Centralina rimappata

Sposta l'argomento in Meccanica e vedrai che le risposte non tarderanno ad arrivare. Quello che ti posso dire io è che un motore con centralina rimappata,se un lavoro fatto come si deve,il motore è più pronto ai bassi regimi ,un po più potente questo si traduce in una migliore ripresa ,fai le salite un po più disinvolto,ed i consumi non cambino....a patto di non metterti a tavoletta in quel caso consumi di più che col mezzo originale. Non ci sono problemi col collaudo...alla prova dei fumi di solito non risulta niente di anomalo. Questo è quello che io so,anche io ho la centralina rimappato, ma come ti ho detto prima vedrai che sposti in Meccanica avrai un mucchio di risposte differenti...giusto per confondersi di più le idee[:D][:D][:D]. gangan

Ottima meccanica che si vanta della trazione posteriore gemellata, un po' rumorosa e non proprio parca nei consumi.... Anche se con centralina rimappata, 155hp mi sembrano una stima piuttosto ottimistica... Paolo

occhio alla trasmissione .

quote:Risposta al messaggio di Marco5 inserito in data 17/03/2015  21:49:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Chiedi a Speddy3 su meccanica il discorso e problema PISTONI BUCATI [:(] Franco

In attesa dei guru che ne sapranno sicuramente di più, credo che pistoni bucati su quella meccanica siano più di una rarità. Chiaramente se stiamo parlando del Ford 125/350[;)] andrea

quote:Risposta al messaggio di robocop inserito in data 18/03/2015  19:58:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti sono i 2.2 tdci ta a soffrire la pistonite se non sbaglio...ma non il 2.4 tdi-125t350 di sicuro !

quote:Risposta al messaggio di Marco5 inserito in data 18/03/2015  21:11:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ascoltare MAIid="size4">id="red"> i consigli...dati da chi gira su un ducato ! a parte paolo61 ! [:D][;)][:D][;)]

Se non ha bucato i pistoni il mio, notevolmente vitaminizzato, puoi andare tranquillo[;)] Paolo

quote:Risposta al messaggio di Marco5 inserito in data 18/03/2015  22:43:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Amici, soltanto amici che hanno voglia di scherzare[:I][;)] Paolo

Riguardo alla quinta corta, se il mezzo che stai valutando è di costruzione precedente al settembre 2003, la quinta sarà leggermente più lunga di quelli costruiti dopo quella data, li puoi riconoscere a prima vista guardando il quadro strumenti, se ha il conta chilometri analogico è un modello precedente, se invece il conta km è a finestra digitale, è un modello successivo, quindi con quinta molto corta , 100 kmh a 3000 giri precisi... Paolo

Allora3000 giri 110 kmh...[;)] Paolo

quote:Risposta al messaggio di Marco5 inserito in data 18/03/2015  23:09:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e il gemello del mio... [^][:D][^][:D]

Ciao Marco ho quella meccanica da quasi un anno e a parte la quinta corta (3000giri 100km/h come ti diceva paolo) e un ottimo mezzo, in salita è un piacere guidarlo posso assicurarti che lascia indietro parecchi mezzi molto piu nuovi, prima avevo un Ducato 130cv 6 marce. [:)]