Cerchi d'acciaio Ducato 2002-2006 e cerchi 2017

In risposta al messaggio di Gasoline del 26/01/2017 alle 07:59:36

Devo approntare un altro set di cerchi in acciaio, con pneumatici da 16 .  Cosa cambia tra le versioni per Ducato 2002-2006 e quelli attuali?  Cambia per caso l'ET o cosa?  A me l'attacco sembra uguale... ed i primi si trovano anche nuovi a prezzi di molto inferiori.  Chi sa...parli ora o non parli mai più  (scherzo, neh?)   Thanks  

---

Ciao
i dati che distinguono i vari cerchi sono:

1.LARGHEZZA CANALE...6,5
2.FORI................................5
3.PCD.................................130
4.ET....................................65
5.CB...................................78,10
6.CANALE..........................H2

( ho riportato quelli della Ruota per fiat ducato camper x230-x244 - 03/2002 > 06/2006)

che si traducono in :
1) larghezza del canale su cui si appoggia lo pneumatico
2) n dei fori bullone
3)distanza tra i fori bullone
4)spostamento del piano centro canale rispetto al piano di battuta flangia
5) diametro foro centrale
6)forma del canale di calettamento

quando tutti questi dati coincidono il cerchio è compatibile al mozzo ruota, devi sceglierne uno che abbia la portata idonea al tuo mezzo
ciao 
Mark74

In risposta al messaggio di Gasoline del 26/01/2017 alle 07:59:36

Devo approntare un altro set di cerchi in acciaio, con pneumatici da 16 .  Cosa cambia tra le versioni per Ducato 2002-2006 e quelli attuali?  Cambia per caso l'ET o cosa?  A me l'attacco sembra uguale... ed i primi si trovano anche nuovi a prezzi di molto inferiori.  Chi sa...parli ora o non parli mai più  (scherzo, neh?)   Thanks  

---

ne ho 4 del mio power 146 che venderei
se ti interessano...
__________________________________________________________________
Ciao
Giulio

Ducato X250 Heavy del 2006 ,  in Svezia si crepa un cerchio (senza nessun urto )  quindi vado da un gommista, in Svezia trovare ricambi Fiat in tempi umani è impossibile, e quindi mi propone un cerchio del X244.
Uguale, stessa foratura etc, lo monta ma poi la sera camminando nel camper sentto un cigolio. In pratica il cerchio benchè sembrasse stretto si muoveva un po.
Quindi tornato l'indomani, messa ruota di scorta e tornato con quella.

In pratica penso di avere capito che sono differenti i bulloni, e qindi il cerchio del X244 non si riesce a stringere bene con i bulloni del X250 che infatti sono molto differenti.

Io prenderei 4 cerchi del X250 in rete che costano il giusto.  Mi raccomando non in fiat perchè nel 2009 costavano 125 euro cad, chissà oggi!!!!

Io ho preso qui un cerchio dello Sprinter , non è una copia ma proprio originale marcato identico a quelli che ho sotto, e pagato 58 euro
http://stores.ebay.it/World-of-the-Wheels

Ha anche quelli Ducato
http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-FERRO-FIA-DUCATO-6-0X16-9601-163381-FL616004-MWD16094-R1-1636-D-/182360438310?hash=item2a75877626

poi si puo preventivamente scrivere per conferma se è proprio il modello giusto.



 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Fino al 2015 i cerchi da 16 sul ducato li omologavano solo su telaio maxi quindi con attacco 5x130 e i 15 con attacco standard 5x118. Il mio x250 del 2015 ha omologati anche i 16, ho comprato quelli in lega ma per trovare un cerchio da 16 in ferro ma con attacco 5x118 ho tribolato, anche i gommisti non ci credevano e volevano rifilarmi u. 5x130 pensando che non sapessi quello che dicevo

credo si debba fare attenzione anche al foro centrale, CB, io trovai un set di cerchi in lega originali fiat a meno del costo di quelli in acciaio, perché' erano da 16" ma con il foro di quelli dal 15" che e' più' piccolo

Vi do io la risposta senza timore di essere smentito.  Un mio amico meccanico mi ha regalato dei cerchi che avevano un difetto sulla saldatura ma come ruota di scorta, con una camera d'aria, sarebbero andati  benissimo.  Ho così scoperto che non andavano bene. Hanno cambiato l'interasse dei fori, di pochissimi millimetri ma quanto basta per renderli incompatibili.   Un mio amico non ci voleva credere ed ha provato la ruota di scorta del suo camper Ducato di qualche anno fa.  Idem.  Ci vogliono i cerchi dedicati agli ultimi modelli..    Girato diverse demolizioni e non sono riuscito a trovarne uno.   Che fetenti!!!!!!      

Ho chiesto proprio oggi al mio gommista un preventivo per 4 cerchi in acciaio della Mak per ducato x250 da 16" con foratura 5x118 mi ha chiesto 85e l'uno e mi sembra sia un buon prezzo.

In risposta al messaggio di manuel130cv del 27/01/2017 alle 20:26:02

Ho chiesto proprio oggi al mio gommista un preventivo per 4 cerchi in acciaio della Mak per ducato x250 da 16 con foratura 5x118 mi ha chiesto 85e l'uno e mi sembra sia un buon prezzo.

---

E' il prezzo che io pagai per i miei 16 del ducato x244 (che ora vendo perche' non mi servono piu')
__________________________________________________________________
Ciao
Giulio

Il link che ho messo io, cerchi Ducato nuovi da 16"  a 50 eurro cad, penso che a meno non si trovi.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 27/01/2017 alle 21:25:11

Il link che ho messo io, cerchi Ducato nuovi da 16  a 50 eurro cad, penso che a meno non si trovi. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

---

Scusa Tommaso ma da cosa deduci che sono per ducato light e non heavy?
Quel venditore non da info sicure e complete.

saluti
andrea
 
------------- Compra il meglio e piangi una volta sola

A maggio 2016 ho acquistato da in gommista locale un cerchio per la ruota di scorta del mio ducato light da 16.
Allora in rete erano pochi quelli che offrivano i cerchioni da 16 per la versione light ad un prezzo decente, il più economico era sugli 80€ contro i 60 € circa per la versione 16 heavy.
Io l'ho pagato 70 €, cerchio per furgone naturalmente, non per auto che al max può pesare la metà di un camper.

andrea
------------- Compra il meglio e piangi una volta sola

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 26/01/2017 alle 22:07:21

Ducato X250 Heavy del 2006 ,  in Svezia si crepa un cerchio (senza nessun urto )  quindi vado da un gommista, in Svezia trovare ricambi Fiat in tempi umani è impossibile, e quindi mi propone un cerchio del X244. Uguale,

stessa foratura etc, lo monta ma poi la sera camminando nel camper sentto un cigolio. In pratica il cerchio benchè sembrasse stretto si muoveva un po. Quindi tornato l'indomani, messa ruota di scorta e tornato con quella. In pratica penso di avere capito che sono differenti i bulloni, e qindi il cerchio del X244 non si riesce a stringere bene con i bulloni del X250 che infatti sono molto differenti. Io prenderei 4 cerchi del X250 in rete che costano il giusto.  Mi raccomando non in fiat perchè nel 2009 costavano 125 euro cad, chissà oggi!!!! Io ho preso qui un cerchio dello Sprinter , non è una copia ma proprio originale marcato identico a quelli che ho sotto, e pagato 58 euro Ha anche quelli Ducato poi si puo preventivamente scrivere per conferma se è proprio il modello giusto.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

...

---

A me piacerebbero questi:http://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-LEGA-MAK-FUOCO-FIAT-DUCATO-HEAVY-M1-6-5x16-5x130-ICE-BLACK-6C5/361845212988?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D777003%26algo%3DDISCL.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D7e85827298cf48249343af73735e90e0%26pid%3D100009%26rk%3D5%26rkt%3D10%26sd%3D182360438310
Ma non riesco a capire se vanno bene sul mio...... ARTO 79F
Lorenzo

In risposta al messaggio di adl53 del 27/01/2017 alle 22:01:17

Scusa Tommaso ma da cosa deduci che sono per ducato light e non heavy? Quel venditore non da info sicure e complete. saluti andrea   Compra il meglio e piangi una volta sola

---

No, questi sono sicuramente per l'Heavy, comunque a quel venditore gli scrissi (volevo sapere se il cerchio andava bene anche per il 4x4) mandando serie e numero di telaio e mi confermo in tempi rapidissimi.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di lordana del 28/01/2017 alle 08:37:30

A me piacerebbero questi: Ma non riesco a capire se vanno bene sul mio...... ARTO 79F Lorenzo

---

Li c'è scritto Heavy e quindi se hai un Heavy vanno bene, ma se hai un light no.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 28/01/2017 alle 22:24:16

Li c'è scritto Heavy e quindi se hai un Heavy vanno bene, ma se hai un light no. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

---

OK grazie...Chiedo al concessionario.....
Lorenzo

Questi sono i dati che mi hanno dato al momento:

il motore è un Fiat Ducato 45H, Euro 6, 2,3 litri con 180 CV con telaio ribassato Al-ko


Quella "H" sta per Heavy ??

Grazie.

Lorenzo

In risposta al messaggio di lordana del 29/01/2017 alle 10:12:07

Questi sono i dati che mi hanno dato al momento: il motore è un Fiat Ducato 45H, Euro 6, 2,3 litri con 180 CV con telaio ribassato Al-ko Quella H sta per Heavy ?? Grazie. Lorenzo

---

Si, se è 45H è un telaio Heavy da 45q (eventualmente declassato a 35) e quindi porta i normali cerchi da 16" di ogni ducato Heavy.
 
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 30/01/2017 alle 12:28:17

Si, se è 45H è un telaio Heavy da 45q (eventualmente declassato a 35) e quindi porta i normali cerchi da 16 di ogni ducato Heavy.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

---

Grazie mille !!
Lorenzo