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Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20543
Inserito il 10/04/2014 alle: 08:18:35
non si tratta poi di fare chissà quali esperimenti... le certezze sono due: 1^ che l'asse anteriore se sottoposto ad un carico elevato e perenne come nel caso di un camper, in particolar modo i mansardati e i MH cede e di conseguenza il mezzo inizia ad abbassarsi sull'anteriore. 2^ che il tutto è risolvibile ripristinando l'altezza cambiando le molle anteriori con molle NON UGUALI alle originali. L'unica vera incognita è una cosa soggettiva, ovvero quanto vogliamo che il nostro mezzo sia "rigido", installando molle più o meno dure in funzione di questo aspetto. Come fare per risolvere l'enigma? Pensando l'asse anteriore! E di conseguenza montare le molle più adatte. Come conseguenza, ma sempre del tutto soggettiva, vi è o meno la possibilità di cambiare ANCHE gli ammortizzatori, fattore di notevole importanza ma che comunque non c'entra nulla con l'altezza del mezzo. Il meglio che possiate fare è cambiare molle e ammortizzatori, ma anche il cambiare SOLO le molle migliora tantissimo la stabilità del mezzo, per cui vedete voi cosa preferite. www.susezzapasa.it
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Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 10/04/2014 alle: 08:34:13
Argos Vedessi le facce dei meccanici ogni volta che chiedo info, aiuto o faccio fare modifiche su barre ... Loro lavorano sui mezzi non proprio per passione e devono evitare il più possibile le situazioni che presentano incognite o soluzioni non standard. Qui si ragiona non a fini di lucro, ma con il fine di soddisfare l'aspettativa di un appassionato che pretende parecchio dal suo mezzo. Per fortuna sui forum trovi chi ha già fatto prove ed esperienze varie. Per noi spendere 1.000,00 o molti più euro sull'assetto del camper è fonte di soddisfazione per un meccanico ( di solito) è follia pura: visto che ci andiamo in giro solo il sabato la domenica... Poi ci parli e scopri che Lui ha una moutainbike da 4.000,00 e tu pensi ... per fare 4 pedalate nel fango[?] ... Le passioni rifuggono la ragionevolezza[8D][8D]

Modificato da Prat il 10/04/2014 alle 08:34:56
argos
argos
-
Inserito il 10/04/2014 alle: 09:06:48
Buon giorno laikone ai esposto il problema in modo esaustivo adesso dobbiamo procurarci solo la pecunia abbondante per fare il tutto [:D][:I]e il MECCANICO con le [8][8][;)] adatte x prat ai ragione le cose cambiano priorità a seconda di noi solo che anche a me piacciono tantissime cose (camper bici attrezzatura hobbistica e quanto altro)pero dobbiamo fare i conti con i finanziamenti e i nostri comandanti(consorte)[:D][:)][:I] ciao a tutti e sereni viaggi argos
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GArca
GArca
23/03/2006 666
Inserito il 10/04/2014 alle: 10:44:15
quote:Risposta al messaggio di argos inserito in data 10/04/2014  09:06:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io, il meccanico con le [8][8][;)][:D] l'ho trovato... era dentro di me !![^][^] [url]https://forum.camperonline.it/Molle-M11-problema-foto_181689?ARCHIVE=true&REPLY_ID=0&SearchTerms= Rodolfo.
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argos
argos
-
Inserito il 10/04/2014 alle: 16:11:02
Buona sera x GArca avevo letto la tua storia complimenti ma io non mi cimenterei in un lavoro del genere senza averlo visto di persona capirai se poi mi succede come a te che si sfila il semi assi vado nel pallone poi come ai risolto col misterioso ondeggiamento [?] tra l'altro avrei anche l'attrezzatura però sto sentendo persone al di fuori del forum che anno fatto marcia indietro chissà se è meglio l'idea di Prat ( 2 molle)[?] sereni viaggi argos
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Prat
Prat
rating

10/05/2006 4393
Inserito il 10/04/2014 alle: 18:24:19
.. qualsiasi strada scegli devi sempre tirar giù tutto[8D][8D][8D]
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