Chi monta le gomme

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 12/10/2014  00:59:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao JJ , dipende qual' è la difettosità Adesso non per fare lo sborone , ma di fatto son riuscito a farmi sostituire 4 gomme alla Porsche , nonostante avessi partecipato a gare di club ..con quale escamotage [?] Semplice il club Porsche vieta qualsiasi competizione , ed io ero regolarmente inscritto sempre e solo a gare di REGOLARITA' , ufficialmente [^][^] Le gomme un po' spiattellate [:(] , a causa del circuito troppo lento e inadeguato ( cordoli esagerati ) , per quelle auto [V][V] Sostituzione gomme e successivamente ammortizzatori , sempre in garanzia Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 12/10/2014  01:13:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Marcicciolo [:)] con marchi prestigiosi e con l'aiuto di qualcuno non metto in dubbio che si riesca [;)] Ma nella normalità i concessionari si comportano seguendo le indicazioni della casa madre poi se si battono i piedi " magari " si riesce ad ottenere qualcosa Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 12/10/2014  09:53:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> JJ , ma no , sfatiamo un luogo comune , i marchi blasonati sulle auto , così come sui nostri amati camper , non fanno la differenza , quando si tratta di interventi in garanzia , semmai fanno qualcosa in meno , anziché qualcosa in più [:(] Quelle gomme erano oggettivamente spiattellate ( ovalizzate ) ..ho solo adoperato le giuste motivazioni e credo d'aver messo assieme le paroline giuste ..hanno anche provato ad accusarmi di aver partecipato a competizioni , cosa che non ho negato , perché comunque lo vietava il regolamento [:0][B)] Nessun santo in paradiso , solo i giusti argomenti . Tornando ai ns mezzi , sono riuscito a farmi sostituire le sospensioni anteriori in garanzia ..a quante persone hai sentito dire lo stesso[?][?][?] ..eppure , sai benissimo che delle sospensioni anteriori del Ducato se ne parla [:D][:D] Adesso non voglio dire che quelle gomme andrebbero sostituite , non sappiamo nemmeno di cosa si tratti ...dipende dalla difettosità [^] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 12/10/2014  15:08:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buono a sapersi la prossima volta che ho qualche problema in garanzia e non.... ti disturbo [;)][;)][;)] Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 12/10/2014  17:05:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao JJ , scherzi[?][:0][B)] Nessun disturbo dagli amici e tale per me sei ..per quel che posso , sono sempre disponibile per te [;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 12/10/2014  21:29:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie [:I][:I][:I][:I] Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

quote:Risposta al messaggio di Clay inserito in data 13/10/2014  18:55:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Clay Qualè il problema ? Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]

Innanzitutto occorre precisare spalla o fianco ? La spalla è la parte che congiunge il battistrada con il fianco; mentre il fianco ovviamente è la parte laterale. Se il rigonfiamento è sulla spalla il problema è grosso. Ma, come immagino, intendi fianco; allora occorre chiarire se trattasi effettivamente di rigonfiamento, oppure come spesso è irrealtà di avvallamento. Rigonfiamento: ovvero bugna verso l'esterno Avvallamento: incavo verso l'interno Se è rigonfiamento è un danno dovuto a cedimento di tele del fianco Se è avvallamento, esiste in tutti gli pneumatici e può essere più o meno evidente. Trattasi di sormonto di giunte interne e non implica alcun problema

quote:Risposta al messaggio di Clay inserito in data 13/10/2014  19:18:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di Clay inserito in data 13/10/2014  19:18:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Clay , come ti è già stato detto , se quei rigonfiamenti sono nei punti di unione delle tele , potrebbero essere del tutto normali ..dirlo senza vedere è impresa ardua [B)] Foto [?][?] Le ruote vibrano in viaggio [?] Come ti sei accorto [?][?] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Clay inserito in data 13/10/2014  22:14:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Fidati che se dai la corretta angolazione e luce alla foto , si vede e come [^] Anche se alzi la ruota imputata e la fai ruotare , mettendoti quasi parallelo a questa , potrai intravedere le anomalia se vi sono [;)] Altra prova è su strada piana e liscia , fra i 90 e i 110 non deve vibrare Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Clay inserito in data 13/10/2014  19:18:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> e dubito fortemente che possano passare in garanzia, chi gli dice che non hai preso una buca o un marciapiede? a meno che il camper non sia uscito stamane dal concessionario la vedo dura.

Il rigonfiamento di solito (non sempre è presente sia nel fianco interni che esterno. E' dovuto ad un cedimento delle tele verticali del fianco l'aria in quel punto esercita più forza Le cause sono dovute ad avvenimenti accidentali come urto contro un marciapiedi o buca sul manto stradale. Questa ultima è l'evento più frequente. Con il tempo il rigonfiamento diventa sempre maggiore fino a raggiungere il rischio di esplosione Ma ripeto: per chi non è del mestiere è facile confondersi tra rigonfiamento (verso l'esterno) ed avvallamento (verso l'interno)

quote:Risposta al messaggio di Clay inserito in data 13/10/2014  22:14:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

. . La giunzione delle tele (sormonto) normalmente la si nota dal affossamento=avvallamento sui fianchi cioè se c'è su quello esterno lo si ritrova in corrispondenza anche e sempre su quello interno Tale affossamenti più o meno pronunciati ci sono su tutti i pneumatici ed è indice di normalità Nel caso caso di un rigonfiamento=sporgenza normalmente su un fianco solo è una frattura delle tele normalmente dovuta a cause esterne urti,spigoli,buche... ...il guardare anche sull altro fianco e' la cosa da fare...da tecnici... Rigonfiamento o avvallamento credo che chiunque ne conosca la differenza se si dice concavo o convesso forse potrebbe esserci un attimo di esitazione