Che filtro e'?

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mebo

Inserito il 08/04/2010 alle: 19:01:13

grazie per le risposte. Poi vi spiego ...

69corrad

26/08/2007 1209

Inserito il 08/04/2010 alle: 19:14:54

Ciao dovrebbe essere il catalizzatore. Saluti Corrado

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 08/04/2010 alle: 19:39:23

Ciao , quello è il catalizzatore di un transit 2500 Saluti Paolo

Modificato da paolo 61 il 08/04/2010 alle 19:40:01

Sebastien

Inserito il 08/04/2010 alle: 20:11:53

quote:Risposta al messaggio di mebo inserito in data 08/04/2010 19:01:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao,scusa ma quella centrale elettrica che passa sotto al tuo camper e normale ?secondo me bisognerebbe metterci un tubo corrugato.[:(!][:(!][;)]

lampamax

28/01/2009 213

Inserito il 08/04/2010 alle: 21:43:08

anche secondo me è un catalizzatore, anche se mi sembra un po piccolo,per le cordine da elettricista, messe in quel modo...non ho parole...[:0]

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24/02/2007 7856

Inserito il 08/04/2010 alle: 22:43:42

ciao, è un piccolo catalizzatore sembra sia originale

mebo

Inserito il 09/04/2010 alle: 00:39:22

ok, transit 2500td il problema qual'e'? Facciamo un salto indietro 13000 km fa si accende il blocco motore con relativa perdita di potenza. Dopo una quindicina di diagnosi, (computer tutti diversi)e prove di sostituzione sensori pompa il problema non si risolve. Adesso mi sono ricordato della prima impressione che mi ha dato all' accensione della spia motore: mi sembrava il mio mitico cinquantino Caballero quando si otturo' il silenziatore con la relativa perdita di potenza. A questo punto la domanda nasce spontanea, quel dispositivo antinquinamento potrebbe essere il responsabile del blocco? P.S. mezzo preso usato e mi sono accorto (mi riferisco ai cavi elet.) che anche altri usano la mia tecnica ... "proviamo se funziona, dopo lo faccio a regola d'arte e rimane cosi' per sempre" saluti Bonfiglio

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 09/04/2010 alle: 07:25:32

quote:Risposta al messaggio di mebo inserito in data 09/04/2010 00:39:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dubito che quello sia il problema , in quei mezzi , anche quando (molto raramente)si ostruicse il catalizzatore la spia non si accende, l'accensione della spia implica un problema di natura elettronico. Saluti Paolo

mebo

Inserito il 09/04/2010 alle: 18:29:49

Grazie Paolo per la risposta, ho visto che non ci sono sensoni nel catalizzatore pero' ho pensato che forse la centralina rileva qualcosa di anomalo e protegge il sistema. Ma ... saluti

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 09/04/2010 07:25:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

Grinza FI

Inserito il 09/04/2010 alle: 18:40:59

Bella foto ma come hai fatto a mettere sottosopra il camper?

mebo

Inserito il 10/04/2010 alle: 12:08:14

in effetti sembra sottosopra ... ma è di costa. saluti[:D]

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 09/04/2010 18:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

paolo 61

13/07/2007 11698

Inserito il 10/04/2010 alle: 12:56:26

quote:Risposta al messaggio di Grinza FI inserito in data 09/04/2010 18:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I transit saranno anche " brutti" ma si riescono a fare cose impensabili[:D][:D] Saluti Paolo

videodue

16/12/2006 8158

Inserito il 10/04/2010 alle: 15:54:38

Dai uno sguardo

mebo

Inserito il 10/04/2010 alle: 16:21:07

ottimo ,grazie[:0]

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 10/04/2010 15:54:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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