quote:Risposta al messaggio di Winghy inserito in data 22/09/2011 22:05:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quello che non capisco è perchè l'assorbimento sia maggiore nel caso in cui accendi l'AC. In fondo la ventola gira sempre uguale sia che sia accesa o meno. Il regolaztore di velocità si limita solo a dare meno corrente ma è impostato fisso su 4 posizioni e non è varialbile, quindi non vedo perche debbano cambiare. L'unica possibilità è che l'accensione dell'AC porti un assorbimento elettrico tale da ridurre la tensione totale e quindi aumentare la corrente. Che dite? Andrea
quote:Risposta al messaggio di Winghy inserito in data 22/09/2011 22:05:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Se le correnti sono cosi' basse, il fusibile cola per un anomalo surriscaldamento dovuto ai contatti incerti o al fusibile scarso (compralo all'autoricambi e non al supermercato). Spruzza un po' di disossidante sugli zoccoli e guarda se fanno bene presa. Altra possibilità e' che qualche incauto elettrauto abbia collegato qualcos'altro allo stesso fusibile, ad esempio l'elettroventola del radiatore. Allora, quando si attaccano le due ventole in contemporanea e' chiaro che il fusibile salta.
