Centralina Rapid

Se hai un comando interno per accenderla e spegnerla, fai delle prove per capire la differenza e la resa reale. Se non hai modo di accendere e spegnere, la devi lasciare sempre inserita, oppure toglila se non ti và di averla. Chiedere al precedente proprietario?[?] Ivo

Non conosco quel tipo di centralina, ma se non senti differenze rilevanti, o è regolata in maniera minimale oppure il pulsante non funziona. Di danni generalmente non ne fanno, ma molto dipende dalla regolazione. Ivo

nel dubbio toglila minimo Ti fa consumare di piu' per correre? dove? perche'? basta partire un ora prima per rinunvciare a quei 20 km/h all'ora in piu' (in autostrada o stai dietro al tir 90/100 o ti stressi nei sorpassi) un controllo o al collaudo o peggio, in caso di incidente (SGRAT SGRAT) rischi troppo per quello da ti da serve a tenere i piedi a terra e non perdere mai l'attenzione

http://www.youtube.com/watch?v=...

Non mescoliamo le cose, nessuno monta centraline sui camper per correre di più, ma per diminuire qualche carenza di tiro ai bassi, o per consumare meno, anche se sembrerà strano. Ivo

La rapid è una delle migliori centraline aggiuntive , il suo costo è decisamente il più alto del genere , se ben tarata ti garantisce una migliore resa ed un minore consumo. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 04/11/2011  13:06:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Paolo, anche il mio ne monta una uguale Rapid V3, che tu sappia puo essere tarata diversamente, oppure conviene lasciarla com'è? Un po di benefici si sentono, ma vorrei provare altri settaggi. Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 05/11/2011  07:28:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , la rapid come quella che si vede in figura viene tarata con un'apposita consolle, mentre le precedenti con una serie di trimmer ( se ben ricordo3) che si trovano all'interno. Saluti Paolo