T e metterlo nel serbatoio, se non e' pieno, se e' pieno metticene 2, se il grippaggio non e' troppo marcato dovresti riuscire a tornare, fatto sta che dopo un centinaio di km l'iniettore riparti', arrivai a Parigi e tornai a casa senza problemi, da li ho scoperto che l'olio 2T nel gasolio ti permette di allungare la vita di pompa e iniettori meccanici, oltretutto contro il suo interesse, e anche che nell'attuale c 18 mi ha sconsigliato di usare gasoli eco, blu e ad alte prestazioni, perche troppo secchi. Se vuoi ti dico chi e', io in oltre 20 anni apparte per il fatto che si fa pagare bene, non ho mai avuto di che lamentarmi, chissa' forse ti potrebbe servire[:)][:)] Adelmo

Scusate: aspetto ecologico escluso. Nei multijet serve o fa peggio? Se hai la catalittica, serve o fa peggio? Perchè di leggende metropolitane è pieno il mondo. Ciao, E PS: penso che un mezzo che consuma 1 kg di olio ogni mese sia meno inquinante di tutti i catorci che vedo in giro che vanno ad olio in mano ad extracomunitari (che poveracci non possono permettersi altro).

In questi ultimi 3/4 mesi avevo un vecchio camper masardato su Ford iniezione diretta 2.4 aspirato... Poichè non veniva usato da parecchio tempo e il rumore di combustione ( di iniettori) pareva marcato ho cominciato a farlo correre sistematicamente per una ventina di Km alla volta.. All'inizio per circa 200 Km andava a mala pena oltre gli 80 Km/h poi... per prova ho aggiunto un flacone di additivo Diesel e un bel pò di olio e ho rifatto gasolio. La fumosità non è mai aumentata e l'odore è rimasto pressochè inalterato... Sarò stato al 2/3 % di miscela Ciò che invece è cambiato nei successivi 200 Km è stato il rumnore del motore e le prestazioni: un giorno lanciato ho superato tranquillamente i 100 Km/h. Ma l'olio aumenta le prestazioni? L'additivo palesava sulla confezione un miglioramento in tal senso Ritornato a puro gasolio ovviamente il dato della velocità Max è ridisceso sotto i 100 Km/H... Però il motore non ha mai fumato o fatto odore: evidentemente la parte meccanica e alimentazione ra OK.

NON HO PAROLE! METTERE OLIO NEL GASOLIO. DALLE MIE PARTI SI DICE "ROBE DE MAC" dove il "MAC" è = pazzo. Una piccola domanda:dove finisce l'olio che mettete nel gasolio visto che non viene bruciato? NOI SIAMO CAMPERISTI "dovremmo" AMARE LA NATURA? O NO? Da quello che leggo qui pare proprio di NO.