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Chi ha un transit 2.2 traz ant? Aria parabrezza

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MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3091
Inserito il 21/08/2013 alle: 12:47:07
Ciao a tutti, tempo fa avevo postato una domanda sul flusso d'aria in cabina con scarsi risultati, forse erano tutti in vacanza! Ieri ho fatto una piccola indagine sul camper e mi servirebbe qualche consiglio meglio se da qualcuno che ha la mia stessa meccanica. In sostanza mi sono accorto che l'aria dalle bocchette ad altezza volante esce sia che il selettore sia nella posizione centrale sia nella posizione "parabrezza". Quando sono in quest'ultima posizione esce un filo d'aria anche dalle bocchette dirette verso i vetri, ma se non chiudo le bocchette frontali l'aria è davvero poca, e anche con queste chiuse mi sembra che il volume d'aria spostato sia nettamente inferiore a quello che arriva frontalmente. La domanda è: ho un difetto o sono tutti così? Grazie. Marco PS: ho riportato su il post nella speranza che sia tornato dalle vacanze qualcuno con il transit [:)]

Modificato da MarcoBo il 25/08/2013 alle 09:43:13
15
MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3091
Inserito il 27/08/2013 alle: 09:33:38
Quindi, veramente nessuno ha un transit 2.2 su cui fare la prova? [:D] O magari qualche esperto che lo sa anche senza fare la prova? Proverò a chiedere in assistenza Ford andando col mezzo... ma mi sarei fidato di più di voi. Ciao. Marco
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nytros
nytros
18/09/2006 136
Inserito il 03/12/2013 alle: 13:06:17
quote:Risposta al messaggio di MarcoBo inserito in data 27/08/2013  09:33:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ...che ti hanno detto al centro Ford?[:D] Raffaele
18
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 7153
Inserito il 03/12/2013 alle: 13:44:15
Marco, abbiamo lo stesso mezzo come sai. In effetti è così ma per me non è un problema: quando è in posizione "zero" l'aria che arriva è quella che riesce ad entrare dalla presa sul cofano, anche su molte auto è così. Non c'è casomai il selettore "chiudi tutto", ma questo è ovviabile chiudendo ogni singola bocchetta. Riguardo al flusso d'aria non ci ho mai fatto caso, raramente uso la funzione "parabrezza" perché odio il fatto che si accenda sempre e comunque l'A/C. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011
14
riboccia
riboccia
21/01/2011 156
Inserito il 03/12/2013 alle: 15:16:33
Anch'io non gradisco il fatto che convogliando l'aria sul parabrezza,parte l'A/C. Avevo letto di qualcuno che suggeriva come fare per evitare,chi sa'come ritrovare il post? Saluti
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salito
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21/03/2009 28530
Inserito il 03/12/2013 alle: 15:23:44
. . ma sicuri che non sia meglio usare ,dico che so una volta al mese l'A/C giusto cosi tanto per essere sicuri che il tutto funzioni ancora ? io non ho mai verificato la differenza ma non ho mai messo sullo zero l'aria su nessuna macchina men che meno su questa ho avuto più di una occasione usato il tutta aria sul parabrezza dissapanna che è una bellezza

Modificato da salito il 03/12/2013 alle 15:25:04
18
suki74
suki74
17/06/2007 5310
Inserito il 03/12/2013 alle: 17:12:45
Se ci fate caso tutta l'aria che dovrebbe uscire dal parabrezza esce dai piedi. In effetti la distribuzione dell'aria nel transit mk7 non è il massimo. Per il discorso disattivazione AC in basso a destra del distributore aria si trova una rotella che viene azionata dalla manopola direzione aria, annessa a questa rotella c'è un'interruttore, basta scollegare il connettore di questo interruttore e il gioco è fatto. Per scollegare il connettore basta premere il fermo metallico di sicurezza e tirare lo spinotto. Buon lavoro a tutti.
14
riboccia
riboccia
21/01/2011 156
Inserito il 06/12/2013 alle: 15:59:21
grazie Suki alla tua perfetta istruzione sul "come fare",ho eseguito alla lettera e finalmente ho risolto. Saluti
15
MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3091
Inserito il 07/12/2013 alle: 08:04:07
quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 03/12/2013  13:44:15 Riguardo al flusso d'aria non ci ho mai fatto caso, raramente uso la funzione "parabrezza" perché odio il fatto che si accenda sempre e comunque l'A/C. >
> la mia domanda era del 21/08, il fatto che si accendesse il condizionatore acceso non mi dispiaceva [:D] anzi, a dire il vero era proprio il motivo per ridirezionarla al parabrezza: non congelarmi i piedi e non averla diretta ma avere una buon volume d'aria rinfrescata indiretta. Mi riferisco quindi a quando la ventola è al massimo, se le bocchette frontali sono aperte ti vola via tutto ma se le chiudi al parabrezza arriva poco e niente ugualmente. Al centro Ford non sono ancora andato, sono riuscito a fare un test su un mezzo identico di un amico che sembrava comportarsi nella stessa maniera per cui ho deciso che farò la domanda al prossimo tagliando. Grazie, Marco
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