che bello appena 900 km e già spia motore accesa!

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 11/03/2013  22:09:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> questa me la segno.... in passato ci ho perso il fegato, macchina acquistata usata da un privato qualche anno fa per 7000 euro, dopo 4 mesi, 4200 euro dal meccanico. ho cercato di farne filosofia, ma alla fine il meccanico li ha voluti davvero, pensavo che scherzasse, ricordo che quando gli ho detto... " non roderti il fegato, pensa ai problemi della vita, quando li ho te li do, ....se non mi servono" inutile dire che siamo diventati grandi amici [:)] Francesco www.ecovippari.com

anch'io con Ducato 160 del 2007 i primi due anni ne ho avute di tutti i colori, pensavo di non riuscire mai a ritornare a casa. radiatore del climatizzatore arrivato già rotto, e non si trovava la rottura, Ti dico solo Stoccolma Bologna con motore che non stava sotto i 1250 giri, roba da fare le rotonde con la frizione spinta! Vienna Bologna, si è spento in marcia tre volte, una volta delle quali superando una fila di tre spazzaneve e con la autostrada bianca. Solo dopo due anni di questi difetti che andavano e venivano, visto parecchie volte da due officine FIAT, finalmente trovato il problema, ovviamente a garanzia appena scaduta (1100 euro). Spia gialla accesa parecchie volte, ormai non ci faccio caso. Antipattinamento che per me non funziona, se non parto con un filo di gas da delle scivolate tremende, sospensioni anteriori, a pacco da quasi subito, si stava smontando il camper, sostituite molle (650 euro) ora appena decente. Almeno ora sembra che il motore vada bene, nei primi tempi mi dava l'idea di avere buttato 83mila euro nella tazza del WC e tirato l'acqua, ero un pò triste. Gli ultimi viaggi sono sempre rientrato in Italia senza problemi, ciò che dovrebbe essere normale invece mi fa gioire! Almeno sappiamo che la lampadina della spia gialla funziona! [:D] Però, il prossimo mi sa che penserò a uno Sprinter 519 così non mi preoccupo neanche del peso.[;)] Fiat mi sa che ... se lo conosci lo eviti! [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di heidibz inserito in data 15/03/2013  12:57:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si chiama "Morìa Infantile"... e Beata l'ora che c'è[;)][;)][;)] nel senso che...risolti i problemi, st@upidi di gioventù...TUTTO il resto sarà in discesa e sarà Gioia e Godimento [;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)] Prendila bene, vedrai che...hai scaricato a Terra la...Sf@iga [;)][;)][;)][;)] [:)][^] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 15/03/2013  19:28:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tommaso anche nel mio caso uguale al tuo [:D]sono ancora in attesa che finisca l'acne giovanile [:D] x la spia gialla mi sono comprato un attrezzo x spegnerla x ora sono 3 uscite che non lo utilizzo ma x scaramanzia mi tocco [8][8] P.s.: io parlo di un x250 130cv del 2007 pensavo che sul modello €5 fossero state fatte delle migliorie ma il problema di Fiat e sempre l'assemblaggio Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 16/03/2013  00:24:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi avevano detto che dopo un certo numero di accensioni, comunque si spegne, dovrebbe rimanere memorizzato nella centralina il motivo che la ha fatta accendere, e collegando l'Examiner si dovrebbe leggere, almeno così mi è stato detto. Confermo quanto dice Speedy3, una volta risolti i problemi risolvibili (quello delle sospensioni anteriori è irrisolvibile ma solo appena migliorabile), dopo il mezzo casomai va bene per il resto della sua vita. Però il mio è diventato adulto (almeno sembra) dopo ben 5 anni , benchè un pò invalido (le sospensioni anteriori) e gira con le protesi (le molle Goldsmitt M11) [:D][:D][:D] __________________ Tommaso IZ4DJI

Un amico di Torino con un Mac Louis Glamys su Ducato 2.3 Mjt del 04/2012 credo abbia battuto tutti i record di accensione spia fap/anomalia motore: appena varcato il cancello di uscita del conce il giorno del ritiro...[:0]

quote:Risposta al messaggio di heidibz inserito in data 17/03/2013  18:59:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fiat Panda 4X4 Mjet 1.3, a Km 8...si accende la spia FAP... Ignorata, rimappata, test ripetuti, e...Uscita in strada, pieno di Gasolio (ancora non era stato fatto...) dopo 150Km spia Fap... sequenza descritta seguita (300Km in autostrada...) spia Fap spenta, dopo 800Km spia FAP...eseguita rigenerazione...forzata (fumo da...spavento) ad oggi, 15000Km...Mai Più Riaccesa [;)][;)][;)] [:)] Ciao Gianfranco

Mistero della fe.. no del fap[:D]

quando ordinai il mio nel 2006 il FAP era optional a richiesta e io non lo volli, forse questo ha fatto si che almeno questo problema non lo ho. __________________ Tommaso IZ4DJI